| Наименование марки: | SHACMAN |
| минимальный заказ: | 1 |
| Цена: | Возможен торг |
| Срок поставки: | 35-55days |
Самосвал — это грузовик, оснащенный приподнятым передним кузовом, который позволяет выгружать содержимое сзади. Эти грузовики обычно используются для перевозки строительного мусора, песка, гравия и аналогичных материалов.
Самосвалы SHACMAN предлагают 5 серий — X3000, F3000, H3000, F2000 и L3000 — для удовлетворения разнообразных потребностей клиентов. Благодаря конфигурациям от стандартных самосвалов до специализированных транспортных средств для требовательных применений, SHACMAN предоставляет комплексные решения для любых рабочих задач.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Модель | SX42584V324 |
| Положение водителя | Левый руль |
| Кабина | X5000 удлиненная кабина с высокой крышей и боковыми дефлекторами |
| Цвет | Эмалевый красный/Аврора белый |
| Тип привода | 6×4 |
| Колесная база | 3200+1400 мм |
| Марка двигателя | WEICHAI |
| Модель двигателя | WP13.550E501 |
| Стандарт выбросов | ЕВРО V |
| Номинальная выходная мощность | 550 л.с. |
| Рабочий объем | 12,54 л |
| Марка трансмиссии | FAST |
| Модель трансмиссии | 12JSDX240TA-QH50 |
| Марка переднего моста | HANDE |
| Модель переднего моста | MAN9.5T Maebashi |
| Марка заднего моста | HANDE |
| Модель заднего моста | 16-тонный ведущий мост MAN с двойной редукцией |
| Передаточное число | 5.262 эмалевый красный/4.769 аврора белый |
| Сцепление | Диафрагменное сцепление Ø430 |
| Рулевое управление | Технология ZF/ZF |
| Рама | 850×300(8+5) |
| Подвеска | Передние и задние многолистовые рессоры, четыре основные и четыре опорные болта |
| Колеса и шины | 12.00R20(10+1) |
| Топливный бак | Алюминиевый топливный бак 600 л + 230 л |
| Тормоза | Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз Стояночный тормоз: пневматический с пружинным управлением Вспомогательный тормоз: моторный тормоз-замедлитель |
Электронно-управляемый автоматический климат-контроль, литая седельная опора 90 (L90), отечественное сцепление, воздушный фильтр постоянного тока, общий выхлоп, отечественный редуктор рулевого управления, необслуживаемый аккумулятор 180 Ач, электрический подъем кабины, трехступенчатые бортовые педали, бампер из стеклопластика, стеклоподъемники с электроприводом, центральный замок (с дистанционным управлением), пневматическое сиденье водителя, зеркала с электрообогревом, четырехточечная пневмоподвеска, многофункциональное рулевое колесо (встроенный круиз-контроль), брызговики против разбрызгивания, декоративные лампы солнцезащитного козырька, боковой инструментальный ящик, алюминиевый воздушный ресивер, передняя нижняя защита, алюминиевый боковой защитный брус, огнетушитель 2 кг, шумоизоляционная панель кабины, алюминиевая рабочая платформа, противооткатный упор, механический переключатель топливных баков, дневные ходовые огни, мультимедийный дисплей 10 дюймов, обзор 360 градусов, криогенная система трубопроводов, автоматический выключатель ETA.
Shaanxi Hexin Shenghua Trading Co., Ltd является глобальным авторизованным экспортным предприятием тяжелых грузовиков Shaanxi Automobile. Являясь крупнейшим авторизованным экспортным предприятием в странах продаж и обслуживания тяжелых грузовиков SHACMAN, наш основной бизнес сосредоточен на услугах по индивидуальной настройке производства транспортных средств.
Наша философия развития: профессионализм в основе, инновации и дальновидность, с 20-летним опытом специализированной внешней торговли. Основанная 20 сентября 2019 года, мы в основном занимаемся интеграцией тяжелых грузовиков Shaanxi Automobile, строительной техники и специальных транспортных средств для экспорта.
Мы продолжаем наследие деловых поездок по Шелковому пути, активно расширяя международные и внутренние рынки. Благодаря сотрудничеству мы создали компании и торговые представительства в Узбекистане, Таджикистане, Кыргызстане, Вьетнаме и других странах, осуществляя импортно-экспортную торговлю и внешнеэкономическую деятельность, которая охватывает Центральную Азию, Африку, Азиатско-Тихоокеанский регион, Центральную и Южную Америку, формируя комплексную систему внешнеторгового экспортного оборота.