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| Nome da marca: | SHACMAN |
| Número do modelo: | Caminhão basculante SHACMAN X3000 6 × 4 |
| Quantidade mínima: | 1 unidade |
| Preço: | Negociável |
| Prazo de entrega: | 10 dias |
Visão geral do produto
Este caminhão basculante pesado SHACMAN F3000, modelo SX32586V38, é um veículo de transporte a granel voltado para exportação geral, especialmente projetado para projetos de construção, pedreiras e movimentação de terras. É movido pelo motor WP12.430E50 combinado com uma transmissão manual de 12 velocidades, proporcionando forte potência e capacidade de carga estável sob condições de trabalho complexas.
Configuração da cabine e interior
O veículo está equipado com uma cabina com tejadilho plano de comprimento médio e sem defletor superior, suportando a rotação manual da cabina para uma manutenção conveniente. É equipado com ar condicionado eletrônico automático de temperatura constante, banco principal do motorista com suspensão hidráulica, elevadores elétricos de vidros, degraus de embarque de três níveis e espelhos retrovisores padrão para melhorar o conforto ao dirigir. Uma bateria de 165Ah livre de manutenção e um filtro de ar em banho de óleo são configurados para se adaptarem a locais de construção empoeirados.
Sistema de chassi e transmissão
Ele adota eixo de direção dianteiro HD de 9,5 toneladas e eixo traseiro fundido de dois estágios para serviço pesado de 16 toneladas com relação de velocidade de 5,926. Todo o veículo usa suspensão dianteira e traseira de molas múltiplas com estrutura de travamento de quatro parafusos em U para excelente resistência ao choque. O tanque de combustível de liga de alumínio de grande capacidade de 400L amplia a autonomia de condução contínua, enquanto o mecanismo de direção doméstico garante uma operação de direção flexível. Múltiplas grades de proteção cobrem o tanque de água, o cárter de óleo e as lâmpadas para evitar danos por impacto.
Vantagens especiais da caixa de carga
A dimensão da caixa de carga basculante frontal é 7600×2300×(1500+500) mm, com placa de piso de 10mm de espessura e placa lateral de 8mm para alta resistência estrutural. É construído com estrutura de aquecimento de piso embutida e nervuras de reforço de caixa inteira para evitar congelamento da carga e deformação da caixa. Os logotipos de potência cromados são decorados em duas portas laterais para identificação clara, e as posições de modificação reservadas são predefinidas no chassi para demandas de atualização posteriores.
Cenários de aplicação
Ideal para transporte de areia, cascalho, esterco, resíduos de construção e minerais a granel, capaz de se adaptar a estradas lamacentas, esburacadas e inclinadas com alta durabilidade e baixo índice de falhas.
Especificação completa do produto
| Item | Especificação |
|---|---|
| Modelo do veículo | Caminhão basculante SX32586V38 SHACMAN F3000 com cabine de teto plano médio-longo |
| Configuração da cabine | Cabina com teto plano médio-longo sem defletor superior, sistema de inclinação manual da cabine |
| Modelo do motor | WP12.430E50 |
| Transmissão | Caixa de engrenagens de ferro 12JSD200T-B com carcaça de embreagem QH50 |
| Eixo dianteiro | Eixo dianteiro de direção HD de 9,5 toneladas |
| Eixo traseiro | Eixo fundido de duplo estágio 16T HD, relação de transmissão final 5.926 |
| Ar condicionado | Condicionador de ar automático de temperatura constante com controle eletrônico |
| Tanque de combustível | Tanque de combustível em liga de alumínio 400L |
| Filtro de ar | Filtro de ar tipo banho de óleo |
| Sistema de Suspensão | Suspensão de molas multifolhas dianteira e traseira com estrutura de quatro parafusos em U |
| Conjunto de direção | Engrenagem de direção doméstica |
| Bateria | Bateria de armazenamento sem manutenção de 165Ah |
| Peças para portas e interiores | Degraus de embarque de três estágios, elevadores elétricos de vidros, banco principal hidráulico do motorista, espelhos retrovisores padrão |
| Peças de proteção externa | Para-choque dianteiro metálico, grade de proteção do tanque de água, proteção do cárter de óleo, grades de proteção dos faróis dianteiros e traseiros |
| Marcação Exterior | Marcação cromada de potência em ambas as portas laterais |
| Tamanho total da carroceria de carga | 7600×2300×(1500+500) mm |
| Espessura da placa da carroceria de carga | Placa de piso: 10mm, Placa lateral: 8mm |
| Cor da carroceria de carga | Cinza |
| Design especial de carroceria de carga | Estrutura de aquecimento do piso de carga, projeto de reforço reforçado na caixa de carga |
| Reserva do chassi | Posições de montagem originais reservadas para modificação de fábrica |
| Peças de identificação | Código VIN, placa de identificação do veículo |
