シャックマン 6X4 ダンプトラック Rhd Lhd 30 トン 重荷 10 輪 340/380/400/430HP ダンプティッパー
| Condition: | 新しい | Steering: | 左,ZF技術 |
| Horsepower: | 340 - 450馬力 | Emission Standard: | ユーロ2 |
| Segement: | 重いトラック | Market Segement: | エンジニアリング輸送 |
| Engine Brand: | 濰仔 | Fuel Type: | ディーゼル |
| Engine Capacity: | > 8L | Cylinders: | 12 |
| Gear Box Brand: | 速い | Transmission Type: | マニュアル |
| Forward Shift Number: | 10 | Reverse Shift Number: | 2 |
| Maximum Torque(Nm): | 1500-2000Nm | Dimensions (L x W x H) (mm): | 5800×2300×1500MM |
| Cargo Tank Dimension: | 5800×2300×1500MM | Cargo Tank length: | 5.3-6.2M |
| Gross Vehicle Weight: | 15-20T | Capacity (Load): | 21-30T |
| Fuel Tank Capacity: | 300-400L | Drive Wheel: | 6X4/8X4 |
| Passengers: | 2 | Driver's Seat: | エアサスペンション |
| Rear Camera: | カメラ | Touch Screen: | はい |
| Air Conditioner: | マニュアル | Tire Number: | 10 |
| After-sales Service Provided: | ビデオ技術サポート、オンラインサポート | Product name: | Shacman 6X4 ダンプ トラック RHD LHD 30 トンヘビーデューティ 10 ホイール |
| Wheelbase: | 3975+1400mm/1800+3975+1400mm | Max. Speed: | 75km/h |
| Front/Rear Axle: | 手 | Clutch: | 430 弁括約器 |
| Suspension: | 前後多板バネ、メインプレート4枚+ホースボルト4本 | Tires: | 12.00R20 10+1/13R22.5 12+1 |
| Cab: | 標準フラットキャブ（オプション） | Color: | お客様のご要望 |
| High Light: | 保証付きのシャックマン6X4ダンプトラック,30トンの重用ダンパー,10輪のダンプトラック 430HP |
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- トラックシャーシ: SHACMAN（その他：Dongfeng、FAW、FOTON、ISUZU、SINOTRUK HOWO、JACも利用可能）
- 駆動タイプ: 4x2、6x4、8x4構成
- 積載量: 標準（25-40t）、複合（40-60t）、ヘビー（60-80t）、エクストラヘビー（80t以上）
- 用途: 都市建設、道路輸送、鉱業、資材運搬
- リフティング方法: フロントリフト（主）、サイドリフト、センターリフトオプション
- カスタマイズ: 特定の要件に合わせたカーゴボックスの寸法
| 特徴 | 6x4モデル | 8x4モデル |
|---|---|---|
| 運転スタイル | 左ハンドル/右ハンドル | |
| ホイールベース | 3975+1400mm | 1800+3975+1400mm |
| 最高速度 | 75km/h | |
| 燃料タイプ | ディーゼル | |
| エンジンモデル | WEICHAI | |
| トランスミッション | FAST | |
| 出力 | 279KW/380HP | 294KW/400HP |
| フロント/リアアクスル | HANDE | |
| ステアリング | ZFテクノロジー | |
| サスペンション | フロントおよびリアマルチリーフスプリング、4枚メインプレート+4枚ホースボルト | |
| フレーム | 850x300(8+7)mm | |
| 燃料タンク | 400Lアルミニウム合金 | 380Lアルミニウム合金 |
| ブレーキ | デュアルサーキット圧縮空気ブレーキ、スプリングパーキングブレーキ、エンジン排気ブレーキ | |
| キャビン | 標準フラットキャブ（オプション構成あり） | |
• 中央アジア、アフリカ、中南米に広がる広範な販売ネットワーク • 年間輸出能力3,000台超 • 軍用グレードの品質基準 • 世界的に認められたプロフェッショナルな輸出サービス
出荷とロジスティクス
プロフェッショナル輸出梱包:
国際輸送のための耐候性および安全な梱包
- RORO、コンテナ、またはバルク船オプションあり世界中への配送:
- 世界50カ国以上に輸送経験あり書類サポート:
- 完全な輸出書類を提供よくある質問
- Q1: SHACMANダンプトラックの保証期間はどのくらいですか？A: ダンプトラックには12ヶ月の保証（走行距離無制限）を提供しています。
- 耐摩耗性鋼構造を必要とする重く、腐食性の可能性のある材料建設廃棄物、泥:
- 耐衝撃性ボディを必要とする混合廃棄物、場合によってはカバー付き/密閉トップ穀物、飼料:
- 低い積載要求で高容量の密閉コンテナを必要とする軽量バルク材料貨物重量と体積:
- 法定積載規制を遵守しながら、定格積載質量（トン数）とボディ体積（立方メートル）を決定します。道路状況:
- 高い走破性と信頼性を必要とし、エンジニアリングシャーシ（強化フレーム、オフロードタイヤ）を備えています山岳/丘陵地帯:
- 高馬力エンジン、トルク容量、および高度なブレーキ冷却システムが必要です予算範囲:
- ダンプトラックは、シャーシブランド、エンジン仕様、ボディサイズ、および構造強度に応じて、$30,000から$120,000以上まで様々です。ステップ2：サプライヤーへの主要な技術的質問
- ヘビーデューティー/山岳用途には400馬力以上、標準的な条件には300〜350馬力トランスミッション:
- エンジニアリング用途向けのFAST多段マニュアルトランスミッション（10速、12速）油圧リターダー:
- 下り坂の安全性を向上させるための山岳地帯での運用に推奨アクスル仕様:
- 特定の地形要件に適したギア比のエンジニアリングアクスルシャーシの強化:
- ヘビーデューティー用途向けの二層フレーム構造とマルチリーフスプリングサスペンションB. スーパー構造とホイストシステム
- ボディの寸法と材料: 高強度耐摩耗性鋼（T700グレード）を使用したU字型環境配慮型コンテナ
- 重荷重用のフロントティッピング（主流）、信頼性の高い油圧シリンダーシステム油圧システム:
- 安全性と効率のための最適化されたホイスト時間を持つ高品質ギアポンプ
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