Em locais distantes de um depósito principal, o combustível chega do fornecedor mais próximo e seu teor de enxofre nem sempre é o prometido na folha de especificações. O WP10.380E22 é um motor de injeção mecânica com emissões Euro 2, sem common rail de alta pressão ou pós-tratamento de escape para entupir, portanto, ele continua funcionando com o combustível que está realmente disponível.
O restante da construção segue a mesma lógica: caixa de câmbio de malha constante FAST 12JSD200T-B, eixos HANDE, suspensão de feixe de molas e um chassi de 850 x 300 (8+7) mm, tudo reparável com ferramentas manuais em uma oficina do local.
EspecificaçãoO tanque de 400 L oferece um turno completo mais viagem sem reabastecimento, e o freio a ar de circuito duplo com freio de estacionamento por mola segura um caminhão carregado em uma rampa. Para mercados com suas próprias regras de emissão, confirme o requisito antes de fazer o pedido, pois esta construção é fornecida com especificação Euro 2.
Informe-nos a localização do local e a situação do fornecimento de combustível e confirmaremos a configuração do motor e o pacote de filtragem.