|
| Наименование марки: | SHACMAN |
| Номер модели: | Самосвал SHACMAN X3000 6×4 |
| минимальный заказ: | 1 единица |
| Цена: | Возможен торг |
| Срок поставки: | 10 дней |
Обзор продукции
Этот тяжелой грузовик SHACMAN F3000 модели SX32586V38 является общим экспортоориентированным грузовым транспортным средством, специально разработанным для строительных, карьерных и землеустроительных проектов.Он питается от WP12Двигатель.430E50 с 12-ступенчатой механической коробкой передач, обеспечивающий высокую мощность и стабильную грузоподъемность в сложных условиях работы.
Конфигурация кабины и интерьера
Транспортное средство оснащено средней длины плоской крышей кабины без верхнего дефлектора, поддерживающей ручной оборот кабины для удобного обслуживания.Он оснащен электронным автоматическим константной температуры кондиционера, гидравлическая подвеска главного сиденья водителя, электрические подъемники окон, три ступени для посадки и стандартные зеркала заднего вида для повышения комфорта вождения.165Ah без обслуживания аккумулятор и фильтр воздуха для масляной ванны сконфигурированы для адаптации к пыльным строительным площадкам.
Система шасси и трансмиссии
Он использует HD 9,5-тонную переднюю рулевую ось и 16-тонную тяжелую двухступенчатую задней оси с соотношением скоростей 5,926.Весь автомобиль использует переднюю и заднюю многолистную пружинную подвеску с четырьмя U-бультами блокировочной структуры для отличной устойчивости к ударамБольшой резервуар топлива из алюминиевого сплава емкостью 400 л увеличивает диапазон непрерывного управления, а домашнее рулевое устройство обеспечивает гибкую работу руля.масляные кастрюли и лампы для предотвращения повреждений от ударов.
Специальные преимущества грузовых ящиков
Размеры передней упаковочной грузовой коробки составляют 7600×2300×1500+500 мм, с 10 мм толщиной напольной плиты и 8 мм боковой плиты для повышения прочности конструкции.Он построен со встроенной в систему напольного отопления структуры и всей коробки укрепляющих ребер, чтобы избежать груза заморозки и деформации коробкиЛоготипы хромных лошадиных сил украшены на двух боковых дверях для четкой идентификации, а зарезервированные позиции модификации предустановлены на шасси для последующих требований к модернизации.
Сценарии применения
Идеально подходит для транспортировки песка, гравия, грязи, строительных отходов и сыпучих полезных ископаемых, способный адаптироваться к грязным, неровным и наклонным дорогам с высокой прочностью и низким уровнем отказов.
Полная спецификация продукта
| Положение | Спецификация |
|---|---|
| Модель транспортного средства | SX32586V38 SHACMAN F3000 Дэмп-Трак с средне-длинной плоской крышей кабины |
| Конфигурация кабины | Кабель с плоской крышей средней длины без верхнего дефлектора, ручная система наклона кабины |
| Модель двигателя | WP12.430E50 |
| Передача | 12JSD200T-B Железная коробка передач с корпусом сцепления QH50 |
| Передняя ось | HD 9,5 тонны рулевая передняя ось |
| Задняя ось | 16T HD Двухступенчатая литая ось, конечная пропорция привода 5.926 |
| Кондиционирование | Кондиционер постоянной температуры с электронным управлением |
| Резервуар топлива | 400 л Алюминиевый топливный бак |
| Воздушный фильтр | Очиститель воздуха типа масляной ванны |
| Система подвески | Передняя и задняя многолистная пружина подвески с четырех U-Болт структуры |
| Руководящее собрание | Домашнее рулевое устройство |
| Аккумулятор | Аккумулятор без технического обслуживания мощностью 165 Ач |
| Дверные и внутренние части | Трехступенчатые ступени посадки, электрические подъемники окон, гидравлическое главное сиденье водителя, стандартные зеркала заднего вида |
| Части для наружной защиты | Металлический передний бампер, защитная решетка для водяного бака, защитная решетка для масляной кастрюли, защитные решетки для передних и задних фонарей |
| Внешняя маркировка | Хромная маркировка лошадиных сил на обеих боковых дверях |
| Общий размер грузового корпуса | 7600×2300×1500+500) мм |
| Толщина пластинки корпуса груза | Площадь пола: 10 мм, боковая плита: 8 мм |
| Цвет корпуса груза | Серое |
| Специальная конструкция грузового кузова | Структура подогрева грузового пола, конструкция усиленного упростителя на грузовой коробке |
| Резерв шасси | Зарезервированные места установки из оригинальных заводских изменений |
| Идентификационные части | VIN-код, регистрационный знак транспортного средства |
