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| Nom De Marque: | SHACMAN |
| Numéro De Modèle: | Camion-benne SHACMAN X3000 6×4 |
| MOQ: | 1 unité |
| Prix: | Négociable |
| Délai De Livraison: | 10 jours |
Vue d'ensemble du produit
Ce camion de déchargement lourd SHACMAN F3000 modèle SX32586V38 est un véhicule de transport de vrac général orienté exporté spécialement conçu pour les projets de construction, de carrière et de terrassement.Il est alimenté par WP12Moteur.430E50 équipé d'une transmission manuelle à 12 rapports, offrant une puissance de sortie élevée et une capacité de charge stable dans des conditions de travail complexes.
Configuration de la cabine et de l'intérieur
Le véhicule est équipé d'une cabine à toit plat de moyenne longueur sans déflecteur supérieur, prenant en charge le roulement manuel de la cabine pour une maintenance pratique.Il est équipé d'un climatiseur électronique automatique à température constante, siège principal du conducteur à suspension hydraulique, fenêtres électriques, marches d'embarquement à trois niveaux et rétroviseurs standard pour améliorer le confort de conduite.Une batterie sans entretien de 165Ah et un filtre à air de bain d'huile sont configurés pour s'adapter aux chantiers en poussière.
Système de châssis et de transmission
Il adopte l'essieu de direction avant HD de 9,5 tonnes et l'essieu arrière en double étage de 16 tonnes lourds avec un rapport de vitesse de 5,926.L'ensemble du véhicule utilise une suspension avant et arrière à ressorts à feuilles multiples avec une structure de verrouillage à quatre boulons en U pour une excellente résistance aux chocsLe réservoir de carburant en alliage d'aluminium de grande capacité de 400 litres prolonge la portée de conduite en continu, tandis que le volant domestique assure un fonctionnement flexible de la direction.cuve à huile et lampes pour prévenir les dommages causés par les chocs.
Avantages spéciaux des boîtes de fret
La dimension de la boîte de chargement à bascule avant est de 7600 × 2300 × 1500 + 500 mm, avec une plaque de sol d'épaisseur de 10 mm et une plaque latérale de 8 mm pour une résistance structurelle élevée.Il est construit avec une structure de chauffage par le sol intégrée et des côtes de renforcement de la boîte entière pour éviter le gel de la cargaison et la déformation de la boîteLes logos de puissance chrome sont décorés sur deux portes latérales pour une identification claire, et des positions de modification réservées sont préréglées sur le châssis pour les demandes de mise à niveau ultérieures.
Scénarios d'application
Idéal pour le transport de sable, de gravier, de boue, de déchets de construction et de minéraux en vrac, capable de s'adapter à des routes boueuses, accidentées et en pente avec une grande durabilité et un faible taux de défaillance.
Spécification complète du produit
| Nom de l'article | Spécification |
|---|---|
| Modèle de véhicule | SX32586V38 SHACMAN F3000 camion à décharge avec cabine à toit plat de moyenne longueur |
| Configuration de la cabine | Cabine à toit plat de longueur moyenne sans déflecteur supérieur, système d'inclinaison manuel de la cabine |
| Modèle de moteur | Le nombre d'heures de travail est le suivant: |
| Transmission | 12JSD200T-B Boîte de vitesses en fer avec boîtier d'embrayage QH50 |
| Axe avant | HD 9,5 tonnes Arbre avant de direction |
| Axe arrière | 16 T HD Arbre coulé à double étage, rapport d'entraînement final 5.926 |
| La climatisation | Climatiseur automatique à température constante à commande électronique |
| réservoir de carburant | réservoir de carburant en alliage d'aluminium de 400 litres |
| Filtre à air | Nettoyeur d'air de type bain à huile |
| Système de suspension | Suspension à ressort à feuilles multiples avant et arrière avec structure à quatre boulons U |
| Assemblée de direction | Système de direction domestique |
| Batterie | Batterie de stockage sans entretien de 165Ah |
| Porte et pièces intérieures | Escaliers d'embarquement à trois étages, fenêtres électriques, siège hydraulique principal du conducteur, rétroviseurs standard |
| Parties de protection extérieure | Pare-chocs avant en métal, grille de protection du réservoir d'eau, protecteur du réservoir d'huile, grilles de protection des lampes avant et arrière |
| Marquage extérieur | Marquage de puissance de chevaux chromé sur les deux portes latérales |
| Taille globale du corps de chargement | 7600 × 2300 × 1500 + 500 mm |
| Épaisseur de la plaque de carrosserie | Plaque de plancher: 10 mm, plaque latérale: 8 mm |
| Couleur de la carrosserie | Couleur grise |
| Conception spéciale de la carrosserie | Structure de chauffage par plancher de chargement, conception renforcée de raffermisseur sur boîte de chargement |
| Réserve de châssis | Position de montage réservée pour les modifications d'usine d'origine |
| Parties d'identification | Code VIN, plaque d'immatriculation du véhicule |
