Shacman H3000 31-40t Capacidade de carga 6×4 Roda motriz Euro 5 Caminhão de descarga padrão de emissões
| Model NO.: | SHACMAN H3000 | Transmission Type: | Manual |
| Power: | Diesel | Load Capacity: | 31-40t |
| Emission Standard: | Euro 2 | Drive Wheel: | 6×4 |
| Engine Capacity: | 9.726 | Seats: | ≤5 |
| Horsepower: | 351-450 cv | Tire Design: | Viés |
| Suspension: | Suspensão Mecânica | Rear Axle: | 16t |
| Front Axle: | Homem9,5t | Transmission: | 10/12 velocidades, manuais |
| Steering System: | Mão Esquerda ou Direita | ||
| High Light: | Caminhão de descarga com capacidade de carga de 31-40 t,Caminhão de descarga de 6 × 4 rodas motrizes,Caminhão de descarga de emissões Euro 5 |
||
Transporte de carga aquática Shacman de alta qualidade, guindaste tractor de mistura de concreto e camião de descarga projetado para aplicações industriais pesadas.
Um caminhão de descarga tem uma caixa de frente elevada que permite que o conteúdo seja despejado pela parte traseira.e materiais semelhantes com a máxima eficiência e fiabilidade.
Os camiões de descarga SHACMAN estão disponíveis em 5 séries - X3000, F3000, H3000, F2000 e L3000 - para atender às diversas necessidades dos clientes.Desde os condutores padrão até os veículos altamente especializados para trabalhos exigentes, SHACMAN fornece a solução perfeita para qualquer aplicação.
| Parâmetro | Especificações |
|---|---|
| Nome do modelo | H3000 6x4 camião de descarga |
| Número do modelo | SX3258MT384C |
| Posição do condutor | Mão esquerda |
| Motor | ISM11E5 385 |
| Norma de emissões | Euro 5 |
| Transmissão | 10JSD180+QH50 |
| Relação de velocidade do eixo do camião | 16T HD Twin-Stage 5.92 |
| Base da roda (mm) | 3775+1400 |
| Eixo dianteiro | 9.5T |
| Suspensão | Frente traseira mola de folhas múltiplas, quatro fatias principais + quatro parafusos |
| Tanque de combustível | 400L liga de alumínio |
| Pneus | 12.00R20 (padrão misto) |
| Dimensões do corpo superior | 5600x2300x1200 (Folha 10 Lado 8 tapetes) |
- H3000 Defletor padrão de cabina sem teto
- Assento principal hidráulico
- Espelho retrovisor tipo vara
- Ar condicionado de refrigeração única
- Máquina eléctrica para agitar janelas
- Flip manual
- Parafuso metálico
- Pedal de embarque de dois passos
- Filtro de ar e escape ordinários
- Grelha de protecção do reservatório de água
- Grelha de protecção do farol traseiro
- Bateria livre de manutenção de 165Ah
- Instalação hidráulica de quatro pontos
- Cortina circular e janela traseira da cabina
- SHACMAN identificação com caracteres e rótulos dourados
- Alarme de reserva
- Garrafa de 32 T
Disponível com motores Weichai ou Cummins. Cummins oferece desempenho superior, mas requer manutenção especializada.
As opções incluem transmissão manual FAST ou transmissão automática ATM EATON.
Escolha entre sistemas de elevação HYVA ou de marca chinesa com base em suas necessidades e orçamento.
Dimensões de altura e espessura personalizáveis disponíveis para atender às necessidades operacionais específicas.
Disponível nas séries F3000, H3000 e X3000.
- Especificações dos pneus adaptadas às suas necessidades
- Tamanhos personalizados dos reservatórios de óleo
- Opções de cores: Branco, Vermelho, Laranja, Verde, Azul
- Peças de reposição adicionais: câmeras, luzes de dia e muito mais
Shaanxi Hexin Shenghua Trading Co., Ltd.É uma empresa de exportação autorizada globalmente para caminhões pesados Shaanxi Automobile.Somos especializados em serviços de personalização de produção de veículos..
A nossa filosofia de desenvolvimento baseia-se no profissionalismo, inovação e visão de longo prazo, com 20 anos de experiência no comércio exterior.Nós nos concentramos na exportação integrada de caminhões pesados da Shaanxi Automobile, máquinas de construção e veículos especiais.
Continuando o legado das rotas comerciais da Rota da Seda, expandimos ativamente os mercados internacionais e domésticos com empresas estabelecidas e pontos de venda no Uzbequistão, Tajiquistão, Quirguistão, Vietnã,e outros paísesO nosso comércio exterior estende-se pela Ásia Central, África, Ásia-Pacífico, América Central e do Sul, formando um sistema de circulação de exportações abrangente.
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