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| Markenbezeichnung: | SHACMAN |
| Modellnummer: | SHACMAN F3000 Verstärkter 8×4 Muldenkipper |
| Mindestbestellmenge: | 1 Einheit |
| Preis: | Verhandelbar |
| Lieferzeit: | 35-55days |
Produkteinführung
Dieser SHACMAN F3000 verstärkte 8×4-Muldenkipper, Modell SX3315DV386, ist ein Schwerlasttransportfahrzeug, das speziell für den Bergbau und die Bautechnik entwickelt wurde. Ausgestattet mit dem 430 PS starken WP12-Motor von Weichai, der die Abgasnorm Euro II erfüllt, gepaart mit einem 12-Gang-Schaltgetriebe und einer 16-Tonnen-Hochleistungs-Doppelstufen-Gussachse liefert es starke Leistung und stabile Tragfähigkeit.
Kabine und Grundkonfiguration
Es verfügt über eine mittellange Flachdachkabine ohne oberen Abweiser, ausgestattet mit einem luftgefederten Hauptsitz, einer automatischen Klimaanlage mit konstanter Temperatur, einem elektrischen Fensterheber und einer manuellen Kabinenwendestruktur. Das gesamte Fahrzeug ist mit einem vorderen/hinteren Stoßfängerschutzgitter, einer Ölwannen-Schutzabdeckung, einem Rücklicht-Schutzrahmen, einer wartungsfreien 165-Ah-Batterie und einem Ölbad-Luftfilter ausgestattet, die Kernkomponenten unter rauen Arbeitsbedingungen wirksam schützen.
Spezielle Konfiguration exportieren
Dieser Lkw unterstützt die Exportstandardkonfiguration „Ein Satz, ein Dokument“: Vierpunkt-Hydraulikfederung, exklusives silbernes SHACMAN-Logo und vollständige zweisprachige Kennzeichnung, Primärkraftstofffilter mit extra langer Wirkung, Luftspeichertank aus Eisen, 50-Tonnen-Wagenheber, Diebstahlschutzdesign für Kraftstofftank und Batteriekasten, 2-kg-Feuerlöscher und Werkzeugkasten in der Sparversion, 2200 mm Platz am Fahrgestell für spätere Modifikationen reserviert.
Fahrwerks- und Tragfähigkeitsvorteil
Nehmen Sie einen 850 × 300 mm dicken, mehrschichtig verstärkten Rahmen, einen Radstand von 1800 + 3775 + 1400 mm und ein Mehrblattfederaufhängungssystem an, um Stößen standzuhalten. Das Gesamtgesamtgewicht des Fahrzeugs erreicht 31.309 Tonnen, gepaart mit einer 7600 mm breiten Frontkippladebox, perfekt für den Transport von Mist, Kies und Erdarbeiten. Zur Verbesserung der Sicherheit bei Bergabfahrten sind ein FHB400-Retarder und ein Super-Optionspaket erhältlich.
Anwendbare Arbeitsbedingungen
Konzipiert für komplexe Straßenverhältnisse, einschließlich schlammiger Fahrbahn, holpriger Straße und Gelände mit starkem Gefälle
| Artikel | Spezifikationsparameter |
|---|---|
| Modell | SX3315DV386 SHACMAN F3000 Verstärkter 8×4-Muldenkipper |
| Antriebsformular | 8×4 (4 Achsen, vorne vier lenkbar, hinten vier fahrend) |
| Motormodell | WP12.430E201 |
| Motorleistung | 430 PS |
| Emissionsstandard | Euro II |
| Übertragung | 12JSD200K+QH50 Schaltgetriebe |
| Hinterachsübersetzung | 4.769, 16T HD Double Stage Gussachse |
| Rahmengröße | 850×300mm (8+7-lagiger verstärkter Rahmen) |
| Radstand | 1800+3775+1400mm |
| Hinterer Überhang | 1000 mm |
| Kabinentyp | Mittellanges Flachdach-Fahrerhaus, manuelle Kabinenkippung |
| Vorderachse | HD 9,5T Vorderlenkachse |
| Suspension | Mehrblattfeder vorne und hinten, 4 Hauptblätter + 4 Hilfsbolzen |
| Kraftstofftank | 360L-Kraftstofftank aus Aluminiumlegierung |
| Reifenspezif | 12.00R20 Reifen mit gemischtem Muster |
| Größe der Frachtbox | 7600×2300×1500mm, Frontkippaufbau |
| Gesamtmasse | 31.309 Tonnen |
| Optionales Zubehör | Hydraulischer Retarder FHB400, Super-Version, optionales Paket |
| Konfiguration exportieren | Vierpunkt-Hydraulikfederung, vollständige zweisprachige Markierung, Konfiguration für den Export von Dokumenten in einem Satz |
| Anwendungsszenario | Schlammige Straße, holpriger Asphalt, steiler Bergbau, Bauschutt, Sand- und Steintransport |
| Maximale Geschwindigkeit | ≤70 km/h |
