特別車両 F3000 6*4 380HP 都市建設用ゴミ輸送用ダンプトラック

基本的な特性
原産地: 陝西省、西安
ブランド名: SHACMAN
取引物件
最小注文数量: 1
価格: 交渉可能
指定
Condition: 新しい Steering: 左,ZF技術
Horsepower: 351 - 450馬力 Emission Standard: ユーロ2
Segement: 重いトラック Market Segement: 都市構造の堆肥の交通機関
Engine Brand: 濰仔 Fuel Type: ディーゼル
Engine Capacity: > 8L Cylinders: 12
Gear Box Brand: 速い Transmission Type: マニュアル
Forward Shift Number: 10 Reverse Shift Number: 2
Maximum Torque(Nm): 1500-2000Nm Dimensions (L x W x H) (mm): 5800×2300×1500MM
Cargo Tank Dimension: 5800×2300×1500MM Cargo Tank length: 5.3-6.2M
Gross Vehicle Weight: 15-20T Capacity (Load): 21-30T
Fuel Tank Capacity: 300-400L Drive Wheel: 6X4/8X4
Passengers: 2 Driver's Seat: エアサスペンション
Rear Camera: カメラ Touch Screen: はい
Air Conditioner: マニュアル Tire Number: 10
After-sales Service Provided: ビデオ技術サポート、オンラインサポート Product name: 低燃費シャックマン F3000 6X4 8X4 ダンプ トラック
Wheelbase: 3975+1400mm/1800+3975+1400mm Max. Speed: 75km/h
Front/Rear Axle: Clutch: 430 弁括約器
Suspension: 前後多板バネ、メインプレート4枚+ホースボルト4本 Tires: 12.00R20 10+1/13R22.5 12+1
Cab: 標準フラットキャブ(オプション) Color: お客様のご要望
High Light:

建設用380HPのダンパー

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6x4ダンプトラック

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保証付き都市建設用ダンプトラック

製品の説明
SHACMAN F3000シリーズダンプトラック
特別車両 F3000 6*4 380HP 都市建設用ゴミ輸送用ダンプトラック 0 特別車両 F3000 6*4 380HP 都市建設用ゴミ輸送用ダンプトラック 1 特別車両 F3000 6*4 380HP 都市建設用ゴミ輸送用ダンプトラック 2
SHACMAN F3000ダンプトラックは、都市建設現場の汚泥輸送用に設計されており、油圧リフティング機構を利用して効率的に荷物を傾け、荷降ろしします。砂、砂利、土、建設廃棄物、建材、石炭、鉱物などの輸送用に設計されたこれらのトラックは、堅牢なパフォーマンスと運用上の信頼性を兼ね備えています。
利用可能な構成
  • トラックシャーシ: SHACMAN(東風、一汽、福田、いすゞ、中国重汽HOWO、JACも利用可能)
  • 駆動タイプ: 4x2、6x4、8x4構成
  • 積載量: 標準(25-40t)、複合(40-60t)、ヘビー(60-80t)、エクストラヘビー(80t以上)
  • 用途: 都市建設廃棄物、道路輸送、エンジニアリング採掘、建材
  • リフティング方法: フロントリフト(主要)、サイドリフト、センターリフトオプション
  • カーゴボックス: クライアントの要件に基づいたカスタム寸法が利用可能
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技術仕様
特徴 6x4モデル 8x4モデル
運転スタイル 左ハンドル/右ハンドル
ホイールベース 3975+1400mm 1800+3975+1400mm
最高速度 75km/h 75km/h
燃料タイプ ディーゼル
エンジンモデル WEICHAI
トランスミッション FAST
パワー 279KW/380HP 294KW/400HP
フロント/リアアクスル HANDE
ステアリング ZFテクノロジー
フレーム 850x300(8+7)mm
燃料タンク 400Lアルミニウム合金 380Lアルミニウム合金
特別車両 F3000 6*4 380HP 都市建設用ゴミ輸送用ダンプトラック 4 特別車両 F3000 6*4 380HP 都市建設用ゴミ輸送用ダンプトラック 5
F3000 6X4 10輪ダンプトラック
特別車両 F3000 6*4 380HP 都市建設用ゴミ輸送用ダンプトラック 6
F3000 8X4 12輪ダンプトラック
特別車両 F3000 6*4 380HP 都市建設用ゴミ輸送用ダンプトラック 7 特別車両 F3000 6*4 380HP 都市建設用ゴミ輸送用ダンプトラック 8 特別車両 F3000 6*4 380HP 都市建設用ゴミ輸送用ダンプトラック 9 特別車両 F3000 6*4 380HP 都市建設用ゴミ輸送用ダンプトラック 10
河南センヤオ重機について
河南センヤオ重機国際貿易有限公司は、陝西汽車重機、特殊車両、建設機械のグローバル輸出を専門としています。認定されたグローバル輸出企業として、私たちは相互利益、誠実さ、ウィンウィンのパートナーシップという戦略的方針を維持しています。当社の広範な販売ネットワークは中央アジア、アフリカ、中南米に広がり、優れたブランド優位性と包括的な調達システムに支えられています。年間3,000台を超える輸出能力を持つセンヤオの製品品質とサービスの卓越性は、世界中のお客様から認められています。
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輸出サービス
  • プロフェッショナル梱包: 耐候性があり安全な輸出梱包
  • 配送方法: RORO、コンテナ、またはバルク船オプション
  • グローバル配送: 世界50カ国以上に輸送経験あり
  • 書類: 完全な輸出書類を提供
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よくある質問
Q1: SHACMANダンプトラックの保証期間はどのくらいですか?
A: ダンプトラックには12ヶ月の保証(走行距離無制限)を提供しています。
Q2: 右ハンドル仕様を提供できますか?
A: はい、左ハンドルと右ハンドルの両方の構成を提供できます。
Q3: カスタムボディサイズを提供していますか?
A: はい、お客様の要件に基づいて20m³から30m³までのボディサイズをカスタマイズできます。
Q4: 最大勾配はどのくらいですか?
A: 当社のダンプトラックは、積載状況に応じて最大35%の勾配に対応できます。
Q5: オペレーターのトレーニングを提供していますか?
A: はい、包括的な操作およびメンテナンストレーニングを提供しています。
Q6: どのような支払い条件を受け入れますか?
A: T/T、L/C、およびその他の柔軟な支払い方法を受け入れます。
Q7: 大量注文の納期はどのくらいですか?
A: 10台以上の注文の場合、納期は45〜60日です。
Q8: 鉱業専用構成を提供できますか?
A: はい、鉱業用途向けに強化されたフレーム、ヘビーデューティアクスル、強化された冷却システムを提供しています。
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選択ガイド
ステップ1: ニーズを定義する
1. 主な貨物タイプ
  • 砂、砂利、土: 高い積載能力と構造強度を必要とする重貨物
  • 石炭、鉱石: 耐摩耗性鋼板を必要とする重く、腐食性のある可能性のある材料
  • 建設廃棄物、汚泥: 高強度ボディを必要とする混合廃棄物、場合によってはカバー/密閉トップ付き
  • 穀物、飼料: 高い容積と密閉性を必要とする軽量バルク貨物、積載要求は低い
2. 貨物の重量と体積
標準化された合法的な積載重量を遵守しながら、定格積載質量(トン数)とボディ体積(立方メートル)を決定します。
3. 道路状況
  • 高速道路/都市道路: 環境規制、騒音制御、排出基準が必要。多くの場合、U字型の環境に優しいコンテナが必要
  • 建設現場、鉱山エリア: 高い走破性と信頼性を必要とする過酷な条件、エンジニアリングシャーシ付き
  • 山岳/丘陵地帯: 高馬力、トルク、高度なブレーキ冷却システムが必要
4. 予算範囲
ダンプトラックの価格は、シャーシブランド、エンジン、ボディサイズ、強度要件によって異なりますが、$30,000以上から$97,000〜$120,000の範囲です。
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ステップ2: サプライヤーへの主要な質問
A. シャーシとパワートレイン
  • シャーシブランドとモデル: SHACMANシャーシが利用可能。FAW Jiefang、Dongfeng、Sinotruk、Fotonも供給
  • エンジン要件: ヘビーデューティ/山岳用途には高馬力(400HP以上)、標準的な条件には経済的な範囲(300-350HP)
  • トランスミッション: エンジニアリング用途および重負荷にはFAST多段マニュアルトランスミッションを推奨
  • 油圧リターダー: 安全性を向上させるために山岳走行には強く推奨
  • アクスル仕様: 重負荷用のエンジニアリングアクスル。地形に応じた適切なギア比の選択
  • シャーシ補強: ヘビーデューティ用途には二層フレーム構造とマルチリーフスプリングサスペンション
B. スーパー構造(ボディとホイストシステム)
  • ボディの寸法と材質: 高強度耐摩耗性鋼を使用したU字型の環境に優しいコンテナを推奨
  • ホイスト機構: 重負荷にはフロントティッピング(主流)、特定の用途にはミドルティッピングが可能
  • 油圧システム: 安全性と効率のために最適化されたホイスト時間を備えた高品質ギアポンプ
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