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Created with Pixso. Camion de transport de fourrage en vrac à décharge par vis sans fin à trois compartiments SHACMAN F3000 6x4 30CBM

Camion de transport de fourrage en vrac à décharge par vis sans fin à trois compartiments SHACMAN F3000 6x4 30CBM

Marchio: SHACMAN
Numero di modello: SX1255JV434
MOQ: 1 unità
Prezzo: Negoziabile
Tempi di consegna: 35-55 giorni lavorativi dopo il deposito
Condizioni di pagamento: T/T, L/C
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Shaanxi, Cina
Certificazione:
ISO 9001:2015, CCC
Tipo di unità:
6×4
Modello del motore:
WP12.430E201
Potenza:
430 cavalli vapore
Norma sulle emissioni:
Euro 2
Cambio:
Manuale VELOCE a 10 velocità
Interasse:
4375+1400 millimetri
Volume del corpo:
30 mc
Compartimenti del corpo:
3 bidoni
Coclea di scarico:
Rotazione idraulica a 360 gradi
Altezza di scarico:
5.5 m
Capacità di scarico:
1,2 t/min
Materiale del corpo:
Acciaio al carbonio Q235
Asse posteriore:
Riduzione del mozzo da 16 tonnellate
Pneumatico:
12:00R20
Serbatoio del carburante:
Alluminio da 400 litri
Peso lordo del veicolo:
25000 kg
Applicazione:
Consegna di mangime finito sfuso dallo stabilimento all'allevamento
Applicazione:
Consegna di mangime finito sfuso dallo stabilimento
Imballaggi particolari:
Unità completa o imballaggio smontabile SKD con involucro protettivo per il trasporto marittimo
Capacità di alimentazione:
20 unità al mese
Evidenziare:

Transport de fourrage en vrac 30CBM

,

Décharge par vis sans fin à trois compartiments

,

1

Descrizione di prodotto
SHACMAN F3000 6x4 Camion per il trasporto di mangimi sfusi

Questo camion per mangime sfuso SHACMAN F3000 6x4 è costruito per spostare il mangime finito dal mulino all'azienda agricola senza insaccarlo. Il cassone ha una capienza di 30 metri cubi ed è suddiviso in tre contenitori, così puoi trasportare tre formule diverse in un unico viaggio e aprire solo il contenitore che ti serve in fattoria.

Specifiche chiave
Marca SHACMAN
Modello del telaio SX1255JV434
Tipo di unità 6×4
Taxi Cabina lunga F3000 a pavimento piatto con aria condizionata
Modello del motore Weichai WP12.430E201
Tipo di motore 6 cilindri in linea, turbocompresso, raffreddato ad acqua
Spostamento 11.596 l
Potenza nominale 430 CV / 316 kW
Coppia massima 2000 Nm
Norma sulle emissioni Euro 2
Trasmissione Manuale VELOCE a 10 velocità
Assale anteriore 7,5 t
Asse posteriore Riduzione al mozzo di 16 t
Sospensione Molla a balestra con ammortizzatori idraulici
Sterzo Servosterzo integrale
Sistema frenante Freno ad aria compressa completo di ABS
Pneumatico 12.00R20, 11 pz incl. ricambio
Serbatoio del carburante Lega di alluminio da 400 litri
Interasse 4375+1400 mm
Dimensioni complessive 10300 x 2550 x 3900 mm
Peso a vuoto 13000 chilogrammi
Peso lordo del veicolo 25000 chilogrammi
Velocità massima 90 chilometri all'ora
Pendenza superabile 30%
Volume corporeo 30 metri cubi
Compartimenti del corpo 3 contenitori, ca. 10 metri cubi ciascuno
Porte degli scompartimenti Cancelli idraulici indipendenti
Materiale del corpo Acciaio al carbonio Q235
Spessore del pannello Lato 4 mm, fondo 5 mm
Apertura di caricamento 3 portelli superiori con coperture antipioggia
Diametro della coclea 219 mm
Disposizione della coclea 1 coclea orizzontale + 1 verticale
Rotazione della coclea 360 gradi
Altezza di scarico 5,5 metri
Capacità di scarico 1,2 t/min
Distanza di trasporto ca. 7 milioni
Azionamento idraulico Pompa ad ingranaggi azionata dalla presa di forza
Capacità di carico 20-22 t di mangime sfuso
Corpo e sistema di scarico

Lo scarico avviene tramite coclea idraulica. Oscilla di 360 gradi e raggiunge un'altezza di 5,5 metri, sufficiente per riempire la maggior parte dei silos e dei contenitori sopraelevati aziendali senza una seconda macchina. La coclea funziona grazie all'impianto idraulico del camion, quindi funziona ovunque sia possibile parcheggiare.

Telaio e cabina

Il telaio è la piattaforma standard F3000 6x4 con motore Weichai WP12.430E201 da 430 cavalli, Euro 2, e cambio manuale FAST a 10 marce. Il peso lordo nominale è di 25 tonnellate. La cabina è del tipo F3000 a pavimento piatto con aria condizionata e cuccetta, così l'autista può restare con il carico anche sui viaggi più lunghi.

Opzioni e personalizzazione

I pannelli della carrozzeria sono in acciaio al carbonio Q235 con un sistema di verniciatura di tipo marino. Possiamo impostare i divisori dei contenitori per adattarli ai vostri tipi di alimentazione e aggiungere un tubo di prolunga di scarico o una seconda coclea se i vostri silos sono più alti di 6 metri. Comunicaci le tue formule di alimentazione e l'altezza del tuo silo e imposteremo il corpo in modo che corrisponda.

Caratteristiche del camion
  • Il corpo a tre contenitori da 30 CBM trasporta tre formule di mangime per viaggio
  • La coclea idraulica ruota di 360 gradi e raggiunge i 5,5 m
  • La coclea funziona con la presa di forza del camion, non è necessario un motore separato
  • Telaio F3000 6x4 con motore Weichai da 430 CV, Euro 2
  • Corpo in acciaio Q235 con finitura in vernice di grado marino

La consegna avviene in 35-55 giorni lavorativi dopo il deposito. Esportiamo in Africa, Medio Oriente e Asia Centrale e il camion può essere spedito intero o smontato. Scrivici indicando i tipi di mangime e il tonnellaggio giornaliero e ti quoteremo una configurazione.

Le specifiche di cui sopra sono di riferimento e vengono confermate prima della produzione. Il colore della cabina, le dimensioni del cassone, la disposizione del contenitore e l'altezza di scarico possono essere adattati alle vostre esigenze.

Camion de transport de fourrage en vrac à décharge par vis sans fin à trois compartiments SHACMAN F3000 6x4 30CBM

Camion de transport de fourrage en vrac à décharge par vis sans fin à trois compartiments SHACMAN F3000 6x4 30CBM

Camion de transport de fourrage en vrac à décharge par vis sans fin à trois compartiments SHACMAN F3000 6x4 30CBM