シャックマン 380-430hp ダンプトラック用油圧システム付きサンドティッパートラック
基本的な特性
原産地:
陝西省、中国
ブランド名:
SHACMAN
認定:
ISO, GCC, COC
モデル番号:
X3000 6X4 ダンプトラック
取引物件
最小注文数量:
1台
支払条件:
T/T
供給能力:
1日あたり800ユニット
指定
| Driving Style: | 左手運転か右手運転か | Wheelbase: | 3775+1400mm |
| Max. Speed: | 70km/h | Engine Model: | カミンズ/ワイチア |
| Power: | 380馬力/385馬力 | Emission Standard: | ユーロIII |
| Warranty: | 12ヶ月 | Color: | お客様のご要望 |
| High Light: | SHACMAN X3000 ダンプトラック,鉱業用 6×4 ダンプトラック,340HP EURO III ダンプトラック |
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製品の説明
SHACMAN X3000 6×4 340HPダンプトラック
都市建設や鉱山での厳しい労働条件のために設計されたプロの輸送機器で,EURO III排出基準を満たしています.
製品概要
SHACMANのダンプトラックを選ぶことは ライフサイクル全体の運用効率に コミットすることを意味します 100kmあたり 12%の燃料消費を削減することで トン/kmのコストを直接削減します30% 延長された保守間隔エルゴノミックなキャビンは,多機能のステアリングホイールと防塵フィルタを搭載し,長時間シフト中に操作者の快適さを保証します.1200以上のグローバルサービスポイントとインテリジェントな事前診断システムによってサポートされています業界平均よりずっと高い 維持をします 自動車を生産する際には
主要 な 特徴
- パワートレイン・シネージー"Golden Transmission System"は,FastrギアボックスとHande軸を組み合わせて96.5%のトランスミッション効率を達成しています
- 構造的整合性4つのシールボルトのバランス軸 + エンジニアリングの半径タイヤは,複雑な地形への適応性を向上させる
- 卸荷性能:全荷重で吊るし時間 ≤18秒 45°のカーソリー床角で,材料残留率 <0.3%を確保
- スマートマネジメントオプション搭載の重量と追跡システムは,デジタルロードとルート管理を可能にします
- 規制の遵守:中国VI/ユーロVI規格を満たし,RHDで入手可能であり,さまざまな規制調整があります.
テクニカル仕様
| パラメータ | モデル SX32556T384C | モデルSX331852306C | モデル SX32556T404 | モデル SX33186V386 |
|---|---|---|---|---|
| 運転型 | 6×4 | 8×4 | 6×4 | 8×4 |
| 車輪間距離 | 3775+1400mm | 1800+2975+1400mm | 3975+1400mm | 1800+3775+1400mm |
| マックス スピード | 70km/h | 75km/h | 75km/h | 75km/h |
| エンジンモデル | キュミンス | キュミンス | ウェイハイ | ウェイハイ |
| 排放基準 | EURO III | EUROII | EUROII | EURO V |
| パワー | 283KW/385HP | 382KW/520HP | 279KW/380HP | 316KW/430HP |
| トランスミッション | FAST | FAST | FAST | FAST |
| 燃料タンク | 400L アルミ合金 | 300L アルミ合金 | 400L アルミ合金 | 500L アルミ合金 |
| 輪 と タイヤ | 12.00R20 10+1 | 12.00R24 12+1 | 12.00R20 | 315-80R22.5 TR918 20 |
| 上部サイズ | 5600×2300×1500mm | 6500×2300×1600mm (U型) | 5800x2300x1700mm (U型) | 7600×2300×1500+500mm |
典型的な用途
- 大規模な建設現場とインフラプロジェクト
- 鉱山地域物資輸送と物流
- 道路工事及び土壌移転作業
- 産業用卸貨物輸送及び物資搬送
よく 聞かれる 質問
主要な貨物は?
これは車両の構成を決定する主要な問題です
- 砂,砂石,土重荷,非常に高い車両の負荷容量と強さを要求する
- 石炭,鉱石重荷,潜在的に腐食性,トラックのボディの鋼板厚さのために高い耐磨性が必要です
- 建設廃棄物,泥:身体に衝突し,高強度が必要で,時には覆い/密封された上部が必要
- 穀物,飼料軽量卸荷物,体積も密封も高く,負荷容量も比較的低い
荷物の通常の重量と体積は?
荷重 の 量 を 計測 する ため に,国 に 規定 さ れ て いる 標準 的 な 荷重 を 必ず 遵守 し なけれ ば なり ませ ん.
道路の基本条件は?
- 高速道路/都市道路:環境保護,騒音,排出規制に対する高い要求;しばしばU型環境に優しい容器を必要とします (粘着しない,清潔な卸荷)
- 建設現場,鉱山,舗装されていない道路:厳しい条件で,シャーシから非常に高い通過性と信頼性が求められます.エンジニアリングバージョンのシャーシ (強化フレーム,エンジニアリング軸,オフロードタイヤ) が必要です.
- 山岳地域/丘陵地帯:エンジンの馬力,トルク,ブレーキ冷却システム (水力遅延器) の高い要求