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| Marchio: | JK |
| Numero di modello: | JK850 |
| MOQ: | 1 set |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Tempi di consegna: | 35-55 giorni lavorativi dopo il deposito |
| Condizioni di pagamento: | T/T, L/C |
Il JK850 è un impianto di perforazione rotante per lavori pesanti, progettato per la costruzione di pozzi idrici, per la perforazione geotermica e per l'ingegneria di pozzi profondi.gestisce diametri di perforazione da 105 mm a 600 mm con una profondità nominale di 850 metri.
La piattaforma può funzionare con un motore elettrico Y315S-4 da 110 kW o un motore diesel 1513BZLD, a seconda della disponibilità di energia sul sito.Entrambe le opzioni guidano il tavolo rotativo attraverso un cambio a quattro velocità che fornisce 40, 80, 160 e 320 giri/min avanti e indietro.
Il sollevamento principale fornisce 80KN di trazione a corda singola, il sollevamento ausiliario fornisce 50KN. Il mastro di 47 metri sgombra i tubi di trivellazione di 6 metri con spazio per la movimentazione degli utensili.
| Modello | JK850 / JKA-5-4 850/22 |
| Profondità di perforazione | 850 m |
| Diametro di perforazione | 105 - 600 mm |
| Tavolo rotante attraverso il buco | 850 mm |
| Torsione della tavola rotante | 34 KN.m |
| Velocità della tavola rotante (in avanti) | 40 / 80 / 160 / 320 giri/min |
| Velocità della tavola rotante (in retromarcia) | 40 / 80 / 160 / 320 giri/min |
| Capacità di sollevamento principale | 80 KN (corda singola) |
| Capacità di sollevamento ausiliaria | 50 KN (corda singola) |
| Altezza del palo | 47 m |
| Infarto di alimentazione | 4.5 m |
| Potenza - Motore elettrico | Y315S-4, 110 KW |
| Potenza - Motore diesel | 1513BZLD |
| Tasso di flusso della pompa di fango | 850 l/min |
| tubo di trivellazione (rotondo) | 219 / 245 / 273 / 325 mm |
| tubo di trivellazione (Kelly) | 141 mm quadrato / 89 mm esatto |
| Lunghezza del tubo di trivellazione | 3 m / 6 m |
| Tipo di base | Dispositivi per il trasporto di veicoli |
| Peso della macchina | 35,000 kg |
La piattaforma viene spedita come componenti principali su un piano o in un contenitore.Tutti i collegamenti critici utilizzano giunzioni a bullone senza necessità di saldatura sul sitoLe parti di ricambio (fasce di frenatura, guarnizioni, cuscinetti per le fasce di mastro) sono incluse nella spedizione standard.
