|
| Modelnummer: | H3000 |
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | Bespreekbaar |
| Levertijd: | 35-55days |
Dit is de H3000 6x4 dumptruck bouwen waar elk nummer is vastgelegd: Weichai 380 HP diesel op Euro 2, FAST handgeschakelde versnellingsbak met tien vooruit verhoudingen en twee achteruit,430 mm diafragmacouplage met een nominale kracht van 1500-2000 Nm, HANDE-assen voor en achter, en een vrachtvak van 5800 x 2300 x 1500 mm met een wielbasis van 3775 + 1400 mm.
Tien versnellingen naar voren met een koppeling van 430 mm is een werkcombinatie voor een geladen koppel: de koppeling heeft de oppervlakte om zonder beglazing te glijden wanneer een vrachtwagen op een helling start,en de verhoudingen houden de motor in zijn koppelband tussen een gezicht en een puntLinksrijden met ZF-steering en cruise control maakt het rijden tussen locaties minder vermoeiend.
Volledige specificatie| Rijden | 6x4, tien banden, 12.00R20 |
|---|---|
| Achterwiel | 3775 + 1400 mm |
| Motor | Weichai diesel, boven 8 liter, 380 pk, Euro 2 |
| Torsen | 1500-2000 Nm |
| Versnellingsbak | FAST handmatig, 10 naar voren, 2 achteruit |
| Clutch | 430 mm diafragma |
| Achsen | HAND, voor- en achterkant |
| Cargo box | 5800 x 2300 x 1500 mm |
| Nominale belasting | 21-30 t, brutogewicht 25-30 t |
| Brandstoftank | 300 tot en met 400 l |
| Opschorting | Multi-blad, vier hoofdplaten en vier U-bouten per zijde |
| Taxi. | Standaard platte cabine, linksrijden, cruise control |
| Maximale snelheid | 75 km/u |
| Algemene grootte | 8500 x 2600 x 3450 mm |
Euro 2 brandstofkwaliteit is de beperking op deze bouw, dus bevestig het zwavelniveau beschikbaar bij uw tankstations voordat u bestelt.En we bevestigen de specificaties en het leveringsvenster..
Wat de controle voorafgaand aan de levering omvatVoordat een eenheid vertrekt, wordt het bouwblad gecontroleerd tegen het voertuig: 380 pk Weihai plaat, FAST versnellingsbak met tien voorverhoudingen, 430 mm koppeling, HANDE assen, 5800 x 2300 x 1500 mm carrosserie, tien 12.00R20 banden en 3775 + 1400 mm wielbasis. De koppelinstellingen op de carrosseriebevestigingen en de rampen worden gecontroleerd, het hydraulische circuit wordt door een volledige verhoging en daling uitgevoerd en de 300-400 L-tank wordt onder druk getest bij de naden.
Het is de moeite waard om een kopie van dit chequeblad bij de vrachtwagen te houden: als een carrosseriebevestiging in de eerste maanden los loopt, vertelt het chequeblad aan uw werkplaats op welke manier deze is ingesteld bij de overdracht.en dat verandert een argument in een meting.
Foto's van het product
