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SHACMAN X3000 8x4 385HP 유로 V 건설 덤퍼 덤퍼 트럭 SX33186T326C 무거운 광산 덤퍼

브랜드 이름:	SHACMAN
모델 번호:	SHACMAN X3000 덤프 트럭
MOQ:	1
가격:	협상 가능
배달 시간:	35-55days

상세 정보

제품 설명

상세 정보

원래 장소:

산시성, 시안

모델 번호.:

DZ97189584722

제품 설명

1. 제품개요

SHACMAN X3000 8×4 복합 덤프 트럭(모델 SX33186T326C)은 중장비 도시 건설, 채석장 및 광산 자재 운송을 위해 맞춤 제작되었습니다. 흡입 가열 기능이 있는 385HP M10E5 터보차저 엔진을 장착하고 12단 공기 보조식 알루미늄 쉘 변속기 및 16톤의 무거운 이중 감속 리어 액슬과 조화를 이루어 거친 자갈과 진흙이 많은 현장에서 강력한 등반 및 전하중 운반 능력을 제공합니다.

운전실에는 측면 충격 흡수 기능이 있는 4점식 유압 서스펜션을 채택해 운전 피로도를 줄였습니다. 표준 통풍형 에어 시트, 항온 자동 에어컨, 전열선 통합 백미러 및 크루즈 컨트롤은 장시간 운전의 편안함을 크게 향상시킵니다. 소화기, 후미등 가드, 엔진 섀시 하부 정지 장치를 포함한 완벽한 안전 구성은 건설 산업 표준을 완벽하게 충족합니다. 두꺼워진 850mm 이중 레이어 프레임과 다판 스프링 서스펜션은 빈번한 무거운 덤핑 작업에서도 긴 서비스 수명을 보장합니다.

2. 핵심 판매 포인트

✅흡입 가열 기능을 갖춘 385HP M10 Euro V 강력한 엔진

흡기 가열 시스템을 갖춘 M10E5 385마력 디젤 엔진, 저온 환경에서 안정적인 출력, 도시 건설 운송 제한에 적합한 Euro V 배출 표준을 준수합니다.

✅헤비듀티 16T 이중 감속 리어 액슬

속도비 4.769, 강력한 토크 출력을 갖춘 16톤 HD 2단 캐스트 리어 액슬, 고르지 않은 광산 및 도시 도로 등반에 탁월하고 장기간의 고하중 작동에 내구성이 있습니다.

✅측면 충격 흡수 기능이 있는 4점식 유압 서스펜션 운전실

4점식 유압 충격 흡수 장치와 후면 측면 댐핑 구조가 건설 현장의 울퉁불퉁한 진동을 효과적으로 필터링합니다. 통풍식 에어 서스펜션 운전석, 크루즈 컨트롤, 전기 난방 백미러가 하루 종일 편안함을 선사합니다.

✅완벽한 현장 중심 표준 안전 구성

단일 오일 배스 에어 필터, 섀시 하부 엔진 정지 장치, 2kg 소화기, 후미등 및 오일 팬 보호 그릴, 165Ah 무정비 배터리, 반전 부저, 추가 업그레이드 비용이 필요 없는 완벽한 안전 액세서리.

✅두꺼운 부식 방지 고하중 섀시

850×300(8+5)mm 이중층 HSLA 강철 프레임, 전면 7.5T 스티어링 액슬 + 전면 및 후면 다판 스프링 서스펜션, 높은 하중 저항 및 피로 균열 방지. 장거리 운송을 위한 표준 400L 알루미늄 평면 연료 탱크.

✅대량 운송을 위한 대형 6400mm 화물 상자

표준 6400×2300×10000mm 복합 화물 상자, 모래, 돌, 건축 폐기물 및 광산 광석을 위한 큰 적재 용량. 12.00R20 혼합 패턴의 무거운 타이어로 진흙탕에서 미끄럼 방지 성능이 뛰어납니다.

3. 표준 공장 구성

운전실 및 인테리어

X3000 에어 디플렉터가 없는 중장형 플랫 루프 캡, 통풍식 에어 메인 시트, 전기 항온 A/C, 전기 난방 통합 백미러, 단일 오일 배스 에어 필터, 전동 윈도우 리프터, 전동 캡 틸팅, 금속 전면 범퍼, 3단계 탑승 계단, 이중 원격 제어 중앙 잠금 장치, 다기능 크루즈 스티어링 휠, 커튼 및 침대 커튼.

섀시 및 서스펜션

4점 유압 서스펜션, 탈착식 스티어링 타이로드 볼 조인트, 알루미늄 공기 저장 탱크, 도어 아래 펜더, 소프트 샤프트 변속기 제어 장치, 분할 밸런스 빔, 전면 스태빌라이저 바, 외부 스프링 그리스 노즐 레이아웃.

공기 및 전기 시스템

Jacksel 압축기, 투명 오일 파이프라인, 추가 1차 연료 필터, 165Ah 유지 관리가 필요 없는 배터리, ETA 퓨즈, 운전실 공기총 인터페이스, 후방 견인 브래킷, 역방향 부저, OBD 요소 탱크 라벨, X5000 전면 및 로고, 할로겐 헤드라이트, 슬라이딩 레일 시트.

보호 부품

워터탱크 가드, 테일라이트 가드, 오일팬 가드, 스테인리스 전면 커버 표준 부품, 크롬 도어 마력 로고, 야광 전면 로고.

4. 기술 사양표

목	매개변수
모델번호	SX33186T326C X300 복합 덤프 트럭
드라이브 양식	8×4
엔진	흡기 가열 기능이 있는 M10E5 385HP 디젤 엔진
방출 기준	유로 V
변속 장치	12JSD200T-B 에어 시프트 어시스트가 포함된 알루미늄 쉘 기어박스
후방 차축	16T HD 이중 감속 주조 차축, 비율 4.769
액자	850×300mm (8+5) 이중층 HSLA 강철
휠베이스	1950+3025+1400mm
후방 서스펜션 길이	900mm
택시	중장형 평지붕, 4점식 유압 서스펜션
프론트 액슬	HD 7.5톤 조향축
보류	전면 및 후면 다엽 스프링(10/12개)
연료탱크	400L 평면 알루미늄 합금 연료 탱크
타이어 사양	12.00R20 혼합 패턴 헤비듀티 타이어
화물 상자 차원	6400×2300×10000mm
운송 유형	복합 덤프 티퍼

5. 적용 시나리오

도시 건설 운송

도로, 건물 및 도시 개조 프로젝트를 위한 모래, 자갈, 시멘트 및 건설 폐기물을 운반하는 Euro V 배출 표준은 도시 배기가스 통제 규정을 충족합니다.
채석장 및 노천 광산 자재 운반

광산 및 채석장의 광석, 석재 운반, 무거운 이중 감속 축 및 다엽 서스펜션은 고르지 않은 자갈 및 진흙 광산 도로에 적합합니다.
대규모 토공 및 매립 공사

토지 평준화, 매립 폐기물 운송에 적합하며 두꺼운 프레임 및 내마모성 화물 상자는 잦은 고하중 투기 작업에 대처합니다.

6. SHACMAN X3000 8x4 덤프 트럭을 선택하는 이유

복잡한 건설 현장에 대한 강력한 적응성

385HP 흡기 가열 엔진은 저온에서 안정적으로 작동합니다. 견고한 리어 액슬과 유압 서스펜션은 전력 감쇠 없이 거친 광산 및 지방 도로를 처리합니다.
완전한 표준 안전 및 편의 구성

소화기, 보호 그릴, 후진 부저, 통풍 에어 시트, 크루즈 컨트롤 등 공장에서 완벽하게 갖춰진 안전 장비는 장시간 근무 시 운전자의 피로를 줄여줍니다.
내구성이 뛰어난 섀시 및 낮은 유지 관리 비용

두꺼운 이중층 부식 방지 프레임, 스테인레스 스틸 외부 부품, 널리 분산된 글로벌 예비 부품 창고, 저렴한 애프터마켓 마모 부품.
대용량 화물박스로 운송 효율성 향상

6400mm 길이의 표준 화물 상자는 단일 적재 용량을 향상시키고 왕복 빈도를 줄이며 전체 차량 운영 비용을 낮춥니다.
글로벌 애프터마켓 예비 부품 지원

지역 예비 부품 창고는 아프리카, 중동 및 동남아시아를 포괄하며 일치하는 모든 X3000 섀시 및 차체 예비 부품을 빠르게 배송합니다.

7. FAQ

Q1: 이 트럭은 저온 작동을 지원합니까?

A: 그렇습니다. M10 엔진에는 흡기 가열 장치가 장착되어 있어 추운 지역에서도 정상적으로 시동할 수 있습니다.

Q2: 이 8x4 덤프 트럭의 적재 용량은 얼마입니까?

A: 6.4m 길이의 화물 상자와 일치하는 16톤의 중부하 작업용 이중 감속 후방 차축을 갖추고 있어 광산 및 건설 현장에서 대량 자재 운송에 적합합니다.

Q3: 운전실 충격흡수 기능은 장거리 운전에도 편안한가요?

A: 4점 유압 서스펜션과 후방 측면 충격 흡수를 채택하고, 도로 범프 진동을 효과적으로 완충하며, 통풍이 되는 에어 시트를 사용하여 장시간 운전의 편안함을 제공합니다.

Q4: 트럭에 지원 예비 부품을 공급할 수 있습니까?

A: 우리는 X3000 덤프 트럭에 대한 전체 범위의 순정 예비 부품을 제공하며, 지역 창고는 판매 후 유지 관리를 위한 빠른 배송을 지원합니다.

Q5: 납품 주기는 무엇입니까?

A: 표준 사양은 입금 후 영업일 기준 15-25일, 맞춤형 옵션은 영업일 기준 5-10일을 추가합니다. 해상 운송 시간은 목적지 항구에 따라 다릅니다.

8. 짧은 마케팅 배너 카피

SX33186T326C SHACMAN X3000 8x4 덤프 트럭 | 385HP 유로 V M10 엔진 | 중형 16T 이중 감속축 | 광산 시 건설 운송을 위해 전체 OEM 예비 부품 공급

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