Shacman Transports d'eau et de pétrole / Tracteur de mélange de béton
| Model NO.: | SHACMAN X3000 | Transmission Type: | Manuel |
| Power: | Diesel | Load Capacity: | 21-30 heures |
| Emission Standard: | 2 euros | Drive Wheel: | 6×4 |
| Seats: | ≤5 | Horsepower: | 351-450 ch |
| Engine Capacity: | >8L | Tire Certification: | ECE, CCG, ISO, DOT |
| Tire Design: | Biais | Condition: | Nouveau |
| Driving Type: | 6×4 | Wheelbase: | 3975+1400 |
| Max. Speed: | 75 km/h | Engine Brand: | Weichai |
| Rated Output Power: | 380 ch | Transport Package: | Transport en bois |
| Specification: | 7900mm*2490mm*3220mm | Trademark: | Shacman |
| Origin: | Chine | HS Code: | 8704230090 |
| Production Capacity: | 800 pièces/an | ||
| High Light: | Camion de transport de pétrole à l'eau Shacman,Tracteur à béton Shacman,camion-déchargeuse à bascule avec garantie |
||
| Modèle | SX32555T404 |
| Position du conducteur | Gauche |
| Type de conduite | 6×4 |
| Empattement | 3975+1400 |
| Vitesse maximale | 75 km/h |
| Marque | WEICHAI |
| Modèle | WP10.380E22 |
| Norme d'émission | EURO 2 |
| Puissance nominale | 380 CV |
| Marque de transmission | FAST |
| Modèle de transmission | 12JSD200T-B-Boîtier en fer-QH50 |
| Marque d'essieu avant | HANDE |
| Modèle d'essieu avant | MAN 9.5T |
| Marque d'essieu arrière | HANDE |
| Modèle d'essieu arrière | Essieu moteur à double réduction MAN 16T Rapport de vitesse : 5.262 |
| Embrayage | Embrayage à diaphragme Ø430 |
| Direction | Technologie ZF/ZF |
| Châssis | 850×300(8+7) |
| Suspension | Ressorts à lames multiples avant et arrière, quatre lames principales + quatre lames de cheval |
| Réservoir de carburant | Réservoir de carburant en alliage d'aluminium de 400 L |
| Roues et pneus | Pneu radial 12.00R20 (indice de pli 20) 10+1 |
| Frein de service | Frein à air comprimé à double circuit |
| Frein de stationnement | Décharge d'air avec commande à ressort |
| Frein auxiliaire | Frein moteur |
- Cabine X3000 rallongée à toit plat sans déflecteur de toit pour camion-benne
- Climatisation automatique à température constante électrique
- Filtre à air désertique / échappement ordinaire
- Suspension avant et arrière à lames multiples
- Boîtier de direction domestique / volant multifonctionnel
- Batterie sans entretien 165 Ah
- Basculement électrique / pédale d'embarquement à trois niveaux
- Pare-chocs en métal avec grille de protection des phares
- Siège de traction central avant
- Lève-vitre électrique / verrouillage centralisé (avec télécommande)
- Siège principal pneumatique / rétroviseur chauffant électrique
- Grille de protection des feux arrière / grille de protection du réservoir d'eau
- Barre stabilisatrice avant / suspension hydraulique à quatre points
- Enjoliveur de roue en acier inoxydable
- Buzzer de recul / feux de jour
- Logo SHACMAN / logo entièrement en anglais
- Extincteur 2 kg / cale de stationnement
- Barre stabilisatrice arrière / antivol de batterie
| Dimensions de la grande benne | 5800 × 2300 × 1500 |
| Épaisseur de la plaque de fond | 10 |
| Épaisseur de la plaque latérale | 8 |
| Couleur de la grande benne | Identique à la cabine |
| Autres composants | Grille Tianzi / plaque haute résistance T700 |
Notre philosophie de développement est : basée sur le professionnalisme, l'innovation et la vision à long terme. Nous sommes spécialisés dans le commerce extérieur depuis 20 ans !
Depuis notre création le 20 septembre 2019, nous sommes spécialisés dans l'intégration et l'exportation de camions lourds Shaanxi Automobile, de machines de construction et de véhicules spéciaux.
Nous nous engageons à poursuivre l'histoire des voyages d'affaires sur la Route de la Soie, en développant activement les marchés internationaux et nationaux. Grâce à des coopérations, nous avons établi des entreprises et des points de vente en Ouzbékistan, au Tadjikistan, au Kirghizistan, au Vietnam et dans d'autres pays.
Notre activité économique et commerciale extérieure rayonne en Asie centrale, en Afrique, dans la région Asie-Pacifique, en Amérique centrale et du Sud, et dans d'autres régions, formant un système de circulation d'exportation du commerce extérieur complet.
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