| Marchio: | SHACMAN |
| Numero di modello: | H3000 |
| MOQ: | 1 unità |
| Prezzo: | USD 38000-52000 / Unit |
| Tempi di consegna: | 20-35 giorni lavorativi dopo il deposito |
| Condizioni di pagamento: | T/T,L/C a vista |
Quando i dumper standard iniziano a mostrare crepe sul telaio e cedimenti delle sospensioni dopo sei mesi nella cava, la configurazione per carichi pesanti SHACMAN H3000 sta ancora eseguendo doppi turni. Questa versione rinforzata affronta il principale fattore di costo nelle flotte di autocarri con cassone ribaltabile:cedimento strutturale sotto sovraccarico prolungato- con componenti aggiornati in fabbrica progettati per le punizioni che le cave e le miniere a cielo aperto infliggono quotidianamente.
| Tipo di unità | 6X4 |
| Modello del motore | WP12.400E201 |
| Potenza nominale | 400 CV (294 kW) a 2200 giri/min |
| Coppia massima | 1920 Nm a 1200-1500 giri/min |
| Telaio | Telaio rinforzato a doppio strato |
| Sospensione | Molla a più foglie rinforzata |
| Serbatoio del carburante | Lega di alluminio da 400 litri |
| Trasmissione | Manuale VELOCE a 12 velocità |
| Norma sulle emissioni | Euro II |
| Carico massimo | Fino a 40 Tonnellate |
| Pendenza superabile | ≥30% |
Questa configurazione è la scelta giusta per le cave di roccia dura che producono aggregato frantumato, per le operazioni a cielo aperto di minerale di ferro e bauxite, per le cave di sabbia e ghiaia ad alto volume e per qualsiasi sito in cui l'attrezzatura di carico lascia cadere regolarmente carichi pesanti di benne e le strade di trasporto danneggiano i componenti del telaio. Per gli operatori di flotte che tengono traccia dei costi di riparazione per tonnellata-chilometro, la struttura rinforzata si ripaga da sola entro il primo ciclo di manutenzione importante, evitando riparazioni del telaio che possono mettere da parte un camion per settimane.