Détails des produits

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Camions à 12 roues Transports Camions à décharge 400 ch à transmission manuelle Camions à décharge Carburant diesel

Name: Camions à 12 roues Transports Camions à décharge 400 ch à transmission manuelle Camions à décharge Carburant diesel
Brand: Henan Senyao Heavy Truck International Trade Co., Ltd.
Availability: InStock

Nom De Marque:	SHACMAN
MOQ:	1
Prix:	Négociable
Délai De Livraison:	35-55days

Informations détaillées

Description de produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

Shaanxi,Xian

Condition:

Nouveau

Pilotage:

À gauche, la technologie ZF

puissance:

380-430 ch

Norme d'émission:

2 euros

Segment:

Camion lourd

Segment de marché:

Transports de génie

Marque du moteur:

Weichai

Type de carburant:

Diesel

Capacité du moteur:

> 8L

Cylindres:

Marque de boîte de vitesses:

Rapide

Type de transmission:

Manuel

Numéro du quart de travail:

Numéro de changement d'inversion:

Couple maximal (Nm):

1500-2000Nm

Dimensions (lxlxh) (mm):

Pour les pièces détachées

Dimension du réservoir de chargement:

Pour les pièces détachées

Longueur du réservoir de charge:

5.3-6.2M

Poids brut du véhicule:

15-20T

Capacité (charge):

21 - 30T

Capacité du réservoir de carburant:

300-400L

Roue motrice:

8x4

Passagers:

Siège du conducteur:

Suspension aérienne

Caméra arrière:

Caméra

Écran tactile:

Oui

Climatiseur:

Manuel

Numéro de pneu:

Service après-vente fourni:

Support technique vidéo, support en ligne

Nom du produit:

Nouveau camion-benne robuste télécommandé Shacman F3000 8X4

Empattement:

3975+1400mm/1800+3975+1400mm

maximum. vitesse:

75 km/h

Avant/essieu arrière:

La main

Embrayage:

430 Embrayage du diaphragme

suspension:

Ressort multi-lames avant et arrière, quatre plaques principales + quatre boulons à cheval

Pneus:

12.00R20 10+1/13R22.5 12+1

TAXI:

Cabine plate standard (En option)

Couleur:

Demande du client

Mettre en évidence:

Camions à vapeur à 12 roues diesel

Camion à bascule à transmission manuelle de 400 ch

camion de décharge lourd avec garantie

Description de produit

Camions-bennes série SHACMAN F3000

Le camion-benne série SHACMAN F3000 est un véhicule spécialisé pour travaux lourds qui utilise la puissance du moteur pour actionner un mécanisme de levage hydraulique, permettant un déchargement contrôlé de la cargaison par basculement du plateau. Conçus pour des applications industrielles exigeantes, ces camions transportent efficacement du sable, du gravier, de la terre, des matériaux de construction, du charbon, du minerai et divers matériaux en vrac.

Options de configuration du produit

Personnalisations disponibles

Châssis du camion : SHACMAN (Également disponible : Dongfeng, FAW, FOTON, ISUZU, SINOTRUK HOWO, JAC)
Configuration de conduite : Options de transmission par roues 4x2, 6x4, 8x4
Capacité de charge : Standard (25-40t), Composite (40-60t), Usage intensif (60-80t), Usage très intensif (80t+)
Champ d'application : Construction urbaine, transport routier, exploitation minière d'ingénierie, matériaux de construction
Mécanisme de levage : Levage frontal (standard), configurations de levage latéral, levage central
Caisse de chargement : Dimensions personnalisées disponibles en fonction des exigences opérationnelles

Spécifications techniques

Spécification	Modèle 6x4	Modèle 8x4
Style de conduite	Conduite à gauche/Conduite à droite
Empattement	3975+1400mm	1800+3975+1400mm
Vitesse maximale	75 km/h	75 km/h
Type de carburant	Diesel
Modèle de moteur	WEICHAI
Transmission	FAST
Puissance de sortie	279 KW/380 CV	294 KW/400 CV
Essieu avant/arrière	HANDE
Système de direction	Technologie ZF
Suspension	Ressort à lames multiple avant et arrière, quatre plaques principales + quatre boulons de cheval
Châssis	850x300(8+7)mm
Réservoir de carburant	Alliage d'aluminium 400L	Alliage d'aluminium 380L
Système de freinage	Frein à air comprimé à double circuit, frein de stationnement à ressort, frein auxiliaire d'échappement moteur

Variantes de modèle

Camion-benne F3000 6X4 10 roues

Camion-benne F3000 8X4 12 roues

Profil du fabricant

Henan Senyao Heavy Truck International Trade Co., Ltd. est spécialisée dans l'intégration mondiale d'exportation des produits Shaanxi Automobile Heavy Truck, des véhicules spéciaux et des machines de construction. En tant qu'entreprise d'exportation mondiale autorisée de Shaanxi Automobile Heavy Truck, nous appliquons une politique stratégique de "bénéfice mutuel, honnêteté et gagnant-gagnant" tout en construisant de vastes réseaux de vente en Asie centrale, en Afrique et en Amérique centrale/du Sud.

Avec une capacité d'exportation annuelle dépassant 3 000 unités, la qualité des produits et le support de service complet de Senyao ont été reconnus par les clients nationaux et internationaux. Nos normes de qualité de niveau militaire et notre expertise professionnelle en matière d'exportation garantissent des partenariats fiables à long terme.

Expédition et logistique

Emballage d'exportation professionnel : Solutions d'emballage résistantes aux intempéries et sécurisées
Méthodes d'expédition multiples : Transport par roulier, conteneur ou vraquier
Livraison dans le monde entier : Vaste expérience d'expédition dans plus de 50 pays
Support documentaire : Documentation d'exportation complète fournie

Questions fréquemment posées

Q1 : Quelle est la période de garantie des camions-bennes SHACMAN ?

R : Nous offrons une garantie de 12 mois (sans limite de kilométrage) pour nos camions-bennes.

Q2 : Pouvez-vous fournir des versions avec conduite à droite ?

R : Oui, nous pouvons fournir des configurations avec conduite à gauche et à droite.

Q3 : Fournissez-vous des tailles de caisse personnalisées ?

R : Oui, nous pouvons personnaliser les tailles de caisse de 20 m³ à 30 m³ selon vos besoins.

Q4 : Quelle est la pente maximale franchissable ?

R : Nos camions-bennes peuvent franchir des pentes allant jusqu'à 35 % selon les conditions de charge.

Q5 : Fournissez-vous une formation des opérateurs ?

R : Oui, nous fournissons une formation complète sur l'exploitation et la maintenance.

Q6 : Quelles conditions de paiement acceptez-vous ?

R : Nous acceptons le T/T, le L/C et d'autres méthodes de paiement flexibles.

Q7 : Quel est le délai de livraison pour les commandes en gros ?

R : Pour les commandes de 10 unités et plus, le délai de livraison est de 45 à 60 jours.

Q8 : Pouvez-vous fournir des configurations spécifiques pour l'exploitation minière ?

R : Oui, nous proposons des châssis renforcés, des essieux robustes et des systèmes de refroidissement améliorés pour les applications minières.

Guide de sélection : Comment choisir le bon camion-benne

Étape 1 : Définir vos exigences opérationnelles

Analyse du type de cargaison principal :

Sable, gravier, terre : Matériaux lourds nécessitant une capacité de charge maximale du véhicule et une résistance structurelle
Charbon, minerai : Matériaux lourds et potentiellement corrosifs nécessitant une résistance à l'usure élevée et une construction de caisse renforcée
Déchets de construction, déblais : Débris mixtes nécessitant des caisses résistantes aux chocs, parfois avec des couvercles/étanches
Grains, aliments pour animaux : Cargaison en vrac légère nécessitant une grande capacité volumique et une étanchéité efficace

Évaluation du poids et du volume de la cargaison :

Déterminez vos besoins spécifiques en tonnage et en volume de caisse tout en assurant la conformité avec les réglementations de charge légales standardisées.

Évaluation des conditions routières :

Autoroutes/Routes urbaines : Nécessitent la conformité environnementale, le contrôle du bruit, les normes d'émission ; nécessitent souvent des conteneurs écologiques en forme de U
Chantiers de construction et zones minières : Exigent une capacité de franchissement et une fiabilité exceptionnelles avec des composants de châssis de qualité ingénierie
Terrains montagneux/vallonnés : Nécessitent des moteurs à haute puissance, un couple important et des systèmes de refroidissement de freinage avancés

Considérations budgétaires :

Les prix des camions-bennes varient de 30 000 $ à 120 000 $+ selon la marque du châssis, les spécifications du moteur, la taille de la caisse et les exigences de résistance structurelle.

Questions sur les spécifications techniques pour les fournisseurs

A. Spécifications du châssis et du groupe motopropulseur

Marque et modèle du châssis : Vérifier la compatibilité avec les réseaux de maintenance et la disponibilité des pièces
Exigences du moteur : Évaluer les besoins en puissance en fonction du terrain et de la charge (plage de 300-400+ CV)
Sélection de la transmission : Transmissions manuelles FAST à plusieurs vitesses recommandées pour les applications lourdes
Ralentisseur hydraulique : Essentiel pour les opérations en montagne afin d'améliorer la sécurité en descente
Configuration des essieux : Essieux d'ingénierie avec des rapports de démultiplication appropriés pour des besoins opérationnels spécifiques
Renforcement du châssis : Construction de châssis à double couche et suspension à lames multiples pour les charges lourdes

B. Superstructure et système de levage

Dimensions et matériaux de la caisse : Conteneurs écologiques en forme de U en acier résistant à l'usure de haute résistance
Mécanisme de levage : Systèmes de basculement frontal pour une force de levage maximale et une stabilité opérationnelle
Système hydraulique : Marques de pompes de qualité avec temps de levage optimisé pour la sécurité et l'efficacité

Balises:

Camion-benne SHACMAN F3000 8x4 avec transmission à boîte en fer 12JSD200T et réservoir de carburant en alliage d'aluminium de 400 L pour le transport de charges lourdes

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Camion benne SHACMAN L3000 6x4 équipé d'un moteur ISDe285 30 de 285 CV et d'une transmission 10JSX110A pour un transport durable

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