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| Markenbezeichnung: | SHACMAN |
| Modellnummer: | SHACMAN X3000 6×4 Muldenkipper |
| Mindestbestellmenge: | 1 Einheit |
| Preis: | Verhandelbar |
| Lieferzeit: | 10 Tage |
Produktübersicht
Dieser SHACMAN F3000 Schwerlast-Dump-Truck, Modell SX32586V38, ist ein allgemeines exportorientiertes Schüttguttransportfahrzeug, das speziell für Bau-, Steinbruch- und Erdbewegungsvorhaben entwickelt wurde.Es wird von WP12 angetrieben..430E50-Motor mit 12-Gang-Schaltgetriebe, mit starker Leistung und stabiler Tragfähigkeit unter komplexen Arbeitsbedingungen.
Kabine und Innenraumkonfiguration
Das Fahrzeug ist mit einer mittelgroßen Flachdachkabine ohne oberen Deflektor ausgestattet, die eine manuelle Kabinenumstellung für eine bequeme Wartung ermöglicht.Es ist mit elektronischer automatischer Konstanztemperatur-Klimaanlage ausgestattet, hydraulische Fahrersitzfederung, elektrische Fensterheber, Dreistufen und Standardrückspiegel zur Verbesserung des Fahrkomforts.Eine wartungsfreie Batterie von 165 Ah und ein Ölbadluftfilter sind so ausgelegt, dass sie sich an staubige Baustellen anpassen.
Chassis und Antriebssystem
Es hat eine HD 9,5-Tonnen-Vorderlenkasse und eine 16-Tonnen-Schwerlast-Zwei-Stufen-Guss-Hinterachse mit einem Drehzahlverhältnis von 5,926.Das gesamte Fahrzeug verfügt über eine Front- und Heckfederfederfederung mit vier U-Schrauben-Sperrstrukturen für eine ausgezeichnete StoßbeständigkeitDer 400L große Aluminium-Legierungsbrennstoffbehälter erweitert die Dauer des Fahrbereichs, während die heimische Lenkanlage einen flexiblen Lenkbetrieb gewährleistet.Ölpfanne und Lampen zur Verhinderung von Schäden durch Aufprall.
Spezielle Vorteile der Frachtboxen
Die Vorderabfahrt ist 7600×2300×1500+500 mm groß, mit einer 10 mm dicken Bodenplatte und einer 8 mm dicken Seitenplatte für eine hohe Strukturfestigkeit.Es ist mit eingebauter Bodenheizung Struktur und ganze Box Verstärkung Rippen gebaut, um Ladung Einfrieren und Box Verformung zu vermeidenDie Chrom-Pferdestärken-Logos sind für eine klare Identifizierung an zwei Seitentüren geschmückt, und reservierte Modifikationspositionen sind für spätere Upgrade-Anforderungen auf dem Chassis voreingestellt.
Anwendungsszenarien
Ideal für den Transport von Sand, Kies, Schmutz, Bauabfällen und Schüttmineralien, geeignet für schlammige, holprige und steile Straßen mit hoher Haltbarkeit und geringer Ausfallrate.
Vollständige Produktspezifikation
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeugmodell | SX32586V38 SHACMAN F3000 Dump Truck mit mittellangem Flachdach |
| Kabinenkonfiguration | Mittellange Flachdachkabine ohne oberen Deflektor, manuelle Kabinenneigung |
| Modell des Motors | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
| Übertragung | 12JSD200T-B Eisengetriebe mit QH50-Kupplungsgehäuse |
| Vorderachse | HD 9,5 Tonnen Lenkrad vorne |
| Hinterachse | 16T HD Doppelstufige Gussachse, Endantriebsverhältnis 5.926 |
| Klimaanlage | Elektronisch gesteuerte automatische Klimaanlage mit konstanten Temperaturen |
| Kraftstoffbehälter | 400 L Brennstoffbehälter aus Aluminiumlegierung |
| Luftfilter | Luftreiniger vom Typ Ölbad |
| Aufhängungssystem | Vorder- und hinteren Multi-Leaf-Feder-Aufhängung mit vier U-Bolt-Struktur |
| Lenkungsrat | Inländische Lenkanlage |
| Batterie | 165Ah wartungsfreie Speicherbatterie |
| Tür- und Innenteile | Dreistufige Einstiegsschritte, elektrische Fensterheber, hydraulischer Hauptfahrersitz, Standardrückspiegel |
| Außenschutzteile | Metall-Vorstoßfänger, Schutzgitter für den Wasserbehälter, Schutzgitter für die Ölpfanne, Schutzgitter für die Vorder- und Hinterleuchte |
| Außenmarkierung | Chrom-Pferdestärkerkennzeichnung an beiden Seitentüren |
| Gesamtgröße des Frachtkörpers | 7600 × 2300 × 1500 + 500 mm |
| Stärke der Karosserieplatte | Bodenplatte: 10 mm, Seitenplatte: 8 mm |
| Farbe der Ladungskörper | Grau |
| Spezielle Frachtkarosserie | Bodenheizung für Fracht, verstärkte Verhärtungsanlage auf der Frachtbox |
| Chassisreserve | Reservierte Original-Fabrik-Modifikations-Feststellungen |
| Identifizierungsteile | VIN-Code, Kennzeichen des Fahrzeugs |
