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| Nom De Marque: | SHACMAN |
| Numéro De Modèle: | SX4255JT324 |
| MOQ: | 1 unité |
| Prix: | USD 39000-46000 / Unit |
| Délai De Livraison: | 35-55days |
| Conditions De Paiement: | T/T, L/C |
Le travail portuaire n'est pas du long courrier. Une tête de conteneur effectue huit à quatorze tours par quart à l'intérieur du terminal et sur les routes d'approche, et ce qui détermine sa productivité est la rapidité avec laquelle il fait bouger une boîte chargée à l'arrêt et la quantité de carburant qu'il consomme entre les portes. Ce X3000 6x4 est spécifié autour de ce cycle : Weichai WP12.430E50 à 430 CV et 316 kW en Euro V, boîte de vitesses Fast Gear 12JSD200T-B à douze vitesses, et un essieu arrière MAN 16T à double réduction avec un rapport de 4,111.
Le rapport de 4,111 est la raison pour laquelle cette configuration convient au terminal plutôt qu'à une route de montagne. Il échange une légère vitesse de pointe contre une accélération avec un châssis chargé, ce qui est exactement le compromis qu'une opération portuaire souhaite.
Spécification portuaire| Moteur | Weichai WP12.430E50, 12,54 L, 430 CV / 316 kW, Euro V |
|---|---|
| Boîte de vitesses | Fast Gear 12JSD200T-B, 12 avant et 2 arrière |
| Embrayage | Diaphragme de 430 mm |
| Essieu avant | MAN 7,5T |
| Essieu arrière | MAN 16T double réduction, rapport 4,111 |
| Empattement | 3200 + 1350 mm |
| Réservoir de carburant | Aluminium de 700 L |
| Selle d'attelage | JOST 90# |
| Pneus | Radiaux 12.00R20, dix roues |
| Freins | Frein à air avec ABS |
| Cabine | Toit plat, siège conducteur inclinable, vitres électriques, climatisation |
Envoyez le mélange de conteneurs, l'agencement de la cour et le temps de rotation moyen que vous attendez et nous confirmerons le rapport, la cabine et le réservoir en conséquence.
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