Shacman Remorque de transport d'eau, de nourriture et de carburant avec grue, camion benne

Propriétés de base
Lieu d'origine: Shaanxi,Xian
Nom de marque: SHACMAN
Propriétés commerciales
Quantité de commande minimale: 1
Prix: Négociable
Caractéristiques
Model NO.: Camion spécial Shacman X3000 Transmission Type: Manuel
Load Capacity: 21-30 heures Specification: 7900mm*2490mm*3220mm
Trademark: Shacman Origin: Chine
HS Code: 87042391 Production Capacity: 800 pièces/par jour
High Light:

Shacman camion-tracteur à benne basculante avec grue

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Crane à pompe à articulation montée sur camion

,

remorque de transport de carburant personnalisable

Description de produit
Solutions de transport personnalisées Shacman
Tracteur de remorque Shacman robuste LHD RHD, camion benne auto-déchargeur conçu pour des applications de transport exigeantes, y compris l'eau, la nourriture, le carburant et les matériaux de construction.
Présentation du produit
Un camion benne est doté d'une benne qui peut être soulevée à son extrémité avant, permettant un déchargement efficace des matériaux par l'arrière. Ce type de véhicule est couramment utilisé pour le transport de débris de construction, de sable, de gravier et de matériaux en vrac similaires.
SHACMAN propose cinq gammes de produits complètes pour les camions bennes : X3000, F3000, H3000, F2000 et L3000, conçues pour répondre aux diverses exigences des clients. Nos options de configuration étendues vont des camions bennes standard aux véhicules hautement spécialisés conçus pour des environnements de travail difficiles.
Spécifications techniques
MODÈLE SX32555T404
Position du conducteur Conduite à gauche
Type de conduite 6×4
Empattement 3975+1400 mm
Vitesse maximale 75 km/h
Spécifications du moteur
Marque WEICHAI
Modèle WP10.380E22
Norme d'émission EURO 2
Puissance nominale 380 CV
Transmission et groupe motopropulseur
Marque de transmission FAST
Modèle de transmission 12JSD200T-B-Boîtier en fer-QH50
Marque d'essieu avant HANDE
Modèle d'essieu avant MAN 9.5T
Marque d'essieu arrière HANDE
Modèle d'essieu arrière Essieu moteur à réduction double étage MAN 16T (Rapport de vitesse : 5.262)
Châssis et composants
Embrayage Embrayage à diaphragme Ø430
Direction Technologie ZF/ZF
Châssis 850×300(8+7)
Suspension Ressort à lames multiple avant et arrière (quatre lames principales + quatre lames de cheval)
Réservoir de carburant Réservoir de carburant en alliage d'aluminium de 400 L
Roues et pneus Pneu radial 12.00R20 (Indice de pli 20) 10+1
Système de freinage
Frein de roulement Frein à air comprimé à double circuit
Frein de stationnement Décharge d'air avec commande à ressort
Frein auxiliaire Frein moteur
Cabine X3000 à toit plat allongé sans déflecteur de toit, camion benne
  • Climatisation automatique à température constante électrique
  • Filtre à air désertique avec échappement ordinaire
  • Suspension avant et arrière à lames multiples
  • Mécanisme de direction domestique avec volant multifonctionnel
  • Batterie sans entretien de 165 Ah
  • Relevage électrique avec pédale d'embarquement à trois niveaux
  • Pare-chocs métallique avec grille de protection des phares
  • Siège central avant avec siège principal à air
  • Lève-vitre électrique avec verrouillage centralisé (télécommande)
  • Rétroviseur électrique chauffant
  • Grilles de protection des feux arrière et du réservoir d'eau
  • Barre stabilisatrice avant avec suspension hydraulique à quatre points
  • Couvercle de décoration de jante en acier inoxydable
  • Avertisseur de recul avec feux de jour
  • Logo SHACMAN avec marquage complet en anglais
  • Extincteur 2KG avec cale de stationnement
  • Barre stabilisatrice arrière avec antivol de batterie
  • Spécifications de la benne
Grande taille de benne : 5800 × 2300 × 1500 mm
Épaisseur de la plaque de fond : 10 mm | Épaisseur de la plaque latérale : 8 mm
La couleur de la grande benne correspond à la couleur de la cabine
Composants supplémentaires : grille Tianzi avec plaque haute résistance T700
Profil de l'entreprise
Notre philosophie de développement repose sur le professionnalisme, l'innovation et une vision à long terme. Forts de 20 ans d'expérience spécialisée dans le commerce extérieur, nous intégrons l'exportation de camions lourds Shaanxi Automobile, de machines de construction et de véhicules spéciaux depuis notre création le 20 septembre 2019.
Nous poursuivons l'héritage des voyages d'affaires sur la Route de la Soie, en élargissant activement les marchés internationaux et nationaux. Grâce à des coopérations stratégiques, nous avons établi des entreprises et des points de vente en Ouzbékistan, au Tadjikistan, au Kirghizistan, au Vietnam et dans d'autres pays.
Notre activité de commerce extérieur et de commerce extérieur rayonne dans toute l'Asie centrale, l'Afrique, l'Asie-Pacifique, l'Amérique centrale et du Sud, formant un système de circulation d'exportation de commerce extérieur complet.