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| Marchio: | SHACMAN |
| Numero di modello: | Autocarro con cassone ribaltabile 8×4 rinforzato SHACMAN F3000 |
| MOQ: | 1 unità |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Tempi di consegna: | 35-55days |
Introduzione al prodotto
Questo autocarro con cassone ribaltabile 8×4 rinforzato SHACMAN F3000, modello SX3315DV386, è un veicolo da trasporto pesante personalizzato per l'ingegneria mineraria e edile. Dotato di motore Weichai WP12 da 430 cavalli conforme allo standard sulle emissioni Euro II, abbinato a un cambio manuale a 12 velocità e ad un assale fuso a doppio stadio per carichi pesanti da 16 tonnellate, offre potenza elevata e prestazioni di carico stabili.
Cabina e configurazione di base
Adotta una cabina con tetto piano medio-lungo senza deflettore superiore, dotata di sedile principale a sospensione pneumatica, condizionatore automatico a temperatura costante, alzacristallo elettrico e struttura di ribaltamento manuale della cabina. L'intero veicolo è dotato di griglia di protezione del paraurti anteriore/posteriore, copertura protettiva della coppa dell'olio, telaio di protezione del fanale posteriore, batteria di accumulo da 165 Ah esente da manutenzione e filtro dell'aria a bagno d'olio, proteggendo efficacemente i componenti principali in condizioni di lavoro difficili.
Esporta configurazione speciale
Questo camion supporta la configurazione standard di esportazione "un set, un documento": sospensione idraulica a quattro punti, esclusivo logo argento SHACMAN e identificazione bilingue completa, filtro carburante primario a effetto extra lungo, serbatoio di stoccaggio dell'aria in ferro, jack da 50 T, design antifurto per serbatoio carburante e vano batteria, estintore da 2 kg e cassetta degli attrezzi in versione economica, spazio riservato di 2200 mm sul telaio per modifiche successive.
Vantaggio del telaio e del carico
Adotta un telaio rinforzato multistrato ispessito da 850 × 300 mm, interasse 1800 + 3775 + 1400 mm, sistema di sospensione a molle multi-lamina per resistere agli urti. Il peso lordo totale del veicolo raggiunge 31.309 tonnellate, abbinato a un cassone di carico con ribaltamento anteriore da 7.600 mm, perfetto per il trasporto di letame, ghiaia e lavori di sterro sfusi. Sono disponibili il rallentatore FHB400 e il pacchetto super opzionale per migliorare le prestazioni di sicurezza in discesa.
Condizioni di lavoro applicabili
Progettato per condizioni stradali complesse, tra cui pavimentazioni fangose, strade sconnesse e terreni con pendenze elevate
| Articolo | Parametro di specifica |
|---|---|
| Modello | SX3315DV386 SHACMAN F3000 Autocarro con cassone ribaltabile 8×4 rinforzato |
| Modulo di guida | 8 × 4 (4 assi, quattro anteriori sterzanti, posteriori quattro guida) |
| Modello del motore | WP12.430E201 |
| Potenza del motore | 430 CV |
| Norma sulle emissioni | Euro II |
| Trasmissione | Cambio manuale 12JSD200K+QH50 |
| Rapporto asse posteriore | 4.769, Assale fuso a doppio stadio HD 16T |
| Dimensioni del telaio | 850×300mm (telaio rinforzato 8+7 strati) |
| Interasse | 1800+3775+1400 mm |
| Sbalzo posteriore | 1000 mm |
| Tipo di cabina | Cabina medio-lunga con tetto piano, ribaltamento manuale della cabina |
| Assale anteriore | Asse sterzante anteriore HD 9.5T |
| Sospensione | Molla multi-lamina anteriore e posteriore, design a 4 foglie principali + 4 bulloni ausiliari |
| Serbatoio del carburante | Serbatoio del carburante in lega di alluminio da 360 litri |
| Specifiche degli pneumatici | Pneumatico a disegno misto 12.00R20 |
| Dimensioni del cassone di carico | 7600×2300×1500mm, struttura ribaltabile anteriore |
| Massa totale | 31.309 Ton |
| Accessorio opzionale | Retarder idraulico FHB400, pacchetto opzionale versione Super |
| Esporta configurazione | Sospensione idraulica a quattro punti, marcatura bilingue completa, una configurazione di esportazione di un documento |
| Scenario applicativo | Strada fangosa, pavimentazione accidentata, miniere in pendenza ripida, letame da costruzione, trasporto di sabbia e pietra |
| Velocità massima | ≤70 km/ora |
