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detalhes dos produtos

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caminhão basculante
Created with Pixso. SHACMAN X3000 380HP Euro II 6x4 camião pesado para mineração e construção

SHACMAN X3000 380HP Euro II 6x4 camião pesado para mineração e construção

Nome da marca: SHACMAN
Número do modelo: O camião de descarga SHACMAN X3000
Quantidade mínima: 1 unidade
Preço: Negociável
Prazo de entrega: 35-55days
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
Shanxi, China
Certificação:
ISO 9001:2015, CCC
Modelo do motor:
Weichai Wp10.380e32
Deslocamento:
9.726 L
Potência nominal:
280 kW (380 HP) a 2.200 rpm
Torque máximo:
1600 Nm às 1200-1600 rpm
Tipo de unidade:
6x4
Padrão de emissão:
Euro II
Sistema de Combustível:
Injeção direta mecânica
Transmissão:
RÁPIDO 10JSD160 10-Avanço 2-Reverso
Dimensão do corpo de carga:
5800x2300x1500mm
Capacidade de carga:
30000 QUILOGRAMAS
Peso Bruto do Veículo:
25,000 kg
Distância entre eixos:
3800+1350 mm
Especificação do pneu:
12h00R20
Configuração da cabina:
Dormitório único de topo plano X3000
Capacidade do tanque de combustível:
400 l
Intervalo de manutenção:
Óleo do motor e filtro a cada 10.000 km
VAB:
25000 kg
Corpo de carga:
5800x2300x1500mm
Piso de carga:
Placa de aço HARDOX de 12mm
Quadro:
Chassi Reforçado de Dupla Camada
Tanque de combustível:
400 l
Pneus:
12h00R20
TÁXI:
Dormitório único de topo plano X3000
Direção:
Bomba de direção hidráulica ZF
Elétrica:
Conectores à prova d'água 24V
Manutenção:
Troca de óleo a cada 10.000 km
Detalhes da embalagem:
Tratamento anticorrosivo em spray de cera em superfícies metálicas descobertas. Embalagem nude com c
Habilidade da fonte:
500 unidades por mês
Destacar:

Caminhão basculante Shacman X3000 380HP

,

Caminhão basculante pesado de 30 toneladas

,

caminhão de carregamento de construção de minas

Descrição do produto
SHACMAN X3000 380HP Euro II 6x4 30 toneladas camião de descarga de carga pesada
Operar em ambientes desafiadores em toda a África, Oriente Médio e Sudeste Asiático exige equipamentos robustos.,Com uma tecnologia de injecção directa mecânica que elimina sistemas de emissões complexos e simplifica a manutenção.
Desempenho fiável em condições exigentes
O motor WP10.380E32 utiliza injeção direta mecânica sem sistemas de DPF, requisitos de SCR ou ECUs complexos.Este projeto permite aos mecânicos de diesel competentes, utilizando ferramentas padrão, diagnosticar e resolver a maioria dos problemas operacionais de forma eficiente.
Normas práticas de emissão
Embora o Euro II não seja o padrão mais recente, ele prova ser economicamente superior em mercados com alto teor de enxofre e disponibilidade limitada de AdBlue.,com casos documentados de exploração superiores a 500 000 km, com apenas manutenção de rotina.
Plataforma de motor comprovada
Construídos com base na arquitetura estabelecida da série WP10 com 15 anos de experiência em campo, estes motores beneficiam da cadeia de fornecimento global de peças da Weichai.Os kits de revisão completos estão disponíveis a custos significativamente mais baixos do que os motores europeus comparáveis, com capacidades locais de reconstrução em todos os principais mercados.
Construção de chassis e carroceria duráveis
O chassi 6x4 com distância entre eixos de 3800+1350 mm proporciona uma estabilidade excepcional para aplicações em pedreiras e minas.Construção de estrutura de duas camadas em pontos de tensão e piso de carroçaria de carga de 12 mm HARDOX garantem durabilidade a longo prazoO projecto de elevação frontal de cilindro único minimiza os pontos de fuga hidráulica.
Principais características operacionais
  • Consumo de combustível: 30 a 35 L por 100 km em ciclos de trabalho na mina
  • O depósito de combustível de 400 L fornece dois turnos de funcionamento
  • Direção assistida ZF padrão para operação sem esforço
  • Iluminação de 24 V com conectores à prova d'água para condições tropicais
  • Apoio de peças sobressalentes de transporte aéreo de mercadorias durante 48 horas para os principais aeroportos internacionais
Implantação mundial
Esses caminhões funcionam com sucesso em minas de cobre na Zâmbia, em minas de carvão na Indonésia, em pedreiras de calcário no Gana e em projetos de construção em toda a África Oriental.Eles são comprovados em ambientes onde o desempenho diário confiável é essencial.
As visitas à fábrica são bem-vindas, com transporte para aeroportos e estações de trem disponíveis em Xi'an.
SHACMAN X3000 dump truck front view SHACMAN X3000 dump truck side profile SHACMAN X3000 dump truck operational view