CE EPA Shacman Промышленность Строительство Грузоперевозки Транспортный грузовик

Основные свойства
Место происхождения: Шэньси, Сиань
Наименование марки: SHACMAN
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 1
Цена: Возможен торг
Спецификации
Model NO.: ШАКМАН X3000 Transmission Type: Руководство
Power: Дизель Load Capacity: 21-30т
Emission Standard: Евро 2 Drive Wheel: 6×4
Engine Capacity: >8л Seats: ≤5
Horsepower: 351-450л.с. Tire Certification: ЕЭК, GCC, ИСО, ТОЧКА
Tire Design: Предвзятость Dumping Type: Стиль фронта поднимаясь
Condition: Новый Driving Type: 6×4
Wheelbase: 3975+1400 Max. Speed: 75 км/ч
Engine Brand: Вэйчай Rated Output Power: 380 л.с.
Transport Package: Деревянный транспорт Specification: 7900мм*2490мм*3220мм
Trademark: Шакман Origin: Китай
HS Code: 87042391 Production Capacity: 800 шт/в день
High Light:

Дампер Shacman

,

сертифицированный CE EPA

,

Строительный грузовой автомобиль

Характер продукции
CE EPA Shacman Промышленность Строительство Грузоперевозки Транспортный грузовик
Спецификации продукции
Параметр Спецификация
Модель SX32555T404
Положение водителя Левая рука
Тип двигателя 6х4
Колесная база 3975+1400
Максимальная скорость 75 км/ч
Спецификации двигателя
Бренд Вэйхай
Модель WP10.380E22
Стандарт выбросов EURO 2
Номинальная выходная мощность 380 л.с.
Трансмиссия и трансмиссия
Марка трансмиссии Срочно
Модель передачи 12JSD200T-B-Железная раковина-QH50
Бренд передней оси Рука
Модель передней оси MAN 9.5T
Марка задней оси Рука
Задняя ось 16T MAN Двухступенчатая редукторная приводная ось (соотношение скорости: 5,262)
Дополнительные компоненты
Сцепление:¢430 Диафрагма сцепление
Управление:Технология ZF/ZF
Рама:850×300 ((8+7)
Подвеска:Передняя и задняя многолистная пружина четыре основных листа + четыре верховой
Резервуар топлива:400 л Алюминиевый топливный бак
Колеса и шины:12.00R20 Радиальная шина (Рейтинг шины 20 слоев) 10+1
Система торможения
  • Рабочее торможение: Двухцепочное сжатое воздушное торможение
  • Стоянный тормоз: воздухоразрядка с регулировкой пружины
  • Помощный тормоз: выхлопный тормоз двигателя
Особенности кабины
X3000 расширенная плоская крыша кабины без крыши руководство покрытие самосвалы с электрическим автоматическим кондиционером постоянной температуры воздуха, пустынный воздушный фильтр, обычный выхлоп, многолистная пружина передняя подвеска,задняя подвеска с многолистной пружиной (четыре шестерени на седле), домашнее рулевое устройство, многофункциональное рулевое колесо, батарея без технического обслуживания 165Ah, электрическое переключение, трехуровневая педаль посадки,металлический бампер со светозащитной сеткой, переднее сиденье с центральным приводом, электрическая машина для трясения окон, центральная блокировка (с дистанционным управлением), воздушное сиденье, электрическое отопительное зеркало заднего вида, решетка для защиты от заднего света,решетка для защиты резервуаров воды, передний стабилизатор, четырехточечная гидравлическая подвеска, нержавеющая сталь колесная оболочка украшение крышка, обратный бузнер, дневные светофоры, логотип SHACMAN, полный английский логотип, 2 кг огнетушитель,блок парковочного клина, стойка стабилизатора задней оси, и батарейная коробка против кражи.
Спецификации верхней части кузова
Размер большой коробки: 5800 × 2300 × 1500
Толщина нижней пластины: 10
Толщина кромки: 8
Большая коробка: тот же цвет, что и у такси
Другие установленные компоненты: решетка Tianzi, высокопрочная доска T700
Профиль компании
Философия развития нашей компании заключается в профессиональной основе, инновациях и дальновидности, с профессиональным акцентом на внешней торговле в течение 20 лет!мы в основном занимаемся интеграцией экспорта тяжелых грузовиков Shaanxi AutomobileМы стремимся продолжить историю деловых путешествий по Шелковому пути, активно расширяя международные и внутренние рынки.и создали компании и торговые точки в УзбекистанеНаша импортно-экспортная торговля и внешнеэкономический бизнес распространяются на Центральную Азию, Африку, Азиатско-Тихоокеанский регион,Центральная и Южная Америка и другие регионы, формируя всеобъемлющую систему внешнеторгового экспорта.
Последнее обновление: 2025-05-10