SHACMAN X3000 강화 버전 6×4 티퍼 트럭 SX32556R384 340HP 유로 II 헤비듀티 셀프 덤핑 트럭

전체 구성 목록

기본 표준 구성

• 운전실: 상단 디플렉터가 없는 X3000 중간 길이의 평평한 지붕 운전실, 유압식 메인 시트, 표준 백미러, 전자 제어식 항온 에어컨, 전동 윈도우 조절기, 수동 운전실 틸팅
• 외부 및 보호: 램프 보호 메쉬가 포함된 X5000 블랙 엔지니어링 범퍼, 3단계 탑승 페달, 리모컨이 포함된 중앙 잠금 장치, 오일 배스 에어 필터, 표준 배기 파이프, 가정용 스티어링 기어 및 클러치, 전면 및 후면 스태빌라이저 바, 전면 중앙 트랙션 시트
• 보호 구조 : 테일램프 가드, 물탱크 보호 그릴, 오일통 보호 그릴, 165Ah 무정비 축전지하나 내보내기한 국가 한 문서 내보내기 특별 구성
• 4점식 유압식 운전실 서스펜션, 오리지널 SHACMAN 로고, 전체 외부 언어 마킹, 은색 문자 및 은색 배지, 배터리 상자 및 연료 탱크 캡의 도난 방지 디자인, LED 주간 주행등, 수명이 매우 긴 1차 연료 프리필터, 역방향 부저, 50톤 잭, 2kg 소화기, 경제적인 차량 도구 키트

  선택적 추가 구성

  에어 서스펜션 메인 운전석

  핵심 기술 매개변수

  목	상세사양
  플랫폼	X3000
  드라이브 유형	6×4
  버전	강화된 헤비듀티 버전
  섀시 모델	SX32556R384
  엔진 모델	WP10.340E22
  정격 출력	340HP
  방출 기준	유로 II
  전염	10JSD180 철 하우징 QH50 스플라인 기어박스
  후방 차축	16T HD 이중 감속 주조 차축, 최종 비율 4.769
  프레임 치수	850×300mm (8+7 ​​더블 레이어: 8+7mm)
  휠베이스	3775+1400mm
  운전실 유형	중장형 평지붕 운전실
  프론트 액슬	HD 9.5톤 스티어링 액슬
  서스펜션 시스템	전면 및 후면 다판 스프링(말 볼트 4개 포함)
  연료탱크	400L 알루미늄 합금 연료 탱크
  타이어 사양	12R22.5 혼합 패턴 헤비듀티 타이어
  최대 총 질량	70톤 이하
  경제적인 속도 범위	30~50km/h, 최고 속도 70km/h
  적용 가능한 도로 상황	진흙길, 울퉁불퉁한 포장도로, 경사가 큰 경사로

  응용 시나리오

  
  

  • 광산 운송: 노천광 및 지하 광산 내부에서 원광석, 맥석, 광산 슬래그를 운반하고, 복잡하고 울퉁불퉁한 광산 도로에 적응합니다.
  • 토공사 엔지니어링 : 도로 건설용 뒷채움 토양, 교량 기초, 부동산 기초 굴착 프로젝트
  • 골재 운송 : 혼합 플랜트 및 건설 현장에 필요한 모래, 돌, 자갈, 건물 골재 운송
  • 농촌 및 산악 도로 프로젝트: 진흙, 미끄럽고 가파른 산길 및 계절에 따른 진흙 공사에서 안정적인 운영 제품제품 경쟁 우위
  • 강화된 고강도 구조8+7mm 두께의 이중층 고강도 프레임, 16톤 중부하 작업용 이중 감소 리어 액슬, 강력한 비틀림 방지 및 균열 방지 성능, 70톤 전하중 작동을 충족하도록 업그레이드된 베어링 용량, 장기간의 가혹한 작업 조건에 내구성이 있음
  • 가혹한 해외 시장을 위한 유로 II 기계식 엔진
  • WP10 Euro II 기계식 분사 엔진에는 복잡한 커먼 레일 전자 시스템이 없으며 아프리카, 중앙 아시아 및 중동에서 널리 사용되는 고유황 디젤을 견딜 수 있으며 고장률이 낮고 전문 진단 장비 없이도 현장 유지 관리가 용이하며 가동 중지 시간 및 유지 관리 비용이 크게 절감됩니다.
  • 완벽한 수출 통관 매칭
  • 사전 설치된 공식 "One Country One Document"수출 구성, 전체 외부 언어 마킹, 도난 방지 보호 부품, 완벽한 수출 인증 문서, 해외 수입 국가에 대한 빠른 통관.