SHACMAN H3000 6X4 400PS Vielseitiges Dump Truck 400L Aluminium Tank Alle Gelände Bau Bergbau Tipper

SHACMAN H3000 6X4 400 PS Mehrzweck-Muldenkipper

Nicht jede Muldenkipperflotte fährt auf perfekt ausgebauten Transportstraßen. Der SHACMAN H3000 6X4 wurde für Bediener entwickelt, die innerhalb desselben Monats von Steinbruchwänden aus hartem Gestein über schlammige Bohrgruben bis hin zu Autobahnbauarbeiten wechseln – und eine LKW-Spezifikation benötigen, die alles problemlos bewältigt.

Hauptmerkmale

• Multi-Terrain-Fähigkeit:Die 6X4-Antriebskonfiguration mit Zwischenachs- und Querachsdifferenzialsperren sorgt für Traktion auf losem Kies, nassem Lehm, weichem Sand und unebenen Felsoberflächen. Der LKW wechselt zwischen den Baustellenbedingungen, ohne dass Abschlepphilfe erforderlich ist – ein praktischer Vorteil, wenn das Wetter mitten in der Schicht schlecht wird und kleinere LKWs an der Ladefläche stecken bleiben.
• 400 PS starker Arbeitsmotor:Der WP12.400E201 liefert eine flache Drehmomentkurve von 1200 bis 1500 U/min, was eine reaktionsschnelle Leistungsentfaltung bedeutet, egal ob Sie im niedrigen Gang aus einer tiefen Baugrube herauskriechen oder eine Autobahnfahrt zwischen Standorten bewältigen. Keine Verzögerung durch Turboverzögerung, wenn der Lader eine volle Schaufel fallen lässt und der Fahrer sauber anfahren muss.
• Vielseitigkeit vom Bau bis zum Bergbau:In einem Monat werden die gleichen Abtrags- und Aufschüttungszyklen für den Straßenbau und im nächsten Monat die Abraumschicht im Tagebau abgetragen. Das verstärkte Chassis und der 400-Liter-Aluminium-Kraftstofftank unterstützen sowohl Kurzstrecken-Bauarbeiten mit hohem Zyklus als auch längere Strecken von der Mine zum Brecher ohne Neuspezifikation.
• 400-Liter-Aluminium-Kraftstofftank:Ausgelegt für den Vollschichtbetrieb bei allen Anwendungstypen. Die Aluminiumkonstruktion eliminiert inneren Rost, eine häufige Fehlerquelle beim Betanken aus Lagertanks an abgelegenen Standorten, wo die Kraftstoffqualität schwankt.
• Bedienerorientierte Kabine:H3000-Einzelkabine mit werkseitiger Klimaanlage, verstellbarer Lenksäule und luftgefedertem Fahrersitz. Reduziert die Ermüdung des Bedieners während 10- bis 12-Stunden-Schichten und trägt direkt zu einem sichereren Betrieb und konsistenten Zykluszeiten bei.

Technische Spezifikationen

Für wen dieser Truck geeignet ist

Auftragnehmer, die mehrere gleichzeitige Projekte mit unterschiedlichen Bodenverhältnissen durchführen, Bergbaubetriebe, bei denen die Ausrüstung zwischen den Grubensektoren wechselt, Besitzer von Mietflotten, die Lastkraftwagen benötigen, die nicht mit geländebezogenen Schadensersatzansprüchen zurückkommen, und staatliche Infrastrukturausschreibungen, die eine einzige Muldenkipperspezifikation für Straßenbauprogramme mit gemischten Bedingungen erfordern. Die Vielseitigkeit dieser Konfiguration bedeutet weniger Spezialeinheiten in der Flotte und höhere Auslastungsraten pro LKW.