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Détails des produits

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Created with Pixso. Camion benne Shacman F3000 6X4 380 CV 10 roues Diesel Norme Euro 2 Segment des camions lourds Nouvelle transmission 8X4 Gauche

Camion benne Shacman F3000 6X4 380 CV 10 roues Diesel Norme Euro 2 Segment des camions lourds Nouvelle transmission 8X4 Gauche

Nom De Marque: SHACMAN
MOQ: 1
Prix: Négociable
Délai De Livraison: 35-55days
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Shaanxi,Xian
Condition:
Nouveau
Pilotage:
À gauche, la technologie ZF
puissance:
340 - 450 ch
Norme d'émission:
2 euros
Segment:
Camion lourd
Segment de marché:
Transports de génie
Marque du moteur:
Weichai
Type de carburant:
Diesel
Capacité du moteur:
> 8L
Cylindres:
12
Marque de boîte de vitesses:
Rapide
Type de transmission:
Manuel
Numéro du quart de travail:
10
Numéro de changement d'inversion:
2
Couple maximal (Nm):
1500-2000Nm
Dimensions (lxlxh) (mm):
Pour les pièces détachées
Dimension du réservoir de chargement:
Pour les pièces détachées
Longueur du réservoir de charge:
5.3-6.2M
Poids brut du véhicule:
15-20T
Capacité (charge):
21 - 30T
Capacité du réservoir de carburant:
300-400L
Roue motrice:
Pour les appareils à combustion
Passagers:
2
Siège du conducteur:
Suspension aérienne
Caméra arrière:
Caméra
Écran tactile:
Oui
Climatiseur:
Manuel
Numéro de pneu:
10
Service après-vente fourni:
Support technique vidéo, support en ligne
Nom du produit:
Shacman F3000 6X4 380Hp camion à benne basculante Chine usine 10 roues
Empattement:
3975+1400mm/1800+3975+1400mm
maximum. vitesse:
75 km/h
Avant/essieu arrière:
La main
Embrayage:
430 Embrayage du diaphragme
suspension:
Ressort multi-lames avant et arrière, quatre plaques principales + quatre boulons à cheval
Pneus:
12.00R20 10+1/13R22.5 12+1
TAXI:
Cabine plate standard (En option)
Couleur:
Demande du client
Mettre en évidence:

Le camion à ordures Shacman F3000

,

Camion benne diesel à 10 roues

,

Camion lourd norme d'émission Euro 2

Description de produit
Camion benne Shacman F3000 6X4 380 CV 10 roues Diesel Norme Euro 2 Segment des camions lourds Nouvelle transmission 8X4 Gauche 0 Camion benne Shacman F3000 6X4 380 CV 10 roues Diesel Norme Euro 2 Segment des camions lourds Nouvelle transmission 8X4 Gauche 1 Camion benne Shacman F3000 6X4 380 CV 10 roues Diesel Norme Euro 2 Segment des camions lourds Nouvelle transmission 8X4 Gauche 2
Camions-bennes série SHACMAN F3000
Les camions-bennes Shacman sont conçus pour le transport de matériaux lourds, utilisant des mécanismes de levage hydrauliques pour décharger efficacement la cargaison. Ces véhicules robustes sont conçus pour le transport de sable, de gravier, de terre, de matériaux de construction, de charbon, de minerai et de divers matériaux en vrac sur des terrains difficiles.
Configurations disponibles
  • Châssis du camion : SHACMAN (Également disponible : Dongfeng, FAW, FOTON, ISUZU, SINOTRUK HOWO, JAC)
  • Configurations de transmission : 4x2, 6x4, 8x4
  • Capacité de charge : Standard (25-40t), Composite (40-60t), Lourd (60-80t), Extra lourd (80t+)
  • Applications : Construction urbaine, transport routier, opérations minières, transport de matériaux
  • Méthodes de levage : Levage frontal (principal), levage latéral, levage central
  • Caisse de chargement : Dimensions personnalisées disponibles selon les exigences du client
Camion benne Shacman F3000 6X4 380 CV 10 roues Diesel Norme Euro 2 Segment des camions lourds Nouvelle transmission 8X4 Gauche 3
Spécifications techniques
Spécification F3000 6x4 F3000 8x4
Style de conduite Conduite à gauche/Conduite à droite
Empattement 3975+1400mm 1800+3975+1400mm
Vitesse max. 75 km/h
Type de carburant Diesel
Modèle de moteur WEICHAI
Transmission FAST
Puissance 279KW/380HP 294KW/400HP
Essieu avant/arrière HANDE
Direction Technologie ZF
Châssis 850x300(8+7)mm
Réservoir de carburant 400L Alliage d'aluminium 380L Alliage d'aluminium
Camion-benne F3000 6X4 à 10 roues
Camion benne Shacman F3000 6X4 380 CV 10 roues Diesel Norme Euro 2 Segment des camions lourds Nouvelle transmission 8X4 Gauche 4
Camion-benne F3000 8X4 à 12 roues
Camion benne Shacman F3000 6X4 380 CV 10 roues Diesel Norme Euro 2 Segment des camions lourds Nouvelle transmission 8X4 Gauche 5
Camion benne Shacman F3000 6X4 380 CV 10 roues Diesel Norme Euro 2 Segment des camions lourds Nouvelle transmission 8X4 Gauche 6 Camion benne Shacman F3000 6X4 380 CV 10 roues Diesel Norme Euro 2 Segment des camions lourds Nouvelle transmission 8X4 Gauche 7
À propos de Henan Senyao Heavy Truck
Henan Senyao Heavy Truck International Trade Co., Ltd. est spécialisée dans l'exportation mondiale de camions lourds Shaanxi Automobile, de véhicules spéciaux et de machines de construction. En tant que partenaire d'exportation mondial autorisé, nous maintenons de vastes réseaux de vente en Asie centrale, en Afrique et en Amérique centrale/du Sud. Avec une capacité d'exportation annuelle dépassant 3 000 unités, notre qualité de niveau militaire et notre service professionnel ont acquis une reconnaissance internationale.
Expédition et logistique
  • Emballage d'exportation professionnel : résistant aux intempéries et sécurisé
  • Plusieurs méthodes d'expédition : RORO, conteneur ou vraquier
  • Livraison mondiale : Expérience d'expédition dans plus de 50 pays
  • Support documentaire : Documentation d'exportation complète fournie
Camion benne Shacman F3000 6X4 380 CV 10 roues Diesel Norme Euro 2 Segment des camions lourds Nouvelle transmission 8X4 Gauche 8
Questions fréquemment posées
Quelle est la période de garantie des camions-bennes SHACMAN ?
Nous offrons 12 mois (sans limite de kilométrage) pour nos camions-bennes.
Pouvez-vous fournir des versions avec conduite à droite ?
Oui, nous pouvons fournir des configurations avec conduite à gauche et à droite.
Fournissez-vous des tailles de carrosserie personnalisées ?
Oui, nous pouvons personnaliser les tailles de carrosserie de 20m³ à 30m³ selon vos exigences.
Quelle est la pente maximale franchissable ?
Nos camions-bennes peuvent franchir des pentes allant jusqu'à 35 % en fonction des conditions de charge.
Fournissez-vous une formation des opérateurs ?
Oui, nous fournissons une formation complète sur l'exploitation et la maintenance.
Quels sont les délais de paiement que vous acceptez ?
Nous acceptons les paiements par T/T, L/C et d'autres méthodes de paiement flexibles.
Quel est le délai de livraison pour les commandes en gros ?
Pour les commandes de 10 unités et plus, le délai de livraison est de 45 à 60 jours.
Pouvez-vous fournir des configurations spécifiques pour l'exploitation minière ?
Oui, nous proposons des châssis renforcés, des essieux robustes et des systèmes de refroidissement améliorés pour les applications minières.
Guide de sélection
Étape 1 : Définir vos besoins
Type de cargaison principal :
  • Sable, gravier, terre : Cargaison lourde nécessitant une capacité de charge élevée
  • Charbon, minerai : Matériaux lourds, potentiellement corrosifs, nécessitant de l'acier résistant à l'usure
  • Déchets de construction : Contient des débris, nécessite des caisses de haute résistance, parfois des dessus couverts
  • Grains, aliments pour animaux : Cargaison en vrac légère nécessitant un grand volume et une étanchéité
Conditions routières :
  • Autoroutes/routes urbaines : Conformité environnementale, conteneurs en forme de U pour un déchargement propre
  • Chantiers de construction, zones minières : Châssis d'ingénierie avec châssis renforcés et pneus tout-terrain
  • Zones montagneuses : Moteurs à haute puissance, couple et systèmes de refroidissement de freinage avancés
Questions clés pour les fournisseurs
Châssis et groupe motopropulseur
  • Compatibilité de la marque et du modèle du châssis
  • Exigences de puissance du moteur basées sur le terrain et la charge
  • Type de transmission et nombre de rapports pour des applications spécifiques
  • Nécessité d'un ralentisseur hydraulique pour les opérations en montagne
  • Spécifications des essieux et rapports de démultiplication pour des performances optimales
  • Détails de renforcement du châssis pour les conditions de service intensif
Superstructure (Caisse et système de levage)
  • Dimensions personnalisées de la caisse et spécifications des matériaux
  • Type de mécanisme de levage (basculement frontal recommandé pour les charges lourdes)
  • Configuration et spécifications de performance du système hydraulique