노출된 금속 표면에 왁스 스프레이 부식 방지 처리를 합니다. 운전실과 거울에 보호 커버가 있는 누드 패킹. RO-RO 선박 운송 표준. 요청 시 컨테이너 플랫 랙 옵션을 제공합니다
공급 능력:
달 당 500 단위
강조하다:
샤크맨 X3000 380HP 덤프 트럭
,
30톤 대형 덤프 트럭
,
광산 건설 틱퍼 트럭
제품 설명
SHACMAN X3000 380HP 유로 II 6x4 30 톤 중량 덤프 트럭 광업 건설 팅퍼
아프리카, 중동, 그리고 동남아시아의 도전적인 환경에서 작동하는 견고한 장비를 요구합니다. SHACMAN X3000 유로 II 덤프 트럭은 이러한 조건에 특별히 설계되었습니다,복잡한 방출 시스템을 제거하고 유지보수를 간소화하는 기계적 직접 주입 기술을 갖추고 있습니다.
까다로운 조건 에서 신뢰성 있는 성능
WP10.380E32 엔진은 DPF 시스템, SCR 요구 사항 또는 복잡한 ECU 없이 기계적 직접 주입을 사용합니다.이 설계는 표준 도구를 사용하여 대부분의 운영 문제를 효율적으로 진단하고 해결 할 수있는 유능한 디젤 메카닉을 제공합니다..
실용적인 배출 기준
유로 II는 최신 표준은 아니지만, 높은 유황 연료와 제한된 AdBlue 가용성이있는 시장에서 경제적으로 우월하다는 것을 증명합니다. WP10 엔진은 어려운 연료 조건을 안정적으로 처리합니다.,문서화된 경우만 정기적인 유지보수로 500000km 이상 운용됩니다.
검증된 엔진 플랫폼
15년의 현장 경험을 가진 기존 WP10 시리즈 아키텍처를 기반으로 제작된 이 엔진은 웨이차이의 글로벌 부품 공급망에서 혜택을 누리고 있습니다.완전 한 수리 키트 는 비교 할 수 있는 유럽 엔진 보다 훨씬 낮은 비용 으로 제공 됩니다., 주요 시장에서 지역 재건 능력을 가지고 있습니다.
내구성 있는 차체 및 차체 구조
3800+1350mm의 엑스베이스를 가진 6x4 차체는 채굴 및 광산 응용 프로그램에 특별한 안정성을 제공합니다.스트레스 포인트에서 이중층 프레임 구조와 12mm HARDOX 등급 화물 체조 바닥은 장기적인 내구성을 보장합니다.단일 실린더 앞 리프트 리프트 디자인은 수압 누출 지점을 최소화합니다.
주요 운영 특징
연료 소비량: 실제 광산 작업 주기에 100km 당 30-35L
400 L 연료 탱크는 두 차례의 실행 시간을 제공합니다
표준 ZF 보조 스티어링
열대환경용 방수 연결 장치가 있는 24V 조명
주요 국제 공항에 대한 48시간 항공 화물 예비 부품 지원
세계적 배포
이 트럭 들 은 잠비아 의 구리 광산, 인도네시아 의 석탄 광산, 가나 의 석회암 광산, 그리고 동아프리카 전역 의 건설 프로젝트 에서 성공적 으로 사용 됩니다.신뢰성 있는 일상적인 성능이 필수적인 환경에서 검증되었습니다..
공장 방문은 환영합니다. 시안에서 공항과 기차역에서 배달이 가능합니다. 시설 투어, 테스트 드라이브 및 상세한 가격 논의를 위해 기술 팀을 가져옵니다.
