| Merknaam: | SHACMAN |
| Modelnummer: | SX3256DR384 |
| MOQ: | 1 eenheid |
| Prijs: | Bespreekbaar |
| Levertijd: | 35-55 werkdagen na storting |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T,L/C |
De SHACMAN X3000 380HP dumptruck is gebouwd voor operaties waar motorvermogen het verschil maakt tussen winst en stilstand.726-liter inline-6 turbodiesel met een vermogen van 280 kW bij 2Dit betekent dat volledig geladen starts op 15% steengroeven plaatsvinden zonder de aandrijflijn te belasten.
De WP10-serie wordt al meer dan tien jaar gebruikt in mijnen in Afrika, Zuidoost-Azië en Zuid-Amerika.die de downtime kort houdt en reserveonderdelen vrij beschikbaar stelt. Gepaard met de 10-versnellingsratige handgeschakelde versnellingsbak FAST 10JSD160 en een 430 mm enkele diafragma-clutch,het koppel blijft voorspelbaar, ongeacht of u door zachte overbelasting kruipt of met een snelheid van 50 km/u op wegvervoer rijdt.
De aandrijfasten met dubbele reductie en de wielbasis van 3800+1350 mm geven de X3000 een strakke draaicirkel voor een vrachtwagen van deze grootte.terwijl de multi-blad veer ophanging voor en achter balans rijcomfort met belasting stabiliteit bij volle GVWDe rails van het frame gebruiken een 8+8 mm dubbelschaalconstructie op de hoogspanningssecties rond de draaibank en de achterste ophangingsbevestigingen.Dit is waar lichte vrachtwagens scheuren lassen na een jaar van het laden van steenDe X3000 houdt het vol.
De 5800 x 2300 x 1500 mm vrachtbus bevat ongeveer 20 kubieke meter. De vloerdikte is 12 mm met 8 mm zijwanden, beide van hoogdrijfbaar HARDOX-staal.Het hydraulische systeem met een enkele cilinder voorlift neigt naar 50 gradenEen schild van de cabine strekt zich over het dak uit om rotsen af te buigen tijdens het bovenladen met de graafmachine.
Open mijn kolen, ijzererts, kalksteen steengroeve, koper mijn overbelasting verwijdering, aggregate voorraadbeheer, en grootschalige aardbeving op dam en snelweg projecten.
We verzenden deze eenheden regelmatig naar de havens van Lagos, Mombasa, Dar es Salaam en Durban.000 km op aandrijflijncomponenten.
![]()
![]()
![]()