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Created with Pixso. Camion benne minier SHACMAN 6x4 tout-terrain SX3258MN354 351-450 CV pour le transport en carrière

Camion benne minier SHACMAN 6x4 tout-terrain SX3258MN354 351-450 CV pour le transport en carrière

Nom De Marque: SHACMAN
Numéro De Modèle: Camion tracteur SHACMAN X5000 6×4
MOQ: 1
Prix: Négociable
Délai De Livraison: 35-55days
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Shaanxi,Xian
Certification:
CCC
Numéro de modèle.:
SX3258MN354
Type de transmission:
Manuel
Pouvoir:
Diesel
Capacité de charge:
31-40t
Norme d'émission:
3 euros
Roue motrice:
6×4
Capacité du moteur:
>8L
Les sièges:
≤5
Puissance:
351-450 ch
Certification des pneus:
OIN
Conception des pneus:
Biais
Dumping du type:
Front Lifting Style
Condition:
nouveau
Technologie:
Moteur Commins ou Weichai
Forfait Transport:
EMBALLAGE NU
Marque déposée:
Shacman
Origine:
Chine
Code SH:
87042391
Capacité de production:
800 pièces/par jour
Détails d'emballage:
Emballage nu avec revêtement antirouille ; Film rétractable en option pour le fret maritime
Capacité d'approvisionnement:
1500 unités par mois
Mettre en évidence:

Camion benne minier SHACMAN 6x4

,

Camion benne tout-terrain SX3258MN354

,

Camion benne 351-450 CV pour le transport en carrière

Description de produit
Camion benne hors route — SHACMAN SX3258MN354, 6×4, 31-40 t

Le décapage de carrière et le terrassement nécessitent un camion benne dans différents endroits. Une machine qui passe sa journée à gravir une rampe à pleine charge a besoin d'une marge pour les essieux et le refroidissement ; une machine qui fait la navette sur du sable et du gravier plats a besoin d'une benne qui se vide proprement et d'un châssis qui résiste aux impacts de chargement constants. Le SX3258MN354 est configuré pour le premier cas et tolère le second.

01 Comparaison des tâches
Conditions de travail Ce qui compte Comment ce camion y répond
Décapage de carrière Montée en pente sous charge de 31-40 t Transmission 6×4, 351-450 ch, moteur de plus de 8 L de cylindrée
Transfert de terrassement Vidange rapide et propre Benne à levage frontal, transmission manuelle pour un contrôle direct
Navette sable et gravier Coût par tonne et durée de vie des pneus Pneus biais, transmission mécanique simple, tolérance au carburant Euro 3
02 Spécification enregistrée
Modèle SX3258MN354
Transmission 6×4
Charge nominale 31-40 t
Moteur Cummins ou Weichai, plus de 8 L, 351-450 ch, Euro 3
Boîte de vitesses Manuelle
Benne Style à levage frontal
Pneus Biais, certifiés ISO
Sièges de cabine Jusqu'à 5
État Neuf
03 Notes de travail sur le terrain

Le levage frontal maintient le centre de gravité de la charge à l'intérieur de la ligne de l'essieu arrière pendant le basculement, c'est pourquoi la benne se vide sans que le nez ne se soulève sur un terrain inégal. Sur une boîte de vitesses manuelle, l'opérateur contrôle directement l'approche du basculement, et la transmission mécanique signifie qu'une réparation sur un site distant ne nécessite pas d'ordinateur portable de diagnostic. Les pneus biais sont le choix pratique lorsque les flancs rencontrent des rochers tranchants et que le stock de remplacement doit être conservé sur site.

04 Emballage, douane et approvisionnement
Emballage de transport Emballage nu, expédié en une seule unité complète
Code SH 87042391
Capacité de production 800 unités par jour
Quantité minimale de commande 1 unité
Prix Négociable
Délai de livraison 35-55 jours
05 Vues de la machine
off Highway Trucks Shacman Brand High Qualityoff Highway Trucks Shacman Brand High Qualityoff Highway Trucks Shacman Brand High Quality
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