SHACMAN X3000 6x4 Drive 380HP Diesel 30 Tonnes Construction Heavy Duty Dump Truck Terracotta Sabbia e ghiaia Trasporto Tipper

Se il vostro sito vede più fango che asfalto, il SHACMAN X3000 6x4 è la configurazione che si desidera.e le sospensioni sono state progettate per il tipo di terreno che ingoia i veicoli più leggeri fino ai loro diffiQuando li consegniamo agli appaltatori di strade e ai costruttori di dighe, la prima cosa che controllano è il blocco del differenziale tra gli assi e la distanza da terra sotto gli assi motori.Di solito sono soddisfatti entro i primi cinque minuti..

Perché 6x4 conta sul posto

A differenza di una configurazione 4x2 o 6x2, i due assi motori della X3000 6x4 dividono la coppia su quattro ruote motrici.il differenziale blocca il percorso di potenza alle ruote che hanno ancora morsoQuesto ti permette di muoverti senza dover chiamare un dozer per tirarti fuori.00R20 pneumatici funzionano a pressioni che distribuiscono 25 tonnellate di peso lordo abbastanza largo per evitare di affondare sulla maggior parte delle superfici del cantiere.

Specificità del sistema di trazione che ti fanno correre

Il Weichai WP10.380E32 spinge 380 CV e 1.600 Nm attraverso un cambio FAST a 10 velocità in doppi assi di riduzione.Il rapporto di diffusione sul 10JSD160 significa che si dispone di un ingranaggio a striscia per le aree di carico e un ingranaggio superiore overdrive per il transito stradale tra le zone del sitoLa frizione è una piastra secca di 430 mm che il meccanico può sostituire in meno di quattro ore con strumenti di base.

Corpo di carico per materiali da costruzione

La casella 5800 x 2300 x 1500 mm utilizza piastre di pavimento da 12 mm e piastre laterali da 8 mm in acciaio resistente all'abrasione.Questo regge sotto il carico ripetuto da caricatori a ruote che cadono aggregato e riprap dall'altezzaIl portellone posteriore si apre automaticamente in ascensore o può essere bloccato per una diffusione controllata.

Note di gestione quotidiana

• L'aria condizionata e il riscaldamento sono inclusi nella cabina X3000.
• Il sistema di frenata ad aria a doppio circuito con ABS permette di fermare a pieno carico in modo prevedibile, anche quando la superficie sotto i pneumatici cambia da ghiaia a sporcizia pesante a metà curva.
• Il consumo di carburante è di circa 28-32 litri per 100 km in uso misto sul sito e su strada.
• La distanza da terra sotto l'asse posteriore è di 280 mm a GVW. Abbastanza per tipici scie di cantiere e mucchi di detriti.

Impieghi comuni

La costruzione di autostrade, il movimento di terra, lo scavo di dighe e serbatoi, il trasporto di sabbia e ghiaia, la rimozione dei detriti delle fondamenta degli edifici, la costruzione di un letto ferroviario e la movimentazione di materiali di carico in grande quantità nei porti.Questi camion stanno lavorando proprio ora su siti di infrastrutture in Nigeria., Kenya, Tanzania e Filippine.

Se avete bisogno di un modificato, diteci le vostre condizioni locali e aggiusteremo lo spessore della carrozzeria, la configurazione del portellone posteriore o le specifiche dei pneumatici prima della spedizione.La consegna standard ai principali porti dell'Africa e del Sud-est asiatico dura da 25 a 35 giorni dopo la liquidazione del deposito.