| Наименование марки: | SHACMAN |
| Номер модели: | Самосвал SHACMAN X3000 8×4 |
| минимальный заказ: | 1 |
| Цена: | Возможен торг |
| Срок поставки: | 35-55days |
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Полная масса автомобиля (GVW) | 31000 кг |
| Полная масса автопоезда (GCW) | Допустимая нагрузка 55 000 кг, расчетный предел 65 000 кг. |
| Пустой снаряженный вес | 11200 кг |
| Номинальная нагрузка на переднюю ось | 7500 кг на переднюю ось |
| Номинальная нагрузка на одинарный задний мост | 13000 кг |
| Стандартный размер грузового отсека | 7600×2300×1500 мм |
| Специальная функция | Система обогрева днища грузового отсека в стандартной комплектации |
| Макс. вертикальная нагрузка седельно-сцепного устройства | Статическая нагрузка 15 000 кг, динамическая 10 000 кг. |
| Соответствие трейлера | Скелетный контейнеровоз, цистерна, полуприцеп низкорамная платформа |
| Рабочее состояние | Адаптационный дизайн |
|---|---|
| Асфальтированная дорога, пологий склон | Низкоскоростной круиз с повышающей передачей для достижения оптимальной экономии топлива. |
| Высокая температура пустыни 45 ~ 52 ℃ | Увеличенная система отвода тепла + термостойкий силиконовый трубопровод + мощный кондиционер |
| Пыльная песчаная буря | Циклонный предварительный фильтр улавливает большую часть частиц песка, что продлевает цикл обслуживания фильтра. |
| Гравийная грунтовая дорога | Усиленная рессорная подвеска и плавающая кабина для снижения вибрации на ударах. |
| Тропический дождь, грязная дорога | Полностью герметичная электрическая цепь со степенью защиты IP67, приподнятый воздухозаборник, брызговик всей оси и герметичная задняя пластина тормоза. |
| Горный уклон ≤8% | Выхлопной тормоз WEVB обеспечивает мощное вспомогательное тормозное усилие для уменьшения износа рабочих тормозов. |
| Элемент | Параметр |
|---|---|
| Официальная модель | SX33156V386 |
| Форма Диска | 8×4 |
| Модель двигателя | WP12.430E22 Дизельный рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
| Режим подачи топлива | Лицензированный механический линейный ТНВД Bosch |
| Смещение | 11,596 л |
| Номинальная мощность | 430 л.с./316 кВт при 1900 об/мин |
| Пиковый крутящий момент | 2060 Н·м при 1000–1400 об/мин |
| Стандарт выбросов | Евро II |
| Передача инфекции | FAST 12JSD200T-B 12 передач вперед + 2 передачи назад |
| Тип и передаточное число заднего моста | Литой мост с двойным редуктором, 16 зуб. HD, конечное передаточное число 5,262 |
| Размер рамы | 850×300 мм (8+7 мм двухслойная сталь HSLA) |
| Колесная база | 1800+3775+1400 мм |
| Задний свес | 1000 мм |
| Передний рулевой мост | Рулевой мост HD 9,5 т для тяжелых грузов |
| Тип подвески | Передняя и задняя многолистовая рессорная подвеска |
| Топливный бак | Стандартный бак из алюминиевого сплава на 400 л |
| Стандартная шина | Шина смешанного типа 12.00R20 с накладкой из нержавеющей стали |
| Тип кабины | X3000 Удлиненная кабина с плоским верхом без спойлера на крыше |
| Электрическая система | Двойная необслуживаемая батарея 24 В, 180 Ач, генератор переменного тока 70 А |
| Максимальная регулируемая скорость | 90 км/ч |
| Максимальный уклон подъема | 28% |
| Угол подхода/вылета | 20°/45° |
| Минимальный радиус поворота | 9,0 м |
| Стандартная заводская дополнительная конфигурация | Четырехточечная гидравлическая подвеска кабины, внешний логотип на английском языке, железный воздушный резервуар, обогрев днища грузового отсека, дневные ходовые огни, звуковой сигнал заднего хода, огнетушитель весом 2 кг, парковочный клин, телескопическое управление переключением передач, противоугонный батарейный отсек, 7-дюймовый сенсорный экран + обратное изображение |
| Дополнительные дополнительные детали | Ретардер FHB400, передаточное число задней оси 4,769, передний бампер из стекловолокна |