Shacman 6X4 camion de décharge Rhd Lhd 30 tonnes lourd 10 roues 340/380/400/430hp déchargeur
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Shaanxi,Xian
Nom de marque:
SHACMAN
Propriétés commerciales
Quantité de commande minimale:
1
Prix:
Négociable
Caractéristiques
| Condition: | Nouveau | Steering: | À gauche, la technologie ZF |
| Horsepower: | 340 - 450 ch | Emission Standard: | 2 euros |
| Segement: | Camion lourd | Market Segement: | Transports de génie |
| Engine Brand: | Weichai | Fuel Type: | Diesel |
| Engine Capacity: | > 8L | Cylinders: | 12 |
| Gear Box Brand: | Rapide | Transmission Type: | Manuel |
| Forward Shift Number: | 10 | Reverse Shift Number: | 2 |
| Maximum Torque(Nm): | 1500-2000Nm | Dimensions (L x W x H) (mm): | Pour les pièces détachées |
| Cargo Tank Dimension: | Pour les pièces détachées | Cargo Tank length: | 5.3-6.2M |
| Gross Vehicle Weight: | 15-20T | Capacity (Load): | 21 - 30T |
| Fuel Tank Capacity: | 300-400L | Drive Wheel: | Pour les appareils à combustion |
| Passengers: | 2 | Driver's Seat: | Suspension aérienne |
| Rear Camera: | Caméra | Touch Screen: | Oui |
| Air Conditioner: | Manuel | Tire Number: | 10 |
| After-sales Service Provided: | Support technique vidéo, support en ligne | Product name: | Shacman 6X4 camion à benne basculante Rhd Lhd 30 tonnes 10 roues résistantes |
| Wheelbase: | 3975+1400mm/1800+3975+1400mm | Max. Speed: | 75 km/h |
| Front/Rear Axle: | La main | Clutch: | 430 Embrayage du diaphragme |
| Suspension: | Ressort multi-lames avant et arrière, quatre plaques principales + quatre boulons à cheval | Tires: | 12.00R20 10+1/13R22.5 12+1 |
| Cab: | Cabine plate standard (En option) | Color: | Demande du client |
| High Light: | Un dépoussiéreur Shacman 6X4 avec garantie.,Déchargeuse de 30 tonnes,Camion à décharge à 10 roues 430 ch |
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Description de produit
Les camions de décharge lourds de la série SHACMAN F3000
Les décharges SHACMAN sont conçues pour des performances et une durabilité maximales dans des conditions difficiles.Ces véhicules spécialisés utilisent des mécanismes hydrauliques de levage pour décharger efficacement les matériaux par inclinaison contrôléeConçu pour le transport du sable, du gravier, du sol, des matériaux de construction, du charbon, du minerai et des déchets industriels.
Configurations disponibles
- Chassis du camion:SHACMAN (également disponible sous Dongfeng, FAW, FOTON, ISUZU, SINOTRUK HOWO, JAC)
- Types de lecteur:Des configurations 4x2, 6x4, 8x4
- Capacité de charge:La valeur de l'échantillon est calculée en fonction de la valeur de l'échantillon.
- Applications:Construction urbaine, transports routiers, exploitation minière, transport de matériaux
- Méthodes de levage:Options d'ascenseur avant (primaire), d'ascenseur latéral, d'ascenseur central
- Personnalisation:Dimensions de la boîte de chargement adaptées aux exigences spécifiques
Spécifications techniques
| Caractéristique | Modèle 6x4 | Modèle 8x4 |
|---|---|---|
| Mode de conduite | Ventilation à gauche/à droite | |
| Basse-roue | 3975+1400 mm | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Vitesse maximale | 75 km/h | |
| Type de combustible | Diesel | |
| Modèle de moteur | Nous sommes à Weihai. | |
| Transmission | Rapide | |
| Puissance électrique | 279 kW/380 ch | 294 kW/400 ch |
| Asses avant/arrière | La main | |
| Direction | Technologie ZF | |
| La suspension | Fontaine à feuilles multiples avant et arrière, quatre plaques principales+quatre boulons | |
| Cadre | Pour les appareils à moteur électrique | |
| réservoir de carburant | Alliage d'aluminium de 400 L | 380L alliage d'aluminium |
| Les freins | frein à air comprimé à double circuit, frein de stationnement à ressort, frein d'échappement du moteur | |
| La cabine | Cabine plate standard (configurations optionnelles disponibles) | |
F3000 6X4 10 roues camion de décharge
F3000 8X4 12 roues camion de décharge
Profil du fabricant
Henan Senyao Heavy Truck International Trade Co., Ltd. est spécialisée dans l'intégration mondiale des exportations de camions lourds automobiles du Shaanxi, de véhicules spéciaux et de machines de construction.En tant qu'entreprise d'exportation mondiale autorisée de Shaanxi Automobile Heavy Truck, nous maintenons une politique stratégique de bénéfice mutuel, d'honnêteté et de partenariats gagnant-gagnant.
Les capacités de l'entreprise:
• Un vaste réseau de vente en Asie centrale, en Afrique et en Amérique centrale et du Sud
• capacité d'exportation annuelle supérieure à 3 000 unités
• Des normes de qualité militaires
• Services professionnels à l'exportation reconnus dans le monde entier
• Un vaste réseau de vente en Asie centrale, en Afrique et en Amérique centrale et du Sud
• capacité d'exportation annuelle supérieure à 3 000 unités
• Des normes de qualité militaires
• Services professionnels à l'exportation reconnus dans le monde entier
Transport maritime et logistique
- Emballage professionnel à l'exportation:Emballage résistant aux intempéries et sécurisé pour le transport international
- Méthodes de transport multiples:RORO, conteneurs ou navires à grande capacité
- Livraison dans le monde entier:Expérience d'expédition dans plus de 50 pays à travers le monde
- Soutien à la documentationDocumentation complète d'exportation fournie
Questions fréquemment posées
Q1: Quelle est la période de garantie pour les camions-chargeurs SHACMAN?
R: Nous offrons une garantie de 12 mois (sans limite de kilométrage) pour nos camions déchargeurs.
Q2: Pouvez-vous fournir des versions à conduite à droite?
R: Oui, nous pouvons fournir des configurations de conduite gauche et droite.
Q3: fournissez-vous des tailles de carrosserie personnalisées?
R: Oui, nous pouvons personnaliser les tailles de carrosserie de 20m3 à 30m3 en fonction de vos besoins.
Q4: Quelle est la qualité maximale?
R: Nos décharges peuvent supporter des pistes allant jusqu'à 35% selon les conditions de charge.
Q5: Fournissez-vous une formation des opérateurs?
R: Oui, nous fournissons une formation complète en fonctionnement et en maintenance.
Q6: Quelles conditions de paiement acceptez-vous?
R: Nous acceptons T/T, L/C et d'autres méthodes de paiement flexibles.
Q7: Quel est le délai de livraison pour les commandes en vrac?
R: Pour les commandes de plus de 10 unités, le délai de livraison est de 45 à 60 jours.
Q8: Pouvez-vous fournir des configurations spécifiques aux mines?
R: Oui, nous offrons des cadres renforcés, des essieux plus lourds et des systèmes de refroidissement améliorés pour les applications minières.
Guide de sélection: comment choisir le bon camion-déchargeur
Étape 1: Définissez vos exigences opérationnelles
Type de chargement principal:
- Le sable, le gravier, la terre:Matériaux lourds nécessitant une grande capacité de charge et une résistance structurelle
- Carbone, minerai de fer:Matériaux lourds et corrosifs nécessitant une construction en acier résistant à l'usure
- Déchets de construction:Débris mixtes nécessitant des corps résistants aux chocs, parfois avec des toits couverts/séraillés
- Céréales et aliments pour animaux:Matériaux en vrac légers nécessitant des conteneurs scellés de grand volume et des exigences de charge plus faibles
Poids et volume de la cargaison:Déterminer la masse de charge nominale (tonnage) et le volume de la carrosserie (m3), tout en respectant les réglementations légales en matière de charge.
Conditions routières:
- Autoroutes et routes urbaines:Exiger la conformité environnementale, le contrôle du bruit et des conteneurs en forme de U pour un déchargement propre
- Les chantiers et les zones minières:Demander une grande facilité de déplacement et fiabilité avec un châssis d'ingénierie (châssis renforcés, pneus tout-terrain)
- Terrain montagneux ou vallonné:Besoin de moteurs à haute puissance, de couple et de systèmes de refroidissement avancés des freins
Plage budgétaire:Les camions à ordures varient de 30 000 $ à 120 000 $ + en fonction de la marque du châssis, des spécifications du moteur, de la taille de la carrosserie et de la résistance structurelle.
Étape 2: Questions techniques clés pour les fournisseurs
A. Spécifications du châssis et du groupe motopropulseur
- Marque et modèle du châssis:SHACMAN et autres marques traditionnelles pour des réseaux de services fiables
- Exigences relatives au moteur:Plus de 400 ch pour une utilisation lourde/en montagne, 300-350 ch pour les conditions standard
- La transmission:Transmissions manuelles à plusieurs vitesses FAST (10 vitesses, 12 vitesses) pour les applications d'ingénierie
- Rétardateur hydraulique:Recommandé pour les opérations en montagne pour améliorer la sécurité en descente
- Spécifications de l'essieu:Les essieux de génie avec des rapports de vitesse appropriés pour les exigences spécifiques du terrain
- Les éléments de renforcement du châssis:Construction à deux couches et suspension à ressorts à feuilles multiples, destinées à une utilisation lourde
B. Superstructure et système de levage
- Dimensions du corps et matériaux:Contenants en forme de U respectueux de l'environnement en acier résistant à l'usure de haute résistance (classe T700)
- Mécanisme de levage:Retour en arrière (mainstream) pour charges lourdes, avec des systèmes de cylindres hydrauliques fiables
- Système hydraulique:Pompes à engrenages de qualité avec un temps de levage optimisé pour la sécurité et l'efficacité
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