Camion à décharge de sable Système hydraulique Shacman 380-430 ch Camion à décharge
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Shaanxi, Chine
Nom de marque:
SHACMAN
Attestation:
ISO, GCC, COC
Numéro de modèle:
Camion benne X3000 6X4
Propriétés commerciales
Quantité de commande minimale:
1 unité
Conditions de paiement:
T/T
Capacité à fournir:
800 unités par jour
Caractéristiques
| Driving Style: | conduite à gauche ou conduite à droite | Wheelbase: | 3775+1400mm |
| Max. Speed: | 70 km / h | Engine Model: | Cummins / Weichai |
| Power: | 380 ch/385 ch | Emission Standard: | Euro III |
| Warranty: | 12 mois | Color: | Demande du client |
| High Light: | Le dépoussiéreur SHACMAN X3000,6 × 4 camions-déchargeurs pour l'exploitation minière,Camion déchargeur EURO III de 340 ch |
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Description de produit
Le camion à ordures SHACMAN X3000 6×4 340HP
Équipement de transport professionnel conçu pour des conditions de travail difficiles dans les opérations de construction urbaine et minière, répondant aux normes d'émission EURO III.
Vue d'ensemble du produit
Choisir des camions déchargeurs SHACMAN signifie s'engager dans l'efficacité opérationnelle de l'ensemble du cycle de vie.30% d'intervalle de maintenance prolongéLa cabine ergonomique est dotée d'un volant multifonctionnel et d'une filtration antipoussière, assurant ainsi le confort de l'opérateur pendant des quarts de travail prolongés.Prise en charge par plus de 1200 points de service mondiaux et un système de prédiagnostic intelligent, nous fournissons une maintenance proactive pour maintenir la disponibilité de la flotte constamment au-dessus des moyennes de l'industrie.
Principales caractéristiques
- Le groupe motopropulseur:Le système "Golden Transmission System" combinant boîte de vitesses Fastr et axe Hande réalise un rendement de transmission de 96,5%
- Intégrité structurelle:L'essieu équilibré à quatre boulons de selle + pneus radiaux d'ingénierie améliorent l'adaptabilité aux terrains complexes
- Performance de déchargement:Temps de levage à pleine charge ≤ 18 secondes avec un angle de 45° du plancher de la carrosserie, garantissant un taux de résidu de matériau < 0,3%
- Gestion intelligente:Système de pesage et de suivi à bord en option permettant la gestion numérique de la charge et du parcours
- Conformité réglementaire:Répond aux normes Chine VI/Euro VI, disponible en RHD et avec diverses adaptations réglementaires
Spécifications techniques
| Paramètre | Modèle SX32556T384C | Modèle SX331852306C | Modèle SX32556T404 | Modèle SX33186V386 |
|---|---|---|---|---|
| Type de conduite | 6x4 | 8x4 | 6x4 | 8x4 |
| Basse-roue | 3775+1400 mm | Pour les véhicules à moteur à combustion | 3975+1400 mm | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Max. vitesse | 70 km/h | 75 km/h | 75 km/h | 75 km/h |
| Modèle de moteur | Les épinards | Les épinards | Nous sommes à Weihai. | Nous sommes à Weihai. |
| Norme d'émission | EURO III | EURO II | EURO II | Le prix de vente |
| Le pouvoir | 283 kW/385 ch | 382 kW/520 ch | 279 kW/380 ch | 316 kW/430 ch |
| Transmission | Rapide | Rapide | Rapide | Rapide |
| réservoir de carburant | Alliage d'aluminium de 400 L | Alliage d'aluminium de 300 L | Alliage d'aluminium de 400 L | Alliage d'aluminium de 500 L |
| Roues et pneus | 12.00R20 10 + 1 | 12.00R24 12 plus 1 | 12.00R20 | 315-80R22.5 TR918 20 |
| Taille du haut du corps | Pour les appareils à commande numérique | 6500 x 2300 x 1600 mm (en forme de U) | Pour les appareils à moteur à commande numérique | 7600 x 2300 x 1500 + 500 mm |
Applications typiques
- Grands chantiers de construction et projets d'infrastructure
- Transport et logistique des matériaux des zones minières
- Travaux d'ingénierie routière et de terrassement
- Traction industrielle de marchandises en vrac et manutention de matériaux
Questions fréquemment posées
Quelle est la principale cargaison transportée?
Il s'agit de la question principale qui détermine la configuration du véhicule:
- Sable, gravier et terre:Charge lourde, nécessitant une capacité de charge et une résistance extrêmement élevées du véhicule
- Carbone, minerai:La charge lourde, potentiellement corrosive, nécessite une résistance à l'usure élevée pour l'épaisseur de la plaque d'acier de la carrosserie du camion
- Déchets de construction:Contient divers débris, peut heurter le corps, nécessite une résistance élevée et parfois des toits couverts/séraillés
- Céréales, aliments pour animaux:Fret en vrac léger, nécessitant un volume et une étanchéité élevés pour la carrosserie, relativement faible demande de capacité de charge
Quel est le poids et le volume habituels de la cargaison?
Il détermine directement la masse de charge nominale (tonnage) et le volume de la carrosserie (m3), et veillez à respecter les poids de charge légaux normalisés au niveau national pour éviter toute surcharge.
Quelles sont les principales conditions routières?
- Autoroutes et routes urbaines:Exigences élevées en matière de protection de l'environnement, de bruit, de réglementation des émissions; nécessite souvent des conteneurs en forme de U respectueux de l'environnement (non collant, déchargement propre)
- Les chantiers de construction, les zones minières, les routes non pavées:Conditions difficiles, nécessitent une très grande facilité de passage et une fiabilité du châssis; nécessitent un châssis de version technique (châssis renforcé, essieux techniques, pneus tout-terrain)
- Zones montagneuses ou vallonnées:Exigences élevées en matière de puissance moteur, de couple et de systèmes de refroidissement des freins (retardateur hydraulique)
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