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dettagli dei prodotti

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camion con cassone ribaltabile
Created with Pixso. SHACMAN H3000 6X4 400HP carico pesante Dump Truck Rafforzato telaio 400L Acquario di alluminio Quarry Mining Tipper

SHACMAN H3000 6X4 400HP carico pesante Dump Truck Rafforzato telaio 400L Acquario di alluminio Quarry Mining Tipper

Marchio: SHACMAN
Numero di modello: H3000
MOQ: 1 unità
Prezzo: USD 38000-52000 / Unit
Tempi di consegna: 20-35 giorni lavorativi dopo il deposito
Condizioni di pagamento: T/T,L/C a vista
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Shaanxi, Cina
Certificazione:
ISO 9001:2015, CCC, SGS
Tipo di unità:
6×4
Modello del motore:
WP12.400E201
Potenza del motore:
400 CV (294 kW) a 2200 giri/min
Coppia massima:
1920 Nm a 1200-1500 giri/min
Capacità del serbatoio del carburante:
400 litri
Materiale del serbatoio del carburante:
Lega di alluminio
Tipo del telaio:
Telaio rinforzato per carichi pesanti con traverse più spesse
Sospensione:
Molla a più foglie rinforzata
Trasmissione:
Manuale VELOCE a 12 velocità
Norma sulle emissioni:
Euro II
Configurazione della cabina:
H3000 Letto singolo con aria condizionata
Capacità di carico massima:
Fino a 40 Tonnellate
Gradeabilità:
≥30%
Imballaggi particolari:
Imballo nudo con rivestimento in cera antiruggine, telaio in acciaio rinforzato per il trasporto mar
Capacità di alimentazione:
500 unità al mese
Evidenziare:

SHACMAN H3000 camion da scarico pesante

,

Camionetti di scarico di carichi pesanti

,

Camionetto di scarico pesante 6X4

Descrizione di prodotto

Autocarro con cassone ribaltabile per carichi pesanti SHACMAN H3000 6X4 400HP

Quando i dumper standard iniziano a mostrare crepe sul telaio e cedimenti delle sospensioni dopo sei mesi nella cava, la configurazione per carichi pesanti SHACMAN H3000 sta ancora eseguendo doppi turni. Questa versione rinforzata affronta il principale fattore di costo nelle flotte di autocarri con cassone ribaltabile:cedimento strutturale sotto sovraccarico prolungato- con componenti aggiornati in fabbrica progettati per le punizioni che le cave e le miniere a cielo aperto infliggono quotidianamente.

Caratteristiche principali

  • Sospensioni rinforzate con molle a balestra multiple:Numero di foglie aggiuntivo e spessore dell'acciaio per molle aumentato rispetto alla configurazione standard. Questa sospensione assorbe l'urto causato dalla caduta di una benna da 3-5 metri cubi nel pianale di carico senza toccare il fondo o sviluppare un abbassamento permanente. Gli intervalli di manutenzione prolungati riducono i tempi di inattività legati alla sospensione di circa il 20% rispetto alle configurazioni non modificate.
  • Binari del telaio rinforzati per impieghi gravosi:Struttura del telaio a doppio strato nelle zone ad alto stress: l'area dietro la cabina e sopra gli assali posteriori dove i momenti flettenti raggiungono il picco durante il ribaltamento. Le traverse più spesse saldate con giunti a piena penetrazione eliminano le sollecitazioni che causano fessurazioni da fatica nei telai standard.
  • Gruppo propulsore da 400 CV predisposto al sovraccarico:Il motore WP12.400E201 eroga la sua coppia massima di 1.920 Nm già a 1.200 giri/min, il che significa che la piena potenza di trazione è disponibile quasi dal minimo. In combinazione con il cambio FAST a 12 velocità e gli assali motore per carichi pesanti, il camion si allontana dalla superficie di carico senza eccessivo slittamento della frizione anche con un peso lordo di 40 tonnellate.
  • Meccanismo di ribaltamento rinforzato:I supporti migliorati del cilindro idraulico e i perni cerniera più spessi prevengono i problemi di allineamento del pianale comuni sui camion che operano oltre l'ingombro di carico previsto.
  • Serbatoio carburante in alluminio da 400 litri:Mantiene l'autonomia operativa per l'intero turno anche quando il motore funziona a fattori di carico elevati durante il giorno. La struttura in alluminio resiste alla corrosione dei carburanti diesel di bassa qualità incontrati nelle operazioni remote.

Specifiche tecniche

Tipo di unità6X4
Modello del motoreWP12.400E201
Potenza nominale400 CV (294 kW) a 2200 giri/min
Coppia massima1920 Nm a 1200-1500 giri/min
TelaioTelaio rinforzato a doppio strato
SospensioneMolla a più foglie rinforzata
Serbatoio del carburanteLega di alluminio da 400 litri
TrasmissioneManuale VELOCE a 12 velocità
Norma sulle emissioniEuro II
Carico massimoFino a 40 Tonnellate
Pendenza superabile≥30%

Focus sull'applicazione

Questa configurazione è la scelta giusta per le cave di roccia dura che producono aggregato frantumato, per le operazioni a cielo aperto di minerale di ferro e bauxite, per le cave di sabbia e ghiaia ad alto volume e per qualsiasi sito in cui l'attrezzatura di carico lascia cadere regolarmente carichi pesanti di benne e le strade di trasporto danneggiano i componenti del telaio. Per gli operatori di flotte che tengono traccia dei costi di riparazione per tonnellata-chilometro, la struttura rinforzata si ripaga da sola entro il primo ciclo di manutenzione importante, evitando riparazioni del telaio che possono mettere da parte un camion per settimane.