Camion benne diesel Shacman H3000 6x4 avec direction à gauche, norme d'émission Euro 2, moteur Yuchai
| Condition: | Nouveau | Steering: | À gauche, la technologie ZF |
| Horsepower: | 340 - 450 ch | Emission Standard: | 2 euros |
| Segement: | Camion lourd | Market Segement: | Transport de extraction |
| Engine Brand: | Weichai | Fuel Type: | Diesel |
| Engine Capacity: | > 8L | Cylinders: | 6 |
| Gear Box Brand: | Rapide | Transmission Type: | Manuel |
| Forward Shift Number: | 10 | Reverse Shift Number: | 2 |
| Maximum Torque(Nm): | 1500-2000Nm | Dimensions (L x W x H) (mm): | 8500x2600x3450mm |
| Cargo Tank Dimension: | Pour les pièces détachées | Cargo Tank length: | 5.3-6.2M |
| Gross Vehicle Weight: | 25-30T | Capacity (Load): | 21 - 30T |
| Fuel Tank Capacity: | 300-400L | Drive Wheel: | 6x4 |
| Passengers: | 2 | Driver's Seat: | Suspension aérienne |
| Rear Camera: | Aucun | Touch Screen: | Oui |
| Air Conditioner: | Manuel | Tire Number: | 10 |
| After-sales Service Provided: | Support technique vidéo, support en ligne | Product name: | Camion à benne basculante de carburant diesel de nouvel état de camion lourd de Shacman H3000 6x4 |
| Wheelbase: | 3775+1400mm/1800+3575+1400mm | Max. Speed: | 75 km/h |
| Front/Rear Axle: | La main | Clutch: | 430 Embrayage du diaphragme |
| Suspension: | Ressort multi-lames avant et arrière, quatre plaques principales + quatre boulons à cheval | Tires: | 12h00R20 |
| Cab: | Cabine plate standard (En option) | Warranty: | 12 mois |
| High Light: | Camion-benne Shacman H3000 6x4,Chariot de décharge diesel lourd,Camion benne à direction gauche |
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Le camion benne Shacman H3000 utilise la puissance du moteur pour entraîner un mécanisme de levage hydraulique, permettant le déchargement de la cargaison en inclinant le plateau et un retour automatique par gravité. Conçu pour le transport de matériaux de construction, y compris le sable, la pierre, la terre, les déchets, les matériaux de construction, le charbon et le minerai.
- Châssis du camion : SHACMAN (Dongfeng, FAW, FOTON, ISUZU, SINOTRUK HOWO, JAC également disponibles)
- Type de conduite : Configurations 4x2, 6x4, 8x4
- Capacité de charge : Standard (25-40t), Composite (40-60t), Lourd (60-80t), Extra lourd (>80t)
- Applications : Déchets de construction urbains, transport routier, exploitation minière, matériaux de construction
- Méthode de levage : Levage frontal (principal), options de levage latéral, levage central
- Personnalisation : Dimensions de la benne adaptées aux spécifications du client
| Spécification | Modèle 6x4 | Modèle 8x4 |
|---|---|---|
| Style de conduite | Conduite à gauche/Conduite à droite | |
| Empattement | 3775+1400mm | 1800+3575+1400mm |
| Vitesse max. | 75 km/h | |
| Type de carburant | Diesel | |
| Modèle de moteur | WEICHAI | |
| Transmission | FAST | |
| Puissance | 300 CV | 375 CV |
| Norme d'émission | EURO II | EURO V |
| Essieu avant/arrière | HANDE | |
| Direction | Technologie ZF | |
| Châssis | 850x300(8+7)mm | |
| Réservoir de carburant | Alliage d'aluminium 400L | |
Frein de stationnement : Décharge d'air avec commande à ressort
Frein auxiliaire : Frein d'échappement moteur
En tant qu'entreprise d'autorisation d'exportation mondiale de Shaanxi Automobile Heavy Truck, nous sommes spécialisés dans l'intégration d'exportation de camions lourds, de véhicules spéciaux et de machines de construction. Opérant avec une philosophie de "bénéfice mutuel, honnêteté et gagnant-gagnant", nous avons établi de vastes réseaux de vente en Asie centrale, en Afrique et en Amérique centrale/du Sud. Avec une capacité d'exportation annuelle dépassant 3 000 unités, notre qualité de niveau militaire et nos services d'exportation professionnels ont acquis une reconnaissance internationale.
- Emballage d'exportation professionnel : résistant aux intempéries et sécurisé
- Plusieurs méthodes d'expédition : RORO, conteneur ou navire en vrac
- Livraison mondiale : Expérience d'expédition dans plus de 50 pays
- Support documentaire : Documentation d'exportation complète fournie
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