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Kipper
Created with Pixso. Shacman 375 PS Dump Truck mit Euro 2 Emission und 8x4 Antrieb für hohe Ladekapazität und Stabilität

Shacman 375 PS Dump Truck mit Euro 2 Emission und 8x4 Antrieb für hohe Ladekapazität und Stabilität

Markenbezeichnung: SHACMAN
Modellnummer: H3000
Mindestbestellmenge: 1
Preis: Verhandelbar
Lieferzeit: 35-55 Tage
Zahlungsbedingungen: T/T
Detailinformationen
Herkunftsort:
Shaanxi, Xian
Zertifizierung:
ISO 9001, CCC
Emissionsstandard:
Euro 2
Motormarke:
Weichai
Kraftstofftyp:
Diesel
Gesamtgewicht des Fahrzeugs:
≥ 30 T
Kapazität (Last):
30-50T
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks:
300-400L
Antriebsrad:
8x4
Radstand:
1800+3575+1400mm
max. Geschwindigkeit:
75 km/h
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
800 Einheiten pro Tag
Hervorheben:

375 PS Stellwagen

,

Euro 2-Emissions-Dump Truck

,

8x4 Antrieb Dump Truck

Produkt-Beschreibung
SHACMAN H3000 Serie Muldenkipper
Entwickelt für maximale Betriebseffizienz, SHACMAN Schwerlast-Muldenkipper verfügen über Nutzlastkapazitäten von 25 bis 60 Tonnen mit branchenführenden Leistungsgewichtsverhältnissen. Die verbesserten Kühlsysteme halten die optimale Motortemperatur während des Dauerbetriebs aufrecht, während die verstärkte Kabinenstruktur globale Sicherheitsstandards übertrifft. Mit einer Steigfähigkeit von über 35 % und Kippzykluszeiten von unter 25 Sekunden definieren diese Fahrzeuge die Produktivitätskennzahlen in Erdbewegungsanwendungen neu.
Shacman 375 PS Dump Truck mit Euro 2 Emission und 8x4 Antrieb für hohe Ladekapazität und Stabilität 0
Hauptvorteile von SHACMAN Muldenkippern
Stabilität bei schwerer Last und effiziente Leistung
Ausgestattet mit Weichai Cummins Motoren (340-380 PS), 6x4 Antrieb passt sich komplexen Baustraßen mit starker Kletterfähigkeit und stabilem Fahren an. Die Mischtrommel (12-16 Kubikmeter optional) verwendet hochfeste verschleißfeste Stahl, Doppelspiralfedern realisieren 360° gleichmäßiges Mischen.
Intelligente Steuerung und Sicherheitsschutz
Schnelle Reaktion und geringer Energieverbrauch, unterstützt Vorwärts-/Rückwärtsmischen und schnelles Entladen, bedienbar durch eine Person. Standard-ABS, Tachograph, Rückfahrkamera, Überrollschutz-Kabine und Dreipunktgurte gewährleisten Sicherheit für hochintensive Dauerbetrieb.
Langlebige Konstruktion
Radstand 3775+1400 mm mit starker Tragfähigkeit, die Mischtrommel (Wand 8 mm, Kopf 10 mm) verwendet verschleißfeste Legierung, stoßfest und nicht verformbar.
Anpassung an mehrere Szenarien
Geeignet für Bau-, Straßen- und Brückenprojekte und Betontransport, Anpassung an Stadt- und Bergstraßen.
Umfassende Unterstützung
Betriebsanleitung, Wartungsanleitung und gängige Verschleißteile. 1 Jahr Garantie. OEM ODM Service.
Technische Spezifikationen
Parameter SX3255MR384 SX3318MT366
LKW-Marke SHACMAN H3000 Serie Muldenkipper
Modell SX3255MR384 SX3318MT366
Fahrstil Linkslenker/Rechtslenker Linkslenker/Rechtslenker
Fahrtyp 6x4 8x4
Radstand 3775+1400 mm 1800+3575+1400 mm
Max. Geschwindigkeit 75 km/h 75 km/h
Kraftstoffart Diesel
Motormodell WEICHAI WEICHAI
Emissionsstandard EURO II EURO V
Leistung 300 PS 375 PS
Getriebe FAST
Vorder-/Hinterachse HANDE
Kupplung 430 Membrankupplung
Lenkung ZF-Technologie
Federung Vorne und hinten Mehrblattfeder, vier Hauptplatten+vier Pferdebolzen
Rahmen 850x300(8+7) 850x300(8+7)
Kraftstofftank 400L Aluminiumlegierung 400L Aluminiumlegierung
Räder und Reifen 12.00R20 12.00R20
Bremsen Fahrbremse: Zweikreis-Druckluftbremse
Feststellbremse: Luftentladung mit Federsteuerung
Zusatzbremse: Motorabgasbremse
Kabine Standard-Flachkabine (Optional)
Aufbau 5800x2300x1500 mm 7400x2300x1500 mm
Anwendungsszenarien
  • Abfallwirtschaft - Transport von Bau- und Abbruchabfällen zu Entsorgungsstellen.
  • Sand- und Kiesabbau - Direkter Transport von Flussbetten oder Ausgrabungsstätten.
  • Abraumförderung im Bergbau - Abtragen und Bewegen von Oberboden und Abfallgestein in Bergbaugebieten.
  • Kraftwerksbetrieb - Kohle- oder Aschentransport für Wärmekraftwerke.
  • Notfallrettungsunterstützung - Trümmerbeseitigung und Materialtransport bei Katastrophenhilfe.
  • Großflächige Erdbewegungen - Massenaushub und -verfüllung für Infrastruktur- und Landentwicklungsprojekte.