Shacman Trasporto di merci personalizzato rimorchio trattore tipper gru scarico camion
| Model NO.: | Autogru Shacman X3000 | Transmission Type: | Manuale |
| Power: | Diesel | Load Capacity: | 21-30 t |
| Emission Standard: | Euro 2 | Seats: | ≤5 |
| Engine Capacity: | >8L | Production Capacity: | 800 pezzi/al giorno |
| High Light: | Shacman camion-benne avec grue,rimorchio per il trasporto di merci su misura,Cranno montato su un camion a gomma |
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Un camion da scarico è un veicolo pesante dotato di un letto a scatola aperta azionato idraulicamente che si inclina davanti per scaricare materiali sfusi come rifiuti da costruzione, sabbia, ghiaia,e altri carichi simili dalla parte posteriore.
SHACMAN offre una gamma completa di camion da scarico in cinque serie primarieX3000, F3000, H3000, F2000 e L3000- per soddisfare una vasta gamma di esigenze operative.SHACMAN fornisce soluzioni affidabili e durevoli su misura per i vostri compiti specifici.
I nostri esperti sono pronti ad assistervi nella scelta del veicolo ottimale per le esigenze del vostro progetto.
| Modello | SX32555T404 |
| Posizione del conducente | Mano sinistra |
| Tipo di guida | 6x4 |
| Distanza tra le ruote | 3975+1400 |
| Max. velocità. | 75 km/h |
| Motore | |
| Marchio | Weichhai |
| Modello | WP10.380E22 |
| Norma di emissione | EURO 2 |
| Potenza di uscita nominale | 380 CV |
| Trasmissione | |
| Marchio | FAST |
| Modello | 12JSD200T-B-Iron Shell-QH50 |
| Asse anteriore | |
| Marchio | Mani |
| Modello | MAN 9.5T |
| Asse posteriore | |
| Marchio | Mani |
| Modello | 16T MAN asse motore a riduttore a due fasi Rapporto di velocità: 5.262 |
| Imbroglio | ¢430 frizione del diaframma |
| Guida | Tecnologia ZF/ZF |
| Cornice | 850×300 ((8+7) |
| Sospensione | Prima e posteriore moltiplata molla quattro foglie principali+quattro cavalli |
| Serbatoio del carburante | Serbatoio di combustibile in lega di alluminio da 400L |
| Ruote e pneumatici | 12.00R20 Pneumatici radiali (Pneumatici a 20 strati) 10+1 |
| Freni | |
| Freno di funzionamento | Freno ad aria compressa a doppio circuito |
| Freno di stazionamento | Scarico d'aria con controllo molla |
| Freno ausiliario | Freno di scarico del motore |
- X3000 cabina a tetto piatto esteso senza copertura di guida del tetto
- Climatizzatore elettrico automatico a temperatura costante
- Filtro dell'aria del deserto/gas di scarico ordinario
- Suspensione anteriore a moltiplicatore/suspensione posteriore a moltiplicatore (quattro bulloni)
- Dispositivo di sterzo domestico/ruota di sterzo multifunzione
- Batteria di 165Ah senza manutenzione
- Pedale elettrico a tre livelli
- Paraurti metallici con rete antilluminazione
- Sedile di trazione anteriore centrale
- Macchine elettriche per scuotere le finestre/bloccaggio centrale (con telecomando)
- Sedia principale a aria/specchio retrovisore elettrico riscaldato
- Griglia di protezione della luce posteriore/griglia di protezione del serbatoio dell'acqua
- Sosta idraulica a quattro punti con stabilizzatore anteriore
- Copertina per la decorazione del cerchio in acciaio inossidabile
- Segnalazione di ritorno/lumini di marcia diurna
- Logo SHACMAN/logo completo in inglese
- 2 kg di estintore/blocco di cuneo di parcheggio
- Barra stabilizzatrice dell'asse posteriore/batterie anti-furto
- Dimensioni della scatola grande: 5800 × 2300 × 1500
- Spessore della piastra inferiore: 10
- Spessore della piastra di bordo: 8
- Colore della scatola grande: uguale a quello del taxi
- Altri componenti installati: griglia Tianzi/tabella ad alta resistenza T700
La nostra azienda si basa su una filosofia di sviluppo incentrata su:professionismo, innovazione e visione a lungo termine, sostenuta da oltre 20 anni di esperienza specialistica nel commercio estero.
Dalla nostra fondazione il20 settembre 2019, ci siamo concentrati sull'esportazione integrata diShaanxi Automobile camion pesanti, macchinari da costruzione e veicoli speciali. Ispirato dall'eredità storica delStrada della Seta, siamo impegnati ad espandere la nostra presenza sia sui mercati internazionali che nazionali.
Attraverso partnership strategiche, abbiamo stabilito società e reti di vendita in paesi qualiUzbekistan, Tagikistan, Kirghizistan, Vietnam e oltreLe nostre operazioni di importazione-esportazione e di commercio estero si estendono ora in tutto il mondo.Asia centrale, Africa, regione Asia-Pacifico e America centrale e meridionale, che costituisce un sistema globale di circolazione delle esportazioni completo ed efficiente.
Non vediamo l'ora di costruirepartenariati sostenibili e reciprocamente vantaggiosicon clienti e partner in tutto il mondo.