Équipé d'une cabine de toit plat de moyenne longueur X3000 sans déflecteur de toit, siège hydraulique du conducteur, rétroviseurs standard, climatiseur automatique à température constante à commande électronique,régulateurs de fenêtres électriques et mécanisme d'inclinaison manuel de la cabineIl est équipé d'un pare-chocs métallique avec une grille de protection de lampe, d'un escalier à trois étages, d'un filtre à air à bain d'huile unique, d'un système d'échappement standard, d'une grille de protection du réservoir d'eau,Le terminal de télématique SHACMAN (uniquement le terminal), embrayage importé, grille de protection du feu arrière, barre de stabilisation arrière et batterie sans entretien de 180Ah.

Il est livré avec une suspension hydraulique à 4 points, des badges en lettres argentées, une lampe de protection jaune, le logo de la marque SHACMAN, des étiquettes en espagnol pour les instructions d'inclinaison de la cabine, une marque d'émission M, un ABS WABCO à 4 canaux,réservoir d'air en fer, bouton de retour, extincteur de 2 kg, feux de jour, compresseur de climatisation Jeksel, kit d'outils de luxe, lampes de travail et ceintures de sécurité.des certificats CEE correspondants peuvent être fournis pour satisfaire aux exigences d'enregistrement sur le marché étranger.

Transmission en fonte 12JSD200TA-B en option avec QH50 PTO + FHB400 retardateur, réservoir de carburant en alliage d'aluminium de 500L, structure de protection arrière contre les dérapages et autres pièces personnalisées.

SHACMAN X3000 6x4 camion de décharge SX32556W354C, 450HP Euro3 lourd camion de décharge de mines

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SHACMAN X3000 6×4 modèle de camion-chargeur renforcé SX32556W354C propulsé par un moteur Euro3 de 450 ch, idéal pour l'exploitation minière, le transport de projets de terrassement et les ventes à l'exportation mondiale.