Tête de tracteur X3000 6x6 Cabine étendue plate Suspension pneumatique à quatre points SX42585T385

Aperçu du produit

Ce tracteur renforcé SHACMAN X3000 6x6 à transmission intégrale, modèle SX42585T385, est un véhicule logistique tout-terrain robuste développé pour les scénarios de transport sur chaussée dégradée, en montagne et en terrain complexe. Il est propulsé par un moteur WP12.375E50 associé à une transmission manuelle à 12 vitesses sans prise de force, équipé d'une boîte de transfert ZQC2000 pour réaliser une sortie de transmission intégrale, offrant une traction puissante et une excellente capacité de franchissement dans des conditions routières difficiles.

Cabine et configuration de confort

Le véhicule adopte une cabine à toit plat allongé sans déflecteur supérieur, soutenue par une suspension pneumatique à quatre points pour amortir efficacement les vibrations de la route, avec un système d'inclinaison électrique de la cabine pour une maintenance quotidienne pratique. La configuration intérieure comprend un climatiseur à température constante automatique à commande électronique, un siège conducteur principal à suspension pneumatique, un volant multifonctionnel, des lève-vitres électriques et un verrouillage centralisé des portes à télécommande, améliorant considérablement le confort de conduite sur longue distance. Extérieurement, il est équipé d'un rétroviseur extérieur chauffant électriquement pour éliminer le givre et le brouillard par temps froid ; des marches d'accès à trois niveaux sont conçues pour faciliter l'entrée et la sortie.

Châssis et groupe motopropulseur

Il est équipé d'un essieu directeur avant MAN de 9 tonnes et d'un essieu arrière MAN tandem à réducteur de 16 tonnes avec un rapport de pont de 4,769. La suspension avant et arrière à lames multiples avec une structure de verrouillage à quatre boulons en U améliore la capacité de charge et les performances anti-choc. Le châssis renforcé épaissi de 850x300 mm (8+7 couches) améliore la résistance globale à la torsion et aux chocs du châssis. Il est associé à un réservoir de carburant en aluminium de grande capacité de 400 L, un ensemble de direction domestique, un pare-chocs avant en métal, un garde-boue séparé et une grille de protection du réservoir d'eau pour protéger les composants essentiels des dommages dus aux collisions. Les pneus sans chambre à air avec jantes JOYST réduisent les coûts de maintenance et améliorent l'adaptabilité routière.

Marquage extérieur et certification d'usine

L'ensemble du véhicule est configuré avec le logo exclusif de la marque SHACMAN et une identification complète en anglais pour la reconnaissance du marché mondial, équipé de feux de circulation diurnes et d'une plaque de montage plate réservée pour les besoins de modification ultérieurs. Produit dans une usine de fabrication automobile professionnelle, ce modèle est une configuration générale recommandée pour l'exportation, fournie avec un certificat de véhicule complet, un code VIN unique et une plaque signalétique, avec un assemblage mature, une qualité stable et une longue durée de vie, largement appliqué dans le fret tout-terrain, le transport spécial et le transport logistique de gros volumes sur longue distance.

Tableau des spécifications complètes du produit en anglais