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| Nombre De La Marca: | SHACMAN |
| Número De Modelo: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 unidad |
| Precio: | Negociable |
| El Tiempo De Entrega: | 35-55 días hábiles después del depósito |
| Condiciones De Pago: | T/T, L/C |
El camión descargador SHACMAN X3000 380HP está construido para operaciones donde la potencia del motor hace la diferencia entre ganancias y tiempo de inactividad.Diesel turbo en línea 6 de 726 litros que produce 280 kW a 2Esto significa que el 15% de las rampas de cantera se inician con carga completa sin que se agote la línea de transmisión.
La serie WP10 ha estado funcionando en flotas mineras en África, Sudeste Asiático y América del Sur durante más de una década.que mantiene el tiempo de inactividad corto y las piezas de repuesto disponibles fuera del estanteCombinado con la caja de cambios manual de 10 velocidades FAST 10JSD160 y un embrague de diafragma de una sola placa de 430 mm,la transmisión del par se mantiene predecible ya sea arrastrándose a través de una sobrecarga suave o corriendo en carreteras de carga a 50 km/h.
Los ejes motrices de doble reducción y la distancia entre ejes de 3800+1350 mm dan al X3000 un círculo de giro estrecho para un camión de este tamaño,mientras que la suspensión de resorte de múltiples hojas delantera y trasera equilibra la comodidad de conducción con estabilidad de carga a plena GVWLos rieles del marco utilizan una construcción de doble capa de 8 + 8 mm en las secciones de alto estrés alrededor del pivote de la carrocería de carga y los soportes de suspensión traseros.Aquí es donde los camiones más ligeros rompen soldaduras después de un año de carga de rocasEl X3000 se mantiene.
La caja de carga de 5800 x 2300 x 1500 mm contiene aproximadamente 20 metros cúbicos apilados.El sistema hidráulico delantero de ascensor de un solo cilindro se inclina a 50 gradosUn escudo de cabina se extiende sobre el techo para desviar las rocas durante la carga superior por la excavadora.
Carbón a cielo abierto, mineral de hierro, cantera de piedra caliza, eliminación de la sobrecarga de la mina de cobre, gestión de existencias agregadas y movimiento de tierra a gran escala en proyectos de represas y carreteras.
Enviamos estas unidades regularmente a los puertos de Lagos, Mombasa, Dar es Salaam y Durban. Las unidades de stock están disponibles para inspección inmediata en nuestro astillero en Shaanxi. La garantía de fábrica cubre 12 meses o 100,000 km en los componentes del tren motriz.
