Camion benne robuste Shacman F3000 8X4 télécommandé, petit camion benne

Propriétés de base
Lieu d'origine: Shaanxi,Xian
Nom de marque: SHACMAN
Propriétés commerciales
Quantité de commande minimale: 1
Prix: Négociable
Caractéristiques
Condition: Nouveau Steering: À gauche, la technologie ZF
Horsepower: 380-430 ch Emission Standard: 2 euros
Segement: Camion lourd Market Segement: Transports de génie
Engine Brand: Weichai Fuel Type: Diesel
Engine Capacity: > 8L Cylinders: 12
Gear Box Brand: Rapide Transmission Type: Manuel
Forward Shift Number: 10 Reverse Shift Number: 2
Maximum Torque(Nm): 1500-2000Nm Dimensions (L x W x H) (mm): Pour les pièces détachées
Cargo Tank Dimension: Pour les pièces détachées Cargo Tank length: 5.3-6.2M
Gross Vehicle Weight: 15-20T Capacity (Load): 21 - 30T
Fuel Tank Capacity: 300-400L Drive Wheel: 8x4
Passengers: 2 Driver's Seat: Suspension aérienne
Rear Camera: Caméra Touch Screen: Oui
Air Conditioner: Manuel Tire Number: 10
After-sales Service Provided: Support technique vidéo, support en ligne Product name: Nouveau camion-benne robuste télécommandé Shacman F3000 8X4
Wheelbase: 3975+1400mm/1800+3975+1400mm Max. Speed: 75 km/h
Front/Rear Axle: La main Clutch: 430 Embrayage du diaphragme
Suspension: Ressort multi-lames avant et arrière, quatre plaques principales + quatre boulons à cheval Tires: 12.00R20 10+1/13R22.5 12+1
Cab: Cabine plate standard (En option) Color: Demande du client
High Light:

Camion benne Shacman F3000 8x4

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camion-décharge à commande à distance

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camions à bascule lourds

Description de produit
Shacman F3000 8X4 télécommandé
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Le dépoussiéreur Shacman F3000 utilise la puissance du moteur pour entraîner des mécanismes de levage hydrauliques, ce qui permet un déchargement efficace de la cargaison grâce à une inclinaison contrôlée.Conçus pour transporter des matériaux de construction, y compris du sable, le gravier, le sol, les matériaux de construction, le charbon et le minerai.
Configurations disponibles
Options de série de camions
  • Les séries X3000, X5000, F3000, L3000 et H3000
  • Plage de puissance du moteur: de 210 à 520 ch
  • Configuration du lecteur: 6x4 et 8x4
Options de personnalisation
  • Le châssis du camion: SHACMAN (Dongfeng, FAW, FOTON, ISUZU, SINOTRUK HOWO, JAC sont disponibles)
  • Type de conduite: 4x2, 6x4, 8x4
  • Capacité de charge: standard (25-40 t), composite (40-60 t), lourd (60-80 t), extra lourd (>80 t)
  • Applications: construction urbaine, transport routier, mines, matériaux de construction
  • Méthodes de levage: élévation avant, élévation latérale, élévation centrale
  • Dimensions personnalisées de la boîte de chargement disponibles
Spécifications techniques
Caractéristique Modèle 6x4 Modèle 8x4
Mode de conduite Ventilation à gauche/à droite
Basse-roue 3975+1400 mm Pour les véhicules à moteur à combustion
Max. vitesse 75 km/h 75 km/h
Type de combustible Diesel Diesel
Modèle de moteur Nous sommes à Weihai. Nous sommes à Weihai.
Transmission Rapide Rapide
Le pouvoir 279 kW/380 ch 294 kW/400 ch
Asses avant/arrière La main La main
Direction Technologie ZF
Cadre Pour les appareils à moteur électrique
réservoir de carburant Alliage d'aluminium de 400 L 380L alliage d'aluminium
Suspension:Fontaine à feuilles multiples avant et arrière, quatre plaques principales+quatre boulons
Les freins:frein à double circuit à air comprimé, frein de stationnement à régulation de ressort, frein auxiliaire d'échappement du moteur
Dans la cabine:Cabine plate standard (configurations optionnelles disponibles)
Variantes de modèle
F3000 6X4 10 roues camion de décharge
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F3000 8X4 12 roues camion de décharge
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Profil de l'entreprise
Henan Senyao Heavy Truck International Trade Co., Ltd. est spécialisée dans les exportations de camions lourds automobiles du Shaanxi, des véhicules spéciaux et des machines de construction.,nous maintenons une politique stratégique de "bénéfice mutuel, honnêteté et gagnant-gagnant" avec un vaste réseau de vente à travers l'Asie centrale, l'Afrique et l'Amérique centrale et du Sud.D'une capacité d'exportation annuelle supérieure à 3Avec plus de 1 000 unités, notre qualité militaire et nos services d'exportation professionnels ont gagné la reconnaissance internationale des clients.
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Transport maritime et logistique
  • Emballage professionnel pour l'exportation: résistant aux intempéries et sécurisé
  • Métodes de transport multiples: RORO, conteneur ou navire à grande capacité
  • Livraison dans le monde entier: expérience dans l'expédition vers plus de 50 pays
  • Support documentaire: fourniture de la documentation complète d'exportation
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Questions fréquemment posées
Quelle est la période de garantie pour SHACMAN camions-chargeurs?
Nous offrons 12 mois (sans limite de kilométrage) pour nos décharges.
Pouvez-vous fournir des versions à droite?
Oui, nous pouvons fournir les deux configurations de conduite gauche et droite.
Vous fournissez des tailles de corps personnalisées?
Oui, nous pouvons personnaliser les tailles de carrosserie de 20m3 à 30m3 en fonction de vos besoins.
Quelle est la note maximale?
Nos décharges peuvent supporter des pistes allant jusqu'à 35% selon les conditions de charge.
Faites-vous une formation d'opérateur?
Oui, nous offrons une formation complète en fonctionnement et en maintenance.
Quelles conditions de paiement acceptez-vous?
Nous acceptons T/T, L/C, et d'autres méthodes de paiement flexibles.
Quel est le délai de livraison pour les commandes en vrac?
Pour les commandes de plus de 10 unités, le délai de livraison est de 45 à 60 jours.
Pouvez-vous fournir des configurations spécifiques à la mine?
Oui, nous offrons des cadres renforcés, des essieux lourds et des systèmes de refroidissement améliorés pour les applications minières.
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Guide de sélection
Étape 1: Définissez vos besoins
Type de chargement principal:
  • Sable, gravier, terre: nécessite une grande capacité de charge et une grande résistance
  • Charbon, minerai: charges lourdes nécessitant des plaques d'acier résistantes à l'usure
  • Déchets de construction: nécessitent une résistance élevée et parfois des toits couverts
  • Céréales, aliments pour animaux: fret en vrac léger nécessitant un volume élevé et un scellement
Conditions routières:
  • Autoroutes/routes urbaines: exige la conformité environnementale et les conteneurs en U
  • Site de construction/zones minières: besoin de châssis d'ingénierie avec composants renforcés
  • Les zones montagneuses: nécessitent une puissance, un couple et des systèmes de refroidissement des freins élevés
Considérations budgétaires:Les prix varient de 30 000 $+ à 97 000 $-120 000 $ selon les spécifications.
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Questions clés pour les fournisseurs
Chassis et groupe motopropulseur
  • Options de marque et de modèle de châssis
  • Exigences de puissance moteur basées sur l'application
  • Type de transmission et nombre d'engrenages pour des utilisations spécifiques
  • Nécessité d'un retardateur hydraulique pour les terrains montagneux
  • Spécifications des essieux et optimisation du rapport de vitesse
  • Détails du renforcement du châssis pour les applications lourdes
Superstructure (carrosserie et système de levage)
  • Dimensions de la carrosserie, spécifications du matériau et épaisseur de l'acier
  • Type de mécanisme de levage (versant avant, versant intermédiaire)
  • Configuration du système hydraulique et marques de composants
  • Optimisation du temps de levage pour la sécurité et l'efficacité
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