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Détails des produits

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Camion de tracteur
Created with Pixso. Shacman F3000 6X4 430HP Euro II Standard Truck Tracteur pour le transport de conteneurs de port de 40 pieds

Shacman F3000 6X4 430HP Euro II Standard Truck Tracteur pour le transport de conteneurs de port de 40 pieds

Nom De Marque: Shacman
Numéro De Modèle: Norme F3000
MOQ: 1
Prix: Négociable
Délai De Livraison: 30-45 jours
Conditions De Paiement: T/T, L/C à vue
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Shaanxi, Chine
Certification:
Euro II
Moteur:
Weichai WP12.430E201, 430HP
Émission:
Euro II
Conduire:
6X4 LHD
Transmission:
RAPIDE 9JS200T, 9 vitesses
Saut à la selle:
Norme 90 #, pivot d'attelage de 2 pouces
Remorquage:
50 tonnes PTC
Détails d'emballage:
Ro-ro ou vraquier, emballage nu
Capacité d'approvisionnement:
5000 unités / an
Mettre en évidence:

Chauffeur de tracteur Shacman F3000 Euro II

,

Chauffeur de tracteur de fret Shacman F3000

,

Camion tracteur 6x4 de 430 ch

Description de produit

Tracteur standard Shacman F3000 6X4 — 430 CV Euro II

Il s’agit du camion tracteur F3000 6X4 de spécification standard. Moteur Weichai 430HP, émission Euro II, boîte de vitesses FAST 9 vitesses. Conçu comme un moteur principal rentable pour les opérations de navette de conteneurs portuaires, le factage d'entrepôt à port et le transport de marchandises sur de courtes à moyennes distances. Simple, fiable, facile à entretenir.

Données techniques

MoteurWeichai WP12.430E201, 430 CV à 1 900 tr/min, 2 000 Nm à 1 000-1 400 tr/min
ÉmissionEuro II
Configuration du lecteur6X4, conduite à gauche
TransmissionFAST 9JS200T, 9 avant + 1 arrière
Essieu avant9,5 tonnes, suspension à ressorts à lames
Essieu arrière16 tonnes x 2, simple réduction, rapport 4,8
GCW50 tonnes
SelleNorme 90#, pivot d'attelage de 2 pouces, hauteur 1300 mm
Empattement3200+1350mm
Réservoir à carburantFer à repasser 300L
Pneus12.00R20, 10+1 de rechange
CabineCabine standard F3000, couchette simple, climatisation manuelle, radio AM/FM
Système de freinageFrein pneumatique à double circuit, ABS en option

Pourquoi cette spécification

  • Boîte de vitesses à 9 rapports : plus simple qu'une boîte à 12 rapports, nécessite moins de formation du conducteur et est moins chère à entretenir
  • Essieux à simple réduction – adaptés aux opérations portuaires et routières pavées, plus légers que la double réduction
  • Réservoir de 300 L — suffisant pour 800 à 1 000 km ; réduit le coût d'achat et le poids pour les cycles de service sur de courtes distances
  • Cabine standard : tous les éléments essentiels sont couverts, pas de fonctionnalités inutiles qui gonflent le prix

Utilisations courantes

  • Terminal à conteneurs portuaire vers entrepôt intérieur (rayon de 20 à 200 km)
  • Une usine va exporter une navette de chantier de consolidation
  • Livraison de matériaux de construction avec semi-remorque plateau
  • Remplacement de la flotte de camions d'occasion européens/japonais vieillissants

Engagement de service

  • Garantie de 12 mois à partir de la date B/L
  • Pièces de rechange gratuites pour défauts de fabrication
  • Pièces Weichai/FAST/Hande disponibles via le réseau mondial de revendeurs
  • Manuel d'utilisation en anglais et catalogue de pièces inclus

Nous exportons depuis Tianjin, Qingdao, Shanghai. L’expédition Ro-Ro est standard. Envoyez votre quantité de commande pour un devis FOB/CIF.