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dettagli dei prodotti

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camion con cassone ribaltabile
Created with Pixso. Autocarro con cassone ribaltabile ribaltabile da costruzione SHACMAN X3000 8x4 385HP Euro V SX33186T326C Scaricatore da miniera pesante

Autocarro con cassone ribaltabile ribaltabile da costruzione SHACMAN X3000 8x4 385HP Euro V SX33186T326C Scaricatore da miniera pesante

Marchio: SHACMAN
Numero di modello: Il camion spazzatura SHACMAN X3000
MOQ: 1
Prezzo: Negoziabile
Tempi di consegna: 35-55days
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Shaanxi, Xian
Modello n.:
DZ97189584722
Descrizione di prodotto

1. Visualizzazione del prodotto

Il camion da scarico composto SHACMAN X3000 8×4 (Modello SX33186T326C) è su misura per il trasporto di materiali municipali pesanti per la costruzione, le cave e le miniere.Dotato di motore turbo M10E5 da 385 CV con riscaldamento ad aspirazione, equipaggiato con trasmissione in alluminio a 12 velocità a ventilazione assistita e asse posteriore a doppia riduzione da 16 tonnellate,offre una forte capacità di arrampicata e di carico completo su siti ruvidi e fangosi.
La cabina adotta una sospensione idraulica a quattro punti con assorbimento degli urti laterali per ridurre la stanchezza di guida.riscaldamento elettrico specchio retrovisore integrato e controllo della velocità migliorano notevolmente il comfort di guida a lungo raggioLe complete configurazioni di sicurezza, tra cui l'estintore, la protezione della luce posteriore e il dispositivo di arresto del motore sotto il telaio, soddisfano pienamente gli standard del settore edile.Il telaio a doppio strato spessito da 850 mm e la sospensione a molla a più foglie garantiscono una lunga durata di vita in frequenti lavori pesanti di scarico.

2. Posti di vendita principali

385 HP M10 Euro V Potente motore con riscaldamento di aspirazione

Motore diesel M10E5 385 cavalli con sistema di riscaldamento ad aspirazione, potenza di uscita stabile in ambienti a bassa temperatura, conforme alle norme di emissione Euro V,adatti a limiti di trasporto per la costruzione urbana.
Asse posteriore a doppia riduzione 16T

16 tonnellate HD asse posteriore a doppio stadio con rapporto di velocità 4.769, potente coppia di uscita, eccellente per arrampicarsi su strade minarie e urbane irregolari, resistente per il funzionamento a lungo termine con carichi pesanti.
Cabina di sospensione idraulica a quattro punti con assorbimento degli urti laterali

4 punti di assorbimento idraulico degli urti e struttura di smorzamento laterale posteriore filtrano efficacemente le vibrazioni accidentate sui cantieri; sedile del conducente con sospensione a aria ventilata, controllo di velocità,riscaldamento elettrico specchio retrovisore portano il comfort tutto il giorno.
Configurazione di sicurezza standard completa basata sul sito

Filtro d'aria a bagno d'olio singolo, dispositivo di arresto del motore sotto il telaio, estintore da 2 kg, luce posteriore e griglia protettiva dell'olio, batteria senza manutenzione da 165Ah, buzzer di retro,accessori di sicurezza completa senza costi aggiuntivi di aggiornamento.
Chassis di carico pesante anti-corrosione ispessito

850×300(8+5) mm telaio in acciaio HSLA a doppio strato, asse sterzante anteriore da 7,5 T + sospensione a molteplicità anteriore e posteriore, elevata resistenza al carico e anti-fatica.Serbatoio standard di combustibile piatto in alluminio da 400L per il trasporto a lunga distanza.
Casella di carico grande 6400 mm per il trasporto di grandi volumi

Scatola di carico in materiale composito standard da 6400×2300×10000 mm, grande capacità di carico per sabbia, pietra, rifiuti da costruzione e minerali. 12.00R20 pneumatici pesanti a disegno misto con buone prestazioni antiscivolo su terreni fangosi.

3Configurazione di fabbrica standard

Cabina e interni

X3000 cabina a tetto piatto a media lunghezza senza deflettore d'aria, sedile principale ventilato, temperatura elettrica costante A / C, riscaldamento elettrico specchio retrovisore integrato, filtro d'aria singolo bagno d'olio,elevatore di finestre elettrico, cabina elettrica inclinabile, paraurti anteriore metallico, tre gradini di imbarco, doppia serratura centrale a controllo remoto, volante da crociera multifunzionale, tenda e tenda da letto.

Chassis e sospensione

Sospensione idraulica a quattro punti, giunto a sfera staccabile, serbatoio di alluminio per l'aria, parafanghi sotto la porta, controllo della trasmissione a asse morbido, trave di bilanciamento divisa, barra di stabilizzazione anteriore,Disposizione dell'ugello esterno di grasso a molla.

Air & Sistema elettrico

Compressore Jacksel, condotto di olio trasparente, filtro di carburante primario aggiuntivo, batteria senza manutenzione da 165Ah, fusibile ETA, interfaccia dell'aria della cabina, supporto di rimorchio posteriore, campanello di retro,Etichetta del serbatoio dell'urea OBD, X5000 faccia anteriore e logo, faro alogeno, sedile a rotaia scorrevole.

Parti di protezione

Protezione del serbatoio dell'acqua, protezione della luce posteriore, protezione della vasca dell'olio, copertura anteriore in acciaio inossidabile, parti standard, logo della porta cromata, logo anteriore luminoso.

4Tabella delle specifiche tecniche

Articolo Parametro
Numero modello. SX33186T326C X300 Camionetto di scarico composito
Modulo di guida 8×4
Motore M10E5 Motore diesel da 385 CV con riscaldamento ad aspirazione
Norma di emissione Euro V
Casella di marcia 12JSD200T-B Casella di cambio in alluminio con assistente di cambio aria
Asse posteriore 16T HD asse di fusione a doppia riduzione, rapporto 4.769
Cornice 850 × 300 mm (8 + 5) acciaio HSLA a doppio strato
Distanza tra le ruote 1950+3025+1400 mm
Lunghezza della sospensione posteriore 900 mm
Taxi. Tetto piatto medio lungo, sospensione idraulica a quattro punti
Asse anteriore HD asse di sterzo da 7,5 tonnellate
Sospensione Prima e seconda molla a foglie multiple (10/12 pezzi)
Serbatoio del carburante Serbatoio di combustibile piatto in lega di alluminio da 400L
Specificità del pneumatico 12.00R20 Pneumatici pesanti a modello misto
Dimensione della scatola di carico 6400 × 2300 × 10000 mm
Tipo di trasporto Sgombero di scarico composito

5. Scenari di applicazione

  1. Trasporti urbani

    Trasporto di sabbia, ghiaia, cemento e rifiuti da costruzione per progetti di ristrutturazione stradale, edilizia e municipale, la norma di emissione Euro V soddisfa le norme di controllo degli scarichi urbani.
  2. Trasporto di materiali minerari in cava e in miniera a cielo aperto

    Il minerale di carico, l'aggregato di pietra nelle miniere e nelle cave, l'asse pesante a doppia riduzione e la sospensione multi-foglia si adattano a strade di ghiaia irregolari e fangose.
  3. Grandi lavori di movimentazione della terra e discarica

    Adatto per il livellamento dei terreni, il trasporto dei rifiuti delle discariche, telaio ispessito e scatola di carico resistente all'usura in grado di far fronte a frequenti operazioni di scarico di carichi pesanti.

6. Perché scegliere SHACMAN X3000 8x4 Dump Truck

  1. Forte adattabilità a cantieri complessi

    Il motore a riscaldamento a presa 385 CV funziona stabilmente a bassa temperatura; l'asse posteriore e la sospensione idraulica pesanti gestiscono strade minarie e urbane senza attenuazione della potenza.
  2. Configurazione standard completa di sicurezza e comfort

    L'equipaggiamento di sicurezza completo di fabbrica, compreso l'estintore, le griglie protettive e il campanello di retrocessione, il sedile ventilato e il controllo di velocità riducono la fatica del conducente durante i lunghi turni.
  3. Chassis resistente e basso costo di manutenzione

    Cornice anti-corrosione a doppio strato, parti esterne in acciaio inossidabile, magazzini di ricambi ampiamente distribuiti in tutto il mondo, parti di usura a prezzi accessibili.
  4. Scatole di carico di grandi dimensioni aumentano l'efficienza dei trasporti

    La scatola di carico standard di 6400 mm di lunghezza migliora la capacità di carico singolo, riduce la frequenza di andata e ritorno e riduce il costo operativo complessivo della flotta.
  5. Supporto globale per i ricambi di ricambio

    I magazzini regionali di ricambi coprono l'Africa, il Medio Oriente e l'Asia sudorientale, con consegna rapida di tutte le parti di ricambio del telaio e della carrozzeria X3000.

7. FAQ

D1: Questo camion supporta il funzionamento a bassa temperatura?

R: Sì, il motore M10 è dotato di un dispositivo di riscaldamento ad aspirazione, che può essere avviato normalmente in zone fredde.
D2: Qual è la capacità di carico di questo camion da scarico 8x4?

R: Dotato di un asse posteriore a doppia riduzione da 16 tonnellate e equipaggiato con una scatola di carico lunga 6,4 m, è adatto per il trasporto di materiali pesanti in massa in miniere e cantieri.
D3: L'assorbente d'urto della cabina è confortevole per la guida a lunga distanza?

R: Adotta una sospensione idraulica a quattro punti e un assorbimento degli urti laterali posteriori, che tampona efficacemente le vibrazioni dei bump stradali, con un sedile pneumatico ventilato per il comfort di guida a lungo termine.
D4: È possibile fornire pezzi di ricambio di supporto per camion?

R: Forniamo una gamma completa di pezzi di ricambio originali per i camion da scarico X3000, i magazzini regionali supportano la consegna rapida per la manutenzione post vendita.
Q5: Qual è il ciclo di consegna?

R: Specificità standard 15-25 giorni lavorativi dopo il deposito, opzioni personalizzate aggiungere 5-10 giorni lavorativi, tempo di transito via mare dipende dal porto di destinazione.

8Breve copia del banner di marketing

SX33186T326C SHACMAN X3000 8x4 Dump Truck. Motore Euro V M10 da 385 CV.