Goede prijs online

details van de producten

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
dumper vrachtwagen
Created with Pixso. SHACMAN X3000 8x4 385HP Euro V Construction Tipper Dump Truck SX33186T326C Zware mijnbouw dumper

SHACMAN X3000 8x4 385HP Euro V Construction Tipper Dump Truck SX33186T326C Zware mijnbouw dumper

Merknaam: SHACMAN
Modelnummer: SHACMAN X3000 dumptruck
MOQ: 1
Prijs: Bespreekbaar
Levertijd: 35-55days
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
Shaanxi, Xian
Model-NR.:
DZ97189584722
Productomschrijving

1. Productoverzicht

De SHACMAN X3000 8×4 composiet dumptruck (model SX33186T326C) is op maat gemaakt voor zwaar transport in de gemeentelijke bouw-, steengroeve- en mijnbouwmaterialen. Uitgerust met een 385 pk sterke M10E5-turbomotor met inlaatverwarming, gecombineerd met een luchtondersteunde aluminium behuizing met 12 versnellingen en een 16 ton zware achteras met dubbele reductie, levert hij een sterk klimvermogen en een volledig draagvermogen op ruw grind en modderige terreinen.
De cabine is voorzien van een vierpunts hydraulische vering met zijdelingse schokabsorptie om rijvermoeidheid te verminderen. De standaard geventileerde luchtstoel, automatische airconditioning met constante temperatuur, elektrisch verwarmde, geïntegreerde achteruitkijkspiegel en cruise control verbeteren het rijcomfort tijdens lange diensten aanzienlijk. Volledige veiligheidsconfiguraties, inclusief brandblusser, achterlichtbeschermer en stopapparaat onder het chassis van de motor, voldoen volledig aan de normen van de bouwsector. Het verdikte dubbellaagse frame van 850 mm en de meerbladige vering zorgen voor een lange levensduur bij frequent zwaar stortwerk.

2. Belangrijkste verkoopargumenten

385 pk M10 Euro V krachtige motor met inlaatverwarming

M10E5 385 pk dieselmotor met inlaatverwarmingssysteem, stabiel vermogen in omgevingen met lage temperaturen, voldoet aan de Euro V-emissienormen, geschikt voor transportlimieten in de stedelijke bouw.
Robuuste 16T achteras met dubbele reductie

16 ton HD dubbeltraps gegoten achteras met snelheidsverhouding 4.769, krachtig koppel, uitstekend geschikt voor het beklimmen van oneffen mijn- en gemeentewegen, duurzaam voor langdurig gebruik met zware belasting.
Vierpunts hydraulisch geveerde cabine met zijdelingse schokabsorptie

4-punts hydraulische schokabsorptie plus laterale dempingsstructuur aan de achterkant filtert effectief hobbelige trillingen op bouwplaatsen; geventileerde luchtgeveerde bestuurdersstoel, cruise control en elektrisch verwarmde achteruitkijkspiegel zorgen de hele dag voor comfort.
Volledige locatiegerichte standaardveiligheidsconfiguratie

Luchtfilter met enkel oliebad, motorstopvoorziening onder het chassis, brandblusser van 2 kg, beschermrooster voor achterlicht en oliecarter, onderhoudsvrije accu van 165 Ah, omkeerzoemer, volledige veiligheidsaccessoires zonder extra upgradekosten.
Verdikt anticorrosief chassis voor zware lasten

850×300(8+5)mm dubbellaags HSLA stalen frame, 7,5T stuuras vooraan + meerbladige vering voor en achter, hoge belastingsweerstand en anti-vermoeidheidsscheuren. Standaard platte aluminium brandstoftank van 400 liter voor transport over lange afstanden.
Grote laadbak van 6400 mm voor transport met grote volumes

Standaard 6400×2300×10000mm composiet laadbak, groot laadvermogen voor zand, steen, bouwafval en mijnerts. 12.00R20 zware banden met gemengd patroon met goede antislipprestaties op modderige grond.

3. Standaard fabrieksconfiguratie

Cabine en interieur

X3000 cabine met middellang plat dak zonder luchtdeflector, geventileerde hoofdstoel, elektrische airconditioning met constante temperatuur, elektrisch verwarmde geïntegreerde achteruitkijkspiegel, luchtfilter met enkel oliebad, elektrische raamopener, elektrisch kantelen van de cabine, metalen voorbumper, drietraps instaptreden, centrale vergrendeling met dubbele afstandsbediening, multifunctioneel cruisestuur, gordijn en stapelbedgordijn.

Chassis en ophanging

Hydraulische vierpuntsvering, afneembaar kogelgewricht van de stuurstang, aluminium luchtopslagtank, spatbord onder de deur, transmissiebediening met zachte as, gedeelde evenwichtsbalk, stabilisatorstang vooraan, indeling van de buitenste veervetsproeiers.

Lucht- en elektrisch systeem

Jacksel-compressor, transparante olieleiding, extra primair brandstoffilter, 165 Ah onderhoudsvrije batterij, ETA-zekering, cabineluchtpistoolinterface, trekhaak achter, achteruitrijzoemer, OBD-ureumtanklabel, X5000 voorkant en logo, halogeenkoplamp, schuifrailstoel.

Beschermingsonderdelen

Watertankbeschermer, achterlichtbeschermer, oliecarterbeschermer, standaardonderdelen van roestvrijstalen voorklep, verchroomd paardenkrachtlogo op de deur, lichtgevend logo aan de voorkant.

4. Technische specificatietabel

Item Parameter
Modelnr. SX33186T326C X300 composiet dumptruck
Aandrijvingsformulier 8×4
Motor M10E5 385 pk dieselmotor met inlaatverwarming
Emissienorm Euro V
Versnellingsbak 12JSD200T-B Versnellingsbak met aluminium behuizing en Air Shift Assist
Achteras 16T HD gegoten as met dubbele reductie, verhouding 4,769
Kader 850×300 mm (8+5) dubbellaags HSLA-staal
Wielbasis 1950+3025+1400mm
Lengte achtervering 900 mm
Taxi Halflang plat dak, hydraulische vierpuntsvering
Vooras HD 7,5 ton stuuras
Oponthoud Meerbladige veer voor en achter (10/12 stuks)
Brandstoftank 400L platte brandstoftank van aluminiumlegering
Bandenspecificatie 12.00R20 Heavy Duty-band met gemengd patroon
Afmetingen laadbak 6400 × 2300 × 10000 mm
Transporttype Composiet dumper kipper

5. Toepassingsscenario's

  1. Stedelijk gemeentelijk bouwvervoer

    Transport van zand, grind, cement en bouwafval voor wegen-, bouw- en gemeentelijke renovatieprojecten, Euro V-emissienorm voldoet aan de regels voor uitlaatgascontrole van de stad.
  2. Materiaalvervoer in steengroeven en dagbouwmijnen

    Erts, steenaggregaten in mijnen en steengroeven vervoeren, zware dubbele reductieas en meerbladige ophanging passen zich aan oneffen grind en modderige mijnwegen aan.
  3. Grote grondverzet- en stortwerkzaamheden

    Geschikt voor het egaliseren van land, het transport van afval op stortplaatsen, het verdikte frame en de slijtvaste laadbak zijn bestand tegen veelvuldig dumpen van zware lasten.

6. Waarom kiezen voor SHACMAN X3000 8x4 dumptruck

  1. Sterk aanpassingsvermogen aan complexe bouwplaatsen

    385 pk inlaatverwarmingsmotor werkt stabiel bij lage temperaturen; De robuuste achteras en hydraulische vering kunnen ruwe mijn- en gemeentewegen aan zonder vermogensverzwakking.
  2. Volledige standaardveiligheids- en comfortconfiguratie

    De in de fabriek ingebouwde veiligheidsuitrusting, waaronder een brandblusser, beschermroosters en een achteruitrijzoemer, een geventileerde luchtstoel en cruise control, vermindert de vermoeidheid van de bestuurder tijdens lange diensten.
  3. Duurzaam chassis en lage onderhoudskosten

    Verdikt dubbellaags anti-corrosieframe, roestvrijstalen buitenonderdelen, wijdverspreide wereldwijde magazijnen voor reserveonderdelen, betaalbare aftermarket-slijtonderdelen.
  4. Grootvolume laadbak verhoogt de transportefficiëntie

    De standaard laadbak van 6400 mm verbetert de laadcapaciteit van één enkel voertuig, vermindert de frequentie van retourvluchten en verlaagt de totale exploitatiekosten van de vloot.
  5. Wereldwijde aftermarket-ondersteuning voor reserveonderdelen

    Regionale magazijnen voor reserveonderdelen bestrijken Afrika, het Midden-Oosten en Zuidoost-Azië en bieden snelle levering van alle bijpassende X3000-chassis- en carrosserie-reserveonderdelen.

7. Veelgestelde vragen

Vraag 1: Ondersteunt deze truck werking bij lage temperaturen?

A: Ja, de M10-motor is uitgerust met een inlaatverwarming, die normaal kan starten in koude gebieden.
Vraag 2: Wat is het laadvermogen van deze 8x4 dumptruck?

A: Uitgerust met een 16-tons zware achteras met dubbele reductie, gecombineerd met een 6,4 m lange laadbak, is hij geschikt voor het transport van zwaar bulkmateriaal in mijnen en bouwplaatsen.
Vraag 3: Is de schokabsorptie van de cabine comfortabel tijdens lange afstanden?

A: Gebruik vierpunts hydraulische ophanging plus zijdelingse schokabsorptie aan de achterkant, buffer trillingen op de weg effectief, met geventileerde luchtstoel voor langdurig rijcomfort.
Vraag 4: Kunt u ondersteunende reserveonderdelen leveren bij vrachtwagens?

A: We bieden een volledig assortiment originele reserveonderdelen voor X3000-dumptrucks, regionale magazijnen ondersteunen snelle levering voor onderhoud na verkoop.
Vraag 5: Wat is de leveringscyclus?

A: Standaardspecificatie 15-25 werkdagen na storting, aangepaste opties voegen 5-10 werkdagen toe, de transittijd over zee is afhankelijk van de haven van bestemming.

8. Korte kopie van de marketingbanner

SX33186T326C SHACMAN X3000 8x4 dumptruck | 385 pk Euro V M10-motor | Zware 16T dubbele reductieas | Voor gemeentelijk grondverzetvervoer in de mijn, volledige levering van OEM-reserveonderdelen