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Detalles de los productos

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camión volquete
Created with Pixso. SHACMAN H3000 6X4 400HP camión de descarga de carga pesada marco reforzado 400L tanque de aluminio cantera de minería

SHACMAN H3000 6X4 400HP camión de descarga de carga pesada marco reforzado 400L tanque de aluminio cantera de minería

Nombre De La Marca: SHACMAN
Número De Modelo: H3000
Cantidad Mínima De Pedido: 1 unidad
Precio: USD 38000-52000 / Unit
El Tiempo De Entrega: 20-35 días hábiles después del depósito
Condiciones De Pago: T/T, L/C a la vista
Información detallada
Lugar de origen:
Shaanxi, China
Certificación:
ISO 9001:2015, CCC, SGS
Tipo de unidad:
6x4
Modelo de motor:
WP12.400E201
Potencia del motor:
400 CV (294 kW) a 2200 rpm
Par máximo:
1920 Nm a 1200-1500 rpm
Capacidad del tanque de combustible:
400L
Material del tanque de combustible:
Aleación de aluminio
Tipo del chasis:
Marco reforzado de alta resistencia con travesaños más gruesos
Suspensión:
Resorte de múltiples hojas reforzado
Transmisión:
Manual RÁPIDO de 12 velocidades
Estándar de emisión:
Euro II
Configuración de la cabina:
H3000 Litera individual con aire acondicionado
Capacidad de carga máxima:
Hasta 40 Toneladas
Graduabilidad:
≥30%
Detalles de empaquetado:
Embalaje desnudo con revestimiento de cera antioxidante, marco de acero reforzado para transporte ma
Capacidad de la fuente:
500 unidades por mes
Resaltar:

Suspensión de resorte de hojas reforzada

,

Esquinas de marco reforzadas para trabajos pesados

,

400 CV de sobrecarga lista para el tren motriz

Descripción de producto

SHACMAN H3000 6X4 camión de descarga de carga pesada de 400 CV

Cuando los camiones de descarga estándar comienzan a mostrar grietas en el marco y la suspensión caída después de seis meses en la cantera, la configuración de carga pesada SHACMAN H3000 sigue funcionando en doble turno.Esta versión reforzada aborda el factor de coste más importante en las flotas de camiones camionesfallo estructural en caso de sobrecarga sostenidaCon componentes mejorados de fábrica diseñados para el castigo que la cantera y la minería a cielo abierto reciben diariamente.

Características clave

  • Suspensión de resorte reforzada de hojas múltiples:Contigo de hojas adicionales y aumento del ancho de acero del muelle en comparación con la configuración estándar.Esta suspensión absorbe el choque de 3-5 metros cúbicos de la cubo de carga de la cubeta cae en el lecho de carga sin llegar al fondo o desarrollar una caída permanenteLos intervalos de servicio extendidos reducen el tiempo de inactividad relacionado con la suspensión en un 20% en comparación con las configuraciones no modificadas.
  • Los demás elementos de los componentes de las máquinas de la partida 9A004 incluyen:Construcción de cuadros de doble capa en zonas de alto estrés: el área detrás de la cabina y sobre los ejes traseros donde los momentos de flexión alcanzan su punto máximo durante la inclinación.Los miembros transversales más gruesos soldados con juntas de penetración completa eliminan los elevadores de tensión que causan grietas de fatiga en los marcos estándar.
  • 400 CV de sobrecarga y tren motriz listo:El motor WP12.400E201 ofrece su par máximo de 1920Nm a partir de 1200 rpm, lo que significa que la potencia de tracción completa está disponible casi en reposo.el camión se aleja de la cara de carga sin deslizamiento excesivo del embrague incluso a 40 toneladas de peso bruto.
  • Mecanismo reforzado de desembolso:Los soportes de cilindros hidráulicos actualizados y las bisagras de bisagra más gruesas evitan los problemas de alineación de la cama comunes en los camiones que operan más allá de su envolvente de carga de diseño.
  • El depósito de combustible de aluminio de 400 litros:Mantenimiento del rango de funcionamiento en turnos completos incluso cuando el motor trabaja a altos factores de carga durante todo el día.La construcción de aluminio resiste la corrosión de los combustibles diesel de baja calidad que se encuentran en las operaciones remotas.

Especificaciones técnicas

Tipo de unidad6X4
Modelo del motorSe aplicará el procedimiento siguiente:
Potencia nominalEl valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
Torque máximoLa velocidad máxima de la unidad de carga será de:
El chasisCuadro reforzado de doble capa
SuspensiónPrimavera reforzada de hojas múltiples
El depósito de combustible400 L de aleación de aluminio
TransmisiónFAST de 12 velocidades manual
Norma de emisionesEl euro II
Carga máximaHasta 40 toneladas
Gradabilidad≥ 30%

Enfoque de la aplicación

Esta configuración es la opción adecuada para canteras de roca dura que producen agregados triturados, minería de hierro a cielo abierto y operaciones de bauxita, fosas de arena y grava de gran volumen,y cualquier sitio donde el equipo de carga suele dejar caer cargas pesadas de cubos y carreteras de transporte castigar los componentes del chasisPara los operadores de flotas que registran los costes de reparación por tonelada-kilómetro,la construcción reforzada se paga a sí misma en el primer ciclo de mantenimiento importante al evitar las reparaciones de los marcos que pueden dejar a un camión fuera de servicio durante semanas.