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| Nome da marca: | SHACMAN |
| Número do modelo: | Caminhão basculante F3000 6×4 |
1. Tabela de atributos do produto
| Item de atributo | Conteúdo de especificação |
|---|---|
| Nome do produto | Caminhão basculante/basculante para serviço pesado 6×4 |
| Marca | SHACMAN |
| Plataforma | F3000 |
| Versão | Versão Reforçada para Serviço Pesado |
| Modo de direção | 6×4 |
| Modelo do motor | WP10.336E32 |
| Potência nominal | 336 CV |
| Padrão de emissão | Euro 2/3 |
| Transmissão | Manual de 12 velocidades com TDF QH50 |
| Eixo traseiro | Eixo de dupla redução 16T HD, relação final 4,769 |
| Eixo dianteiro | HD 9,5 toneladas |
| Distância entre eixos | 3775+1400mm |
| Dimensão do quadro | 850×300 mm (8+7 Reforçado) |
| Tanque de combustível | Liga de alumínio 500L |
| Velocidade máxima | 90 km/h |
| Tipo de cabine | Cabine com teto plano médio-longo |
| Suspensão | Mola de múltiplas folhas (4 parafusos principais + 4 parafusos em U) |
| Especificações do pneu | 12.00R20 Padrão Misto Pesado |
| Tamanho da caixa de carga | 5400×2300×1100 milímetros |
| Chassis | Estrutura Reforçada com Barras Transversais Tipo Caixa |
Se você já esteve em locais de trabalho, viu F3000s em todos os lugares. O chassi 6×4 nesta versão recebe tratamento reforçado – estrutura de 850×300 mm com construção de 8+7 camadas mais travessas tipo caixa. Quando você descarrega uma carga completa em terreno irregular, a estrutura não torce. É aí que os caminhões mais baratos desmoronam e o F3000 continua funcionando. Banco do motorista hidráulico, AC controlado eletronicamente, vidros elétricos, para-choque metálico com tela de proteção de lâmpadas, degraus de embarque em três estágios, filtro de ar em banho de óleo único e bateria de 180Ah, todos padrão.
Vem com ABS WABCO de 4 canais, reservatório de ar de ferro, campainha de ré, extintor de incêndio 2KG, luzes diurnas, barra estabilizadora traseira, kit de ferramentas de luxo, luzes de trabalho e cintos de segurança. Suspensão, eixos, transmissão — tudo especificado para lidar com sobrecargas sem problemas. Os operadores de frota gostam destes porque permanecem na estrada e as peças são baratas quando algo precisa de conserto. Nada de eletrônicos sofisticados, apenas coisas que funcionam. Documentação de exportação padrão com rotulagem em inglês/espanhol.
Tanque de combustível opcional em liga de alumínio 600L, pneus de mineração para serviços pesados, proteção contra encaixe traseiro, estrutura de proteção contra capotamento da cabine, pacote de preparação para o inverno e outras peças personalizadas por mercado de destino.
