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| 브랜드 이름: | SHACMAN |
| 모델 번호: | SX3256DR384 |
| MOQ: | 1개 단위 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 배달 시간: | 입금 후 영업일 기준 35-55일 |
| 지불 조건: | T/T,L/C |
SHACMAN X3000 380HP 덤프트럭은 엔진 출력이 수익과 가동 중단 시간을 결정하는 작업에 적합하도록 제작되었습니다. 이 트럭의 핵심에는 9.726리터 직렬 6기통 터보 디젤 엔진인 Weichai WP10.380E32가 탑재되어 있으며, 이 엔진은 2,200rpm에서 280kW를 생산하고 1,200rpm부터 최대 1,600Nm의 토크를 발휘합니다. 이는 15% 경사의 채석장 경사로에서 완전 적재 상태로 출발해도 구동계에 무리가 없음을 의미합니다.
WP10 시리즈는 10년 이상 아프리카, 동남아시아, 남아메리카의 광산 차량에 사용되어 왔습니다. 정비사들은 이 엔진을 완벽하게 이해하고 있어 가동 중단 시간을 단축하고 예비 부품을 즉시 구할 수 있습니다. FAST 10JSD160 10단 수동 변속기 및 430mm 단판 다이어프램 클러치와 결합된 이 트럭은 부드러운 토사 위를 기어가거나 50km/h로 운행하는 도로에서든 예측 가능한 토크 전달을 제공합니다.
이중 감속 구동 액슬과 3800+1350mm의 휠베이스는 X3000에 이 크기의 트럭으로는 좁은 회전 반경을 제공하며, 전후방 다중 리프 스프링 서스펜션은 승차감과 최대 GVW에서의 적재 안정성의 균형을 맞춥니다. 프레임 레일은 화물칸 피벗 및 후방 서스펜션 마운트 주변의 고응력 구간에 8+8mm 이중 레이어 구조를 사용합니다. 이 부분은 더 가벼운 트럭들이 암석 적재 1년 후 용접 부위가 파손되는 곳입니다. X3000은 견고합니다.
5800 x 2300 x 1500mm 크기의 화물칸은 약 20입방미터(적재량 기준)를 수용합니다. 바닥 두께는 12mm, 측벽 두께는 8mm이며, 모두 고강도 HARDOX 등급 강철로 제작되었습니다. 단일 실린더 전면 리프트 유압 시스템은 50도까지 기울어집니다. 굴착기에 의한 상부 적재 시 암석을 튕겨내기 위해 캐빈 쉴드가 지붕 위로 확장됩니다.
노천 석탄, 철광석, 석회석 채석, 구리 광산 토사 제거, 골재 비축 관리, 댐 및 고속도로 프로젝트의 대규모 토공 작업.
라고스, 몸바사, 다르에스살람, 더반 항구로 이 장치들을 정기적으로 운송합니다. 산시 야적장에 재고가 있어 즉시 검사가 가능합니다. 공장 보증은 파워트레인 부품에 대해 12개월 또는 100,000km를 보증합니다.
