Camión Furgón de Carga a Granel para la Vida Diaria / Transporte Agrícola Shacman
| Model NO.: | Camioneta Shacman L3000 | Transmission Type: | Manual |
| Emission Standard: | 5 euros | Power: | Diesel |
| Load Capacity: | 41 a 50 t | Drive Wheel: | 6×2 |
| Shape: | Puente doble | Seats: | ≤5 |
| Horsepower: | 351-450 caballos de fuerza | Engine Capacity: | >8L |
| Heat Preservation Type: | Placas corrugadas de acero | Tire Certification: | ECE, CCG, ISO, PUNTO |
| Tire Design: | Inclinación | Condition: | Nuevo |
| Engine: | WP6.210E32 | Transmission: | 8js85te-C(Alumnio) |
| Front Axle: | 4,8t (freno de disco) | Rear Axle: | Puente monoetapa 10T 4.625 |
| Fuel Tank: | Contenedor de combustible de hierro de 200 litros | Suspention: | Muelles de láminas múltiples delanteros y traseros, cuatro P principales |
| Wheels: | 10.00R20 | Wheelbase(mm): | 5000 mm |
| Frame(mm): | 870mm X 250mm 7+4 | Cabin: | Taxi L3000 |
| Model: | Sx1255mn464 | Battery: | 135 Batería sin mantenimiento |
| Transport Package: | Rollo -Rollo | Trademark: | chamán |
| Origin: | Porcelana | Production Capacity: | 800PCS/por día |
| High Light: | Furgón de Carga para Transporte Agrícola,Camión Furgón de Carga Shacman,Furgón de Carga |
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| Nombre | L3000 4×2Conducir el carro de agua |
| ConducciónPOción | Mano izquierda |
| El motor | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| - ¿ Por qué?Estándar de la misión | El euro 2 |
| DErailleur | 8JS85 Conchas de hierro M-QD40J el flanco |
| Relación de velocidad eje-vehículo | 10T HD Puente de reducción de una sola etapa-4.625 |
| Cuadro del camión(En el caso de los) | 870 × 250 ((7 + 4) |
| Noel talónB. El trabajo- ¿ Qué?(En el caso de los) | 4500 |
| F: el precioNoA. Noel | Hombre 4.8T Eje delantero del freno |
| H.el enojoB. El trabajoLa raqueta | delante y atrás Fuentes de hojas múltiples |
| F: el precioTanque de aceite | 200 litros Tanque de combustible de hierro |
| T.¿Qué es? | 10.00R20 Modelo mixto(6 + 1) |
| Las demásC. LasEn las figuras | Cabina sin deflector, asiento principal hidráulico, aire acondicionado eléctrico, máquina eléctrica para sacudir ventanas, volcado manual, L3000 Parachoques, pedales de embarque de dos pasos, bloqueo de control central ((Con control remoto), filtro de aire ordinario, volante doméstico, volante ordinario, 135Ah Batería libre de mantenimiento,Suspensión hidráulica fija delantera y trasera,SHACMANLogotipoTodo el mundo...- ¿ Por qué?Logotipo inglés, LED Luz de circulación diurna, porta ruedas de repuesto, cilindro de almacenamiento de aire de aleación de aluminio, placa cromada Puertas de automóviles de doble cara Potencia de caballosEl logotipoEl tercer asiento.. Cuerpo superior:el cuerpo del tanque está hechoNo se pueden utilizar Placa de acero estándar nacional, barril, placa de cabeza 4 mm. ¿Qué es eso?YIFENG60/90 Bomba de agua, 12 cuadrados, delante enjuague, atrásEsparcir agua, rociar la parte trasera, plataforma trasera Arma antiaérea, escalera trasera, válvula de lavadora de manos, almacén únicocon bomba, medidor de nivel de agua, válvula de flujo automáticoyacoplamiento de fuegouno cada uno,Cuerpo del tanquela colala parte superiorEquipado con dos luces de flecha, Dos tuberías de agua de igual longitud. |
Nuestra filosofía:La profesionalidad, la innovación y la visión a largo plazo forman la base de nuestra empresa, respaldada por más de dos décadas de experiencia especializada en el comercio global.
Nuestro negocio principal:Establecida el 20 de septiembre de 2019, somos un exportador integrado de camiones pesados de Shaanxi Automobile, maquinaria de construcción y vehículos especializados.
Nuestra expansión mundial:Inspirados en la histórica Ruta de la Seda, estamos comprometidos a revivir su espíritu comercial expandiéndonos a través de los mercados internacionales y nacionales.Hemos establecido operaciones y redes de ventas en países como Uzbekistán., Tayikistán, Kirguistán, Vietnam, y más allá.
Nuestro alcance:Nuestras actividades de importación-exportación y comercio exterior se extienden ahora por toda Asia Central, África, la región de Asia-Pacífico y América Central y del Sur,la creación de una red de distribución mundial de exportaciones completa y eficiente.
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