| Nombre De La Marca: | SHACMAN |
| Número De Modelo: | El camión de descarga SHACMAN X3000 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 unidad |
| Precio: | Negociable |
| El Tiempo De Entrega: | 35-55days |
Descripción general del producto
Este camión volquete 6×4 reforzado SHACMAN X3000 (modeloSX32556R384) está desarrollado para condiciones de trabajo severas, incluidos caminos embarrados, pavimentos con baches y rutas con pendientes pronunciadas, con una masa bruta total máxima de hasta 70 toneladas. Está equipado con un motor de inyección mecánica Euro II, gran adaptabilidad de combustible para diésel con alto contenido de azufre, combinado con la configuración oficial de exportación "Un país, un documento" para simplificar el despacho de aduanas en el extranjero. Ampliamente utilizado para transportar arena, grava, estiércol, desechos de construcción y agregados minerales en proyectos de minería, infraestructura y movimiento de tierras. La fábrica admite la personalización con volante a la izquierda y volante a la derecha para los mercados globales.
| Artículo | Especificación detallada |
|---|---|
| Plataforma | X3000 |
| Tipo de unidad | 6×4 |
| Versión | Versión reforzada para servicio pesado |
| Modelo de chasis | SX32556R384 |
| Modelo de motor | WP10.340E22 |
| Potencia nominal | 340 CV |
| Estándar de emisión | Euro II |
| Transmisión | Caja de cambios estriada QH50 con carcasa de hierro 10JSD180 |
| Eje trasero | Eje fundido de doble reducción HD de 16 dientes, relación final 4,769 |
| Dimensión del marco | 850×300mm (8+7 Doble Capa: 8+7mm) |
| Distancia entre ejes | 3775+1400 mm |
| Tipo de cabina | Cabina de techo plano de longitud media |
| Eje delantero | Eje de dirección HD de 9,5 toneladas |
| Sistema de suspensión | Resorte de hojas múltiples delantero y trasero (con cuatro pernos de caballo) |
| Tanque de combustible | Tanque de combustible de aleación de aluminio 400L |
| Especificaciones del neumático | Neumático de servicio pesado con patrón mixto 12R22.5 |
| Masa total máxima | ≤70 toneladas |
| Rango de velocidad económico | 30~50 km/h, velocidad máxima 70 km/h |
| Condición de la carretera aplicable | Camino fangoso, pavimento con baches, camino con pendiente grande |
Escenarios de aplicación