Grúas de plataforma plana diésel Shacman 4x2 6M3 de uno a dos camiones de remolque 210Hp Euro 2

Propiedades básicas
Lugar de origen: Shaanxi, China
Nombre de la marca: SHACMAN
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 1
Precio: US$35,000
Especificaciones
Fuel Type: Diesel Emission Standard: 2 euros
Condition: Nuevo Transmission Type: Manual
Dimensions (L x W x H) (mm): 9250x2500x2410mm Name: Una o dos grúas
Engine: WP6.210E32 Vehicle Speed Ratio: Puente monoetapa 10T 5.125
Frame: 870*250(7+4)mm Wheelbase: 3600 mm
Rear Suspension: 1100 mm Cab: Top plano de longitud media
Suspension: Múltiples primaveras antes y después. Fuel Tank: 200L
Tyre: 10.00R20
High Light:

Grúas de plataforma plana 4x2

,

Grúas de plataforma plana diésel

,

Grúas de plataforma plana 6M3

Descripción de producto
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Los camiones de la serie SHACMAN L3000S

El nombre completo de un destructor es destructor de carreteras, también conocido como vehículo de remolque, vehículo de rescate de carreteras y vehículo de remolque.El destructor se utiliza principalmente para vehículos con fallas en la carretera, vehículos ilegales urbanos y rescate de emergencia, etc.

De acuerdo con las categorías, el destructor se puede dividir en tipo integrado de remolque, tipo separado de remolque, tipo de uno-remolque, tipo de uno-remolque, tipo de dos remolques,tipo de desguazador multifuncional y de sujeción automática hidráulica.

Según el tonelaje de tracción, el destructor se divide en 2 toneladas, 3 toneladas, 5 toneladas, 8 toneladas, 10 toneladas, 15 toneladas, 25 toneladas, 30 toneladas, 50 toneladas y 60 toneladas según el tonelaje de tracción.
Un problema difícil
Soluciones
1Baja eficiencia de rescate, consume tiempo
Sistema hidráulico de alta eficiencia + brazo de rescate multifuncional para el remolque rápido.
2- Fallas frecuentes del equipo, altos costes de mantenimiento
Componentes básicos importados + chasis original SHACMAN, calidad confiable, baja tasa de fallas.
3- operación compleja, que requiere personal profesional
Sistema de control inteligente PLC + interfaz simple, fácil para los nuevos operadores.
4Pobre adaptabilidad a las condiciones complejas de las carreteras
Potencia potente + chasis sólido, adecuado para montañas, carreteras fangosas, etc.
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Marca del camión
La serie SHACMAN L3000S es un destructor de camiones de remolque
Modelo de la unidad
4x2
Velocidad máxima de conducción
90 km/h
Dimensiones principales del vehículo
Las dimensiones
El tamaño de la caja es de:
Base de las ruedas
Con una anchura de 5 mm

Peso
Reducción del peso
8990 kg
Peso bruto del vehículo
12000 kg

El motor
Modelo
Se aplicará el procedimiento siguiente:
El poder de los caballos
210 CV
Norma de emisiones
El euro 2
Caja de cambios
5 hacia adelante y 1 hacia atrás
El depósito de combustible
200 litros
El neumático
10.00R20 6 piezas + 1 neumático de repuesto



En la parte superior
Tamaño de la cama plana
Se trata de una muestra de las características de las máquinas de fabricación.
Capacidad de carga máxima
10 000 kg
Capacidad máxima de elevación
10 000 kg
Cantidad de gancho
1
Capacidad de tracción nominal del cabrestante
10 000 kg
longitud del acero
45 metros
Otros equipos
Una caja de herramientas, una lámpara de alarma, dos ruedas auxiliares y 4 vendajes
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Henan Senyao Heavy Truck International Trade Co., Ltd. se dedica principalmente a la integración de las exportaciones de camiones pesados para automóviles de Shaanxi, vehículos especiales y maquinaria de construcción,y es una empresa de autorización de exportación global de Shaanxi Automobile Heavy Truck. Siempre nos adherimos a la política estratégica de "beneficio mutuo, honestidad y ganar-ganar", y construir una enorme red de ventas en Asia Central, África,América Central y del Sur con excelentes ventajas de marca y nuestro propio sistema de compras y suministro perfecto. Con una capacidad de exportación anual de más de 3.000 juegos, la calidad del producto y el servicio de Senyao han sido bien recibidos por los clientes en el país y en el extranjero.Esperando una cooperación a largo plazo con usted.!
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Garantizar la calidad

12 meses de garantía sin límite de kilometraje. 3Prueba de fiabilidad del motor de 1000 horas. 1,000Prueba de resistencia del chasis a 1000 km. Proceso de fabricación certificado ISO 9001. Inspección completa antes de la entrega.
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1Envases de exportación profesionales: a prueba de intemperie y seguros. 2.Múltiples métodos de transporte: RORO, contenedor o buque de carga. 3Entrega mundial: Experiencia en envío a más de 50 países. 4- Documentación de apoyo: se proporciona toda la documentación de exportación.
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Paso 1: Definir sus necesidades

1¿Cuál es el objetivo principal de las operaciones de camiones destructores?(1) ¿La mayoría de los automóviles de pasajeros o SUV, minivans? (2) ¿Hay necesidad de transportar camiones o autobuses de carga media? 3) ¿Encontrará ocasionalmente vehículos accidentados (basso chasis, puede que no permita el remolque normal)?
2¿En qué entorno operará principalmente?(1) Carreteras urbanas: Se exigen requisitos elevados para el tamaño y la flexibilidad de los vehículos. (2) Autopistas: Exigen muy alto rendimiento, velocidad y fiabilidad; necesitan una limpieza rápida. (3) Zonas montañosas/colinas: Se exigen requisitos elevados de potencia del motor y capacidad de escalada. (4) Empresa de recuperación / taller S: diversas operaciones pueden requerir un vehículo polivalente.
3¿Cuál es el rango de presupuesto?Los precios de los camiones de remolque oscilan entre los 25.000 y los 400 dólares.000La definición de su presupuesto puede reducir significativamente sus opciones.
4¿Quién será el conductor y el operador?Si no tiene experiencia, prefiera modelos que sean más fáciles de operar y que tengan un mayor grado de automatización.
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Paso 2: Confirmar los detalles del producto

A. Sobre el tipo y la función del vehículo destructor 1.Existen principalmente tipos de carretillas de remolque de lecho plano y de destructor integrado. ¿Qué tipo es más adecuado para mis necesidades?(1) Rompedor de lecho plano: se utiliza principalmente para el transporte de vehículos discapacitados tirándolos sobre una plataforma hidráulica.y es actualmente la opción principal. (2) Destructor integrado (con palanca/elevador): puede utilizar la plataforma plana y una palanca para levantar un extremo del vehículo para su extracción.y situaciones complejasPero más caro y complejo de operar.
2¿Cuál es la capacidad de elevación máxima (kg) y la capacidad de remolque máxima (kg) de este modelo?(1) Capacidad de elevación: se refiere al peso que puede levantar el brazo trasero del destructor. (2) Capacidad de remolque: se refiere al peso total que puede tirar.
3¿De qué marca son los componentes principales de la asamblea superior?La marca de los componentes centrales como el sistema hidráulico, la bomba y las válvulas de control es crucial.Determinando directamente la fiabilidad y la vida útilLas marcas conocidas (por ejemplo, importadas como Hyder, nacionales como Jiafeng) son más fiables pero también más caras.
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Tipo integrado de remolqueCamión de destrucción
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De suelo planoCamión destructor de tipo uno-tiro-dos
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El sistema de elevación por remolque- ¿Qué quieres?Uno.Tipo de camión destructor

B. Sobre el chasis y el rendimiento

1. ¿Qué marca y modelo es el chasis? (por ejemplo, Shacman, Dongfeng, FAW, Sinotruk, Foton, etc.)El chasis es la base del vehículo, que afecta directamente la experiencia de conducción, el consumo de combustible y la durabilidad.Elige las principales marcas para una mejor red de servicio posventa y un mantenimiento más fácil.2¿Cuál es la potencia del motor? ¿Cuál es el estándar de emisiones?Una mayor potencia significa más potencia, adecuada para zonas montañosas y cargas pesadas.(Euro 2, Euro 3, Euro 5?).3¿Cuál es la distancia entre ejes del vehículo?Una distancia entre ejes más corta significa un radio de giro más pequeño, lo que hace que el vehículo sea más ágil, adecuado para áreas urbanas.
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P1: ¿Puede su camión de destrucción ser personalizado de acuerdo con mis necesidades? R: Sí. Proporcionamos servicios completos de personalización, incluida la capacidad de remolque (10-50 toneladas), el modelo del chasis, el equipo de rescate (vinil, plataforma de elevación) y el color.Sólo tiene que decirnos sus requisitos específicos, y le proporcionaremos una solución personalizada.P2: ¿Cuál es el plazo de entrega del camión de destrucción?R: Para los modelos estándar: 15-25 días hábiles. Para los modelos personalizados: 30-45 días hábiles, dependiendo de la complejidad de la personalización.P3: ¿Provee servicio postventa? R: Sí. Proporcionamos una garantía de 1 año para todo el vehículo (excluyendo piezas de desgaste). Durante el período de garantía, enviaremos piezas de repuesto de forma gratuita si hay un problema de calidad. Además,Tenemos soporte técnico en línea las 24 horas para ayudarle a resolver los problemas a tiempo.P4: ¿Cuál es el método de pago para el camión de destrucción? A: Aceptamos T/T, L/C, Western Union y Alibaba Trade Assurance. Para T/T, normalmente requerimos un pago por adelantado del 30%, y el saldo se paga antes del envío.P5: ¿Puede organizar el transporte?R: Sí, tenemos empresas de logística cooperativas a largo plazo, que pueden proporcionar servicios de carga marítima, carga terrestre y carga aérea.Le ayudaremos a elegir el método de transporte más rentable según su ubicación.P6: ¿Cómo se maneja el camión de destrucción? ¿Provee formación? R: Proporcionaremos un manual de operación detallado (en inglés) con el vehículo. Además, podemos organizar capacitación en línea para sus operadores.Podemos enviar técnicos a su ubicación (pueden aplicarse tarifas adicionales).P7: ¿Cuál es el consumo de combustible del camión de destrucción? R: El consumo de combustible depende del modelo del motor, la carga y las condiciones de la carretera. Generalmente, es de 25-35L/100km. Proporcionaremos los datos específicos de consumo de combustible de acuerdo con el modelo que elija.P8: ¿Pueden los destructores operar en condiciones climáticas extremas?R: Sí, nuestros destructores están diseñados para operar en diversas condiciones climáticas, con paquetes opcionales de clima frío disponibles para entornos extremos.