Il modello di autocarro SHACMAN F3000 Super Strong Version 6×4 SX4255JV324 è stato sviluppato appositamente per il trasporto di carichi pesanti, minerali e ghiaia. Equipaggiato con motore WP12.430E201 Euro II da 430 CV e trasmissione per carichi pesanti 12JSD200T-B, abbinato ad assale a doppia riduzione 16T HD con rapporto di velocità 5,92, il peso lordo totale del veicolo raggiunge 29,4 tonnellate, con eccezionale capacità di carico e adattabilità a complesse strade minerarie non asfaltate.
二,Configurazione standard standard
Cabina: cabina con tetto piano allungato senza deflettore superiore, sedile principale idraulico, condizionatore d'aria singolo, alzacristallo manuale, inclinazione manuale, paraurti in acciaio, pedale a due stadi, filtro aria a bagno d'olio, scarico comune, griglia di protezione coppa olio, base sedile rinforzata JOST 90, parafango diviso, griglia di protezione fanale posteriore, batteria da 165 Ah senza manutenzione.
Dotazioni standard per l'esportazione: sospensioni idrauliche a quattro punti, marcatura inglese completa, due luci di emergenza, cerchione da 9,0 pollici, jack da 32 T, estintore da 2 kg, cicalino di retromarcia, antifurto serbatoio carburante e dispositivo antifurto vano batteria, filtro primario a lungo effetto, luci posteriori a LED, pannelli di isolamento acustico della cabina.
Serbatoio del carburante: serbatoio in lega di alluminio da 400 L+230 L/serbatoio in ferro da 380 L+200 L
Pneumatico: modello misto/da miniera tubeless 13R22.5, modello da miniera 12.00R20
Sistema di sicurezza: ABS domestico a 4 canali, ABS importato WABCO a 4 canali
Comfort Upgrade: sedile principale Air, base rinforzata da 90 posti, parafango integrato in tre sezioni
Kit extra: terminale Shacman Telematics, pacchetto di selezione versione super, pneumatico da miniera + pacchetto combinato ABS
四,Vantaggi principali
Design di rinforzo per carichi pesanti: telaio ispessito 850×300 con 8+7 strati, sospensione a molla multi-foglia anteriore e posteriore con quattro piastre principali e quattro selle ausiliarie, forte resistenza agli urti per il trasporto di mine a lunga distanza.
Completa conformità all'esportazione: identificazione inglese completa, sistema antifurto, strumenti ausiliari di sicurezza completi, soddisfa i requisiti di registrazione dei veicoli minerari all'estero e di sdoganamento.
Ricche combinazioni opzionali: configurazioni multiple di trasmissione, serbatoio del carburante, pneumatici e freni per soddisfare le diverse condizioni delle strade minerarie e le esigenze di distanza di trasporto.
五,Condizioni di lavoro applicabili
Utilizzato principalmente per il trasporto pesante di bauxite, minerale di ferro e ghiaia. Adattarsi a strade con temperatura ≤120℃, strade minerarie sconnesse e non asfaltate, distanza di trasporto entro 150 km, velocità economica 40-60 km/h, stabile e affidabile per operazioni minerarie ad alta intensità a lungo termine.
